產(chǎn)品詳情
遼寧沉降觀測(cè)標(biāo)廠家批發(fā) 現(xiàn)貨
鋼鐵行業(yè)首先要更加重視節(jié)能降耗,充分利用數(shù)字化智能化技術(shù),進(jìn)行精益管理,提高能源使用效率,其次要從行業(yè)加強(qiáng)協(xié)同攻關(guān),加大對(duì)氫氣直接還原煉鋼等前沿技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新,并逐步提高我國廢鋼再利用的比重,從而更好地利用清潔低碳能源在鋼鐵生產(chǎn)中的使用;此外,還要重視國際市場的全球化調(diào)節(jié),更好地利用國際資源,在必要時(shí)減少鋼鐵出口加大進(jìn)口。
首鋼股份日前發(fā)文表示,現(xiàn)階段氫冶金在研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化、流程化三方面面臨重大課題。現(xiàn)有制氫技術(shù)有較高能耗,會(huì)導(dǎo)致一定的排放。而氫在冶金流程上的使用,也有一些技術(shù)難題亟待解開。
首鋼表示,未來氫冶金可能展現(xiàn)為單一的氫冶金流程,和氫冶金技術(shù)與傳統(tǒng)流程結(jié)合兩種形態(tài),且它們可能會(huì)在較長時(shí)期內(nèi)并存。
彭博新能源財(cái)經(jīng)中國電力市場分析師魏漢陽表示,目前國內(nèi)雖然已經(jīng)有不少企業(yè)進(jìn)行了氫能煉鋼項(xiàng)目試點(diǎn),但是成本依舊是亟待解決的難題。大量綠色制氫并儲(chǔ)氫的成本仍較高,而企業(yè)要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)地利用此項(xiàng)技術(shù),降低成本才能具有市場可行性。