產(chǎn)品詳情
1、Ket-Rob - AGV / AGV 驅動平臺
描述
與自主機器人技術的要求設計提供KETTERER與模塊化驅動平臺的驅動系統(tǒng) ?F ahrerlose ? ransport-小號ystems（FTS上）。
所有組件都設計為易于集成。
您的優(yōu)勢
對于完整的驅動主模塊?F ahrerlose ? ransport- ?F ehicles或小號ystems（FTF / FTS）
根據(jù)個人要求確定 AGV 車輛的尺寸
無齒輪 BLDC 輪轂驅動器帶有由 Vullkolan 或實心橡膠制成的耐磨輪面
彈簧加載、降噪直接驅動（彈簧行程 20 毫米）。因此，在不平坦的表面上行駛不是問題
由于輪轂驅動裝置的整體深度非常低，車輛的結構設計具有很大的設計自由度
運行非常流暢
因為它是免維護的
可根據(jù)客戶的特定要求對承載平臺和承載平臺進行高度調節(jié)的功能可選
驅動器或系統(tǒng)的客戶特定適配是可能的
標準的 Ket Rob 包括：
2 個帶編碼器和制動器的 BLDC 輪轂驅動器（無調節(jié)/控制）
4 x 承重方向盤
框架
2、KuLi - 電動短行程直線驅動器
描述
緊湊、快速、電動線性驅動。該驅動器特別適用于自動化和輸送技術。參數(shù)化通過單獨可用的 Connect-Box 進行。用于控制的整個電子設備都集成在一起。
特殊功能
緊湊的設計
外殼長度僅為 67 mm，整個行程為 40 mm
強大且高動態(tài)的
推/拉力高達 300 N，速度高達 445 mm/s
3、BLDC 電機 3200 - t-Rex-I-44-89
描述
帶有強大釹磁鐵的 14 極 BLDC 電機，配備兩個用于記錄轉子位置的模擬霍爾傳感器。電氣連接設計為插入式系統(tǒng)。需要額外的電力電子設備來操作電機。一種型號的電機配備空心軸。介質線或其他線因此可以穿過電機，或者輸出可以在兩側實現(xiàn)。
特殊功能
專為高扭矩設計
非常高的抗過載能力
非常適合作為無齒輪應用的直接驅動器或發(fā)電機
也可根據(jù)要求提供其他繞組
描述
與自主機器人技術的要求設計提供KETTERER與模塊化驅動平臺的驅動系統(tǒng) ?F ahrerlose ? ransport-小號ystems（FTS上）。
所有組件都設計為易于集成。
您的優(yōu)勢
對于完整的驅動主模塊?F ahrerlose ? ransport- ?F ehicles或小號ystems（FTF / FTS）
根據(jù)個人要求確定 AGV 車輛的尺寸
無齒輪 BLDC 輪轂驅動器帶有由 Vullkolan 或實心橡膠制成的耐磨輪面
彈簧加載、降噪直接驅動（彈簧行程 20 毫米）。因此，在不平坦的表面上行駛不是問題
由于輪轂驅動裝置的整體深度非常低，車輛的結構設計具有很大的設計自由度
運行非常流暢
因為它是免維護的
可根據(jù)客戶的特定要求對承載平臺和承載平臺進行高度調節(jié)的功能可選
驅動器或系統(tǒng)的客戶特定適配是可能的
標準的 Ket Rob 包括：
2 個帶編碼器和制動器的 BLDC 輪轂驅動器（無調節(jié)/控制）
4 x 承重方向盤
框架
2、KuLi - 電動短行程直線驅動器
描述
緊湊、快速、電動線性驅動。該驅動器特別適用于自動化和輸送技術。參數(shù)化通過單獨可用的 Connect-Box 進行。用于控制的整個電子設備都集成在一起。
特殊功能
緊湊的設計
外殼長度僅為 67 mm，整個行程為 40 mm
強大且高動態(tài)的
推/拉力高達 300 N，速度高達 445 mm/s
3、BLDC 電機 3200 - t-Rex-I-44-89
描述
帶有強大釹磁鐵的 14 極 BLDC 電機，配備兩個用于記錄轉子位置的模擬霍爾傳感器。電氣連接設計為插入式系統(tǒng)。需要額外的電力電子設備來操作電機。一種型號的電機配備空心軸。介質線或其他線因此可以穿過電機，或者輸出可以在兩側實現(xiàn)。
特殊功能
專為高扭矩設計
非常高的抗過載能力
非常適合作為無齒輪應用的直接驅動器或發(fā)電機
也可根據(jù)要求提供其他繞組
