產(chǎn)品詳情
程力集團新開發(fā)短途運輸、港口轉(zhuǎn)運、一車多用的車輛運輸車轎運車，可一拖二、一拖三、一拖四、一拖五、更有新款中置軸轎運車等你來選。二位板轎運車（三位板轎運車）品牌系列有：大運，東風(fēng)，江淮，解放，凱馬，柳汽，福田，重汽、重汽豪沃，豪曼、躍進等品牌。均有燃油公告，品牌多樣，配置高端，任您選擇，大量現(xiàn)車隨提隨走?！拔覄傎I了輛飛度，正準(zhǔn)備改裝得時髦一點，可又怕動刀后不符合標(biāo)準(zhǔn)，被查到得重拆……”張先生昨天看了晨報a12版“氙氣大燈晃人眼罰你2”的報道后，趕緊打電話來咨詢。隨著現(xiàn)在私家車飛速進駐家庭，“無車不改”也正逐漸成為像張先生這樣年輕玩車一族的座右銘。記者咨詢了相關(guān)的部門，以下當(dāng)今車輛改裝市場流行的招數(shù)，均已觸犯法律“雷區(qū)”：法規(guī)：國法國條都有約束倘若您真想將自己的車重新包裝上街頭耍酷，那請千萬到機關(guān)交通管理部門作變更登記，因為在與新交法配套出臺的《道路交通安全法實施條例》第六條中明確規(guī)定：“已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應(yīng)當(dāng)向登記該機動車的機關(guān)交通管理部門申請變更登記：改變機動車車身顏色的；更換發(fā)動機的；更換車身或者車架的；因質(zhì)量有問題，制造廠更換整車的；……”當(dāng)您的改裝屬于上述第2或第3種情況時，先得填寫好《機動車變更登記申請表》，而后開著改裝后的“杰作”，帶上機動車所有人的明、、機動車和改裝后汽車的標(biāo)準(zhǔn)照片到車管所，申請合格后，才能辦理手續(xù)。
藍(lán)牌二位轎運車上裝配置：上板標(biāo)配凈長4.1米，寬2.2米,下板凈長4.2米，下板寬2.4米,下板板面離地高0.8米，全車標(biāo)配4支進口油缸，進口意大利海德液壓控制系統(tǒng)，上裝為全低合金高強材料制作。選裝液壓絞盤.
黃牌二位轎運車上裝配置：上板標(biāo)配凈長5.2米，寬2.2米,下板凈長5.7米，下板寬2.4米,下板板面離地高0.8米，全車標(biāo)配4支進口油缸，進口意大利海德液壓控制系統(tǒng)，上裝為全低合金高強材料制作。選裝液壓絞盤.選裝4噸后拖臂。
永州哪里有6位轎運車賣”這位汽修人員表示。選擇專用腳墊太原交支隊的一位民在處理事故中就曾遇到過這樣的例子，“當(dāng)時是一位女士的車追尾了，所幸速度不太快，沒有造成人員傷亡。經(jīng)過調(diào)查，這位女士說，事發(fā)時她看到前面的車停住了，她就急踩剎車想停住，可就是踩不到底。我們打開她的車一看，腳底下厚厚的兩層腳墊，都快把剎車給擋住了。”民告訴記者，這種情況多發(fā)生在一些愛女士車上。為了避免發(fā)生事故，除了腳墊不要太多太厚外，還有翹邊的腳墊也不要選用。但事實并非如此，一位維修的行家表示，剎車盤根本不用打磨，小的劃痕，多踩幾腳剎車，自然就會磨平的。顯然，4s店就是變著法地想多榨點油水出來。一些配件價格高得離譜，這位李小兵的剎車片在配件城維修店里更換，花了200元錢就全部搞定了。4s店在維修環(huán)節(jié)上坑蒙消費者的現(xiàn)象比比皆是。有車主向記者抱怨，拿常規(guī)的清洗節(jié)氣門、進氣道和噴油嘴價格來說，4s店通常會開出1500元左右的天價，4s店擺出高價格設(shè)備清洗的擋箭牌，而其成本充其量也就200元錢左右?！薄艾F(xiàn)在天熱要開空調(diào)了，油耗更大了?！薄拔移綍r只上下班開車，周末有時出去逛逛，一個星期大概開15公里左右。前陣子加了3元油，才開了半個月就用光，我算了算，如果百公里油耗能降一升，一周至少省1元出頭?！弊蛉赵诒荣惉F(xiàn)場，一些圍觀的市民表現(xiàn)出對節(jié)油的強烈興趣。省交通廳副廳長李先友介紹，目前我省機動車保有量超過1萬輛，現(xiàn)在正值江蘇節(jié)能宣傳周，這次節(jié)油大賽，目的也是為了選拔全省的節(jié)油能手、推廣節(jié)油經(jīng)驗。制動力平衡要求制動力平衡的檢測要求是：前軸左右輪制動力差不大于該軸荷的5%，后軸左右輪制動力差不大于該軸荷的8%。制動力平衡的檢查通常是與制動力檢查同時進行的，路試時，如果車輛出現(xiàn)明顯的偏頭或甩尾等現(xiàn)象，一般都屬于制動力不平衡所引起的。制動協(xié)調(diào)時間制動協(xié)調(diào)時間是指在緊急制動時，從踏板開始動作至車輛減速度（或制動力）達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的車輛充分發(fā)出的平均速度（或所規(guī)定的制動力）75%時所需的時間。制動協(xié)調(diào)時間長短與制動距離有著直接的關(guān)系，制動協(xié)調(diào)時間越長，則制動距離也就越長。
