產(chǎn)品詳情
新聞:石嘴山明椿定速馬達(dá)CFA320750703
行星齒輪減速機(jī)是內(nèi)嚙合傳動(dòng)。一般認(rèn)為，它的一對(duì)嚙合齒面分別為凸齒面和凹齒面，兩者的曲率 中心在齒面同一側(cè)，齒面凹向相同，曲率半徑差很小，接觸變形致使接觸面積較大。因此，使得輪齒接觸應(yīng)力大大減小，接觸強(qiáng)度相應(yīng)提高。同時(shí)，還可以通過(guò)減小齒頂高來(lái)降低彎曲應(yīng)力，從而提高彎曲強(qiáng)度。此外，由于齒差數(shù)小，在理論嚙合點(diǎn)左右，具有多對(duì)接近嚙合的小間隙齒面，輪齒受力產(chǎn)生的微小變形使得這些小間隙消失，導(dǎo)致這些對(duì)齒面相互接觸，因而也進(jìn)入嚙合狀態(tài)：如果這種判斷符合實(shí)際情況，那么就會(huì)出現(xiàn)多對(duì)輪齒同時(shí)嚙合，顯然可以大大降低傳動(dòng)沖擊，使得運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)、噪音更小。此外，當(dāng)模數(shù)相同時(shí)，傳動(dòng)能力與普通外嚙合圓柱齒輪減速器相比應(yīng)當(dāng)有明顯提高：在工程實(shí)際中已有應(yīng)用實(shí)例證實(shí)了該判斷。
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同步電機(jī)的基本結(jié)構(gòu) 按照結(jié)構(gòu)型式，同步電機(jī)可以分為旋轉(zhuǎn)電樞式和旋轉(zhuǎn)磁極式兩類。 旋轉(zhuǎn)電樞式——電樞裝設(shè)在轉(zhuǎn)子上，主磁極裝設(shè)在定子上。這種結(jié)構(gòu)在小容量同步電機(jī)中得到一定的應(yīng)用。 旋轉(zhuǎn)磁極式——主磁極裝設(shè)在轉(zhuǎn)子上，電樞裝設(shè)在定子上。對(duì)于高壓、大容量的同步電機(jī)，通常采用旋轉(zhuǎn)磁極式結(jié)構(gòu)。由于勵(lì)磁部分的容量和電壓常較電樞小得多，電刷和集電環(huán)的負(fù)載就大為減輕，工作條件得以改善。目前，旋轉(zhuǎn)磁極式結(jié)構(gòu)已成為中、大型同步電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)型式。 在旋轉(zhuǎn)磁極式電機(jī)中，按照主極的形狀，又可分成隱極式和凸極式。 隱極式——轉(zhuǎn)子做成圓柱形，氣隙為均勻； 凸極式——轉(zhuǎn)子有明顯凸出的磁極，氣隙為不均勻。
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行星齒輪減速機(jī)其要點(diǎn):選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上使用軸徑（２）若經(jīng)扭力計(jì)算工作，轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn),但在伺服全額輸出時(shí)，有不足現(xiàn)象時(shí)，我們可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動(dòng)器，做限流控制，或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù)，這是很必要的。 盡量選用接近理想的減速比。 減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速這個(gè)通用的公式大家一定不陌生吧？希望大家選擇減速機(jī)時(shí)找接近減速比的型號(hào)來(lái)。
行星齒輪減速機(jī)是內(nèi)嚙合傳動(dòng)。一般認(rèn)為，它的一對(duì)嚙合齒面分別為凸齒面和凹齒面，兩者的曲率 中心在齒面同一側(cè)，齒面凹向相同，曲率半徑差很小，接觸變形致使接觸面積較大。因此，使得輪齒接觸應(yīng)力大大減小，接觸強(qiáng)度相應(yīng)提高。同時(shí)，還可以通過(guò)減小齒頂高來(lái)降低彎曲應(yīng)力，從而提高彎曲強(qiáng)度。此外，由于齒差數(shù)小，在理論嚙合點(diǎn)左右，具有多對(duì)接近嚙合的小間隙齒面，輪齒受力產(chǎn)生的微小變形使得這些小間隙消失，導(dǎo)致這些對(duì)齒面相互接觸，因而也進(jìn)入嚙合狀態(tài)：如果這種判斷符合實(shí)際情況，那么就會(huì)出現(xiàn)多對(duì)輪齒同時(shí)嚙合，顯然可以大大降低傳動(dòng)沖擊，使得運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)、噪音更小。此外，當(dāng)模數(shù)相同時(shí)，傳動(dòng)能力與普通外嚙合圓柱齒輪減速器相比應(yīng)當(dāng)有明顯提高：在工程實(shí)際中已有應(yīng)用實(shí)例證實(shí)了該判斷。
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同步電機(jī)的基本結(jié)構(gòu) 按照結(jié)構(gòu)型式，同步電機(jī)可以分為旋轉(zhuǎn)電樞式和旋轉(zhuǎn)磁極式兩類。 旋轉(zhuǎn)電樞式——電樞裝設(shè)在轉(zhuǎn)子上，主磁極裝設(shè)在定子上。這種結(jié)構(gòu)在小容量同步電機(jī)中得到一定的應(yīng)用。 旋轉(zhuǎn)磁極式——主磁極裝設(shè)在轉(zhuǎn)子上，電樞裝設(shè)在定子上。對(duì)于高壓、大容量的同步電機(jī)，通常采用旋轉(zhuǎn)磁極式結(jié)構(gòu)。由于勵(lì)磁部分的容量和電壓常較電樞小得多，電刷和集電環(huán)的負(fù)載就大為減輕，工作條件得以改善。目前，旋轉(zhuǎn)磁極式結(jié)構(gòu)已成為中、大型同步電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)型式。 在旋轉(zhuǎn)磁極式電機(jī)中，按照主極的形狀，又可分成隱極式和凸極式。 隱極式——轉(zhuǎn)子做成圓柱形，氣隙為均勻； 凸極式——轉(zhuǎn)子有明顯凸出的磁極，氣隙為不均勻。
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行星齒輪減速機(jī)其要點(diǎn):選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上使用軸徑（２）若經(jīng)扭力計(jì)算工作，轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn),但在伺服全額輸出時(shí)，有不足現(xiàn)象時(shí)，我們可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動(dòng)器，做限流控制，或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù)，這是很必要的。 盡量選用接近理想的減速比。 減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速這個(gè)通用的公式大家一定不陌生吧？希望大家選擇減速機(jī)時(shí)找接近減速比的型號(hào)來(lái)。
