產(chǎn)品詳情
內(nèi)齒圈為發(fā)動(dòng)機(jī)主減速器傳動(dòng)的主要零件,為模鍛件、薄壁結(jié)構(gòu)在高速重載下進(jìn)行工作,因熱處理易產(chǎn)生變形,故多用氮化鋼制造,齒底和齒形表面進(jìn)行氮化。哈默納科空心諧波伺服模組FHA-11C-30-E100-C為控制內(nèi)齒圈氮化變形,并保證齒輪的心部硬度,模鍛件必須調(diào)質(zhì)處理并在粗加工后進(jìn)行穩(wěn)定回火。
航空齒輪中廣泛使用的帶軸齒輪,多為空心整體式結(jié)構(gòu)。齒輪軸上還帶有花鍵,作為基準(zhǔn)的外圓柱面往往又是滾柱軸承的內(nèi)環(huán)跑道。為了充分潤(rùn)滑,在圓柱上鉆有通孔便于潤(rùn)滑油通過(guò)。哈默納科空心諧波伺服模組FHA-11C-30-E100-C齒輪的齒形沿齒高和齒長(zhǎng)方向多進(jìn)行修形,位置精度要求高,有嚴(yán)格的誤差范圍,設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊。
超聲波清洗、液體吹砂、噴丸清理、Abral拋光等輔助工序安排合理哈默納科空心諧波伺服模組FHA-11C-30-E100-C,不僅清除了零件上的雜物毛刺,有的還有增加輪齒疲勞強(qiáng)度的輔助作用,故在工藝規(guī)程編制過(guò)程中,對(duì)這類工序應(yīng)予以足夠的重視。