產(chǎn)品詳情
接地電阻為什么是一個被大家所忽視的問題呢?主要是沒有適合理想測量儀器,接地搖表由于眾所周知的原因,測試值精度很差,有時同一個接電阻成了一個抽象的物理量,使人很難捉摸。隨著科學(xué)儀器的發(fā)展,先進接地電阻測試儀完全控制了地電阻測試的要領(lǐng),可以做到測試值正確無誤。智能式接地電阻儀非但功能強大;而且可以應(yīng)付現(xiàn)場各種復(fù)雜情況,如有效地排除干擾,自動跟蹤合適測試條地件,出現(xiàn)各種問題當即智能提示等等,某些地阻儀還能直接測干擾頻率,干擾電壓,自動校零等特點。 如需要測試精度高一點,又要方便輕松,那就可以用雙鉗口接地電阻測試儀,像輸出電線桿塔、微波塔、避雷針等接地裝置的接地電阻測量及良好接地條件的輔助裝置(水龍頭,水管裝置)的場合,都可以用這種雙鉗口式接地電阻儀進行接地電阻的測量。對于大型的系統(tǒng)接地、網(wǎng)絡(luò)接地、土壤電阻率的測試應(yīng)該選擇 等地阻儀為好,利用三線、四線測量方法,由于儀器的獨特功能,保證地阻測量值的重復(fù)性、穩(wěn)定性,且地阻儀的測量精度高達3%,其測試電流<3A。平行探頭阻抗測量法(Parallel Probe ResistivityMethod)
SIKA 精密壓力校檢儀 PM350.1.E2
SIKA 精密壓力校檢儀 PM700.3.D2
SIKA 壓力校檢儀用泵 PM40.2
SIKA 壓力校檢儀用精密壓力表 D2 PM40
SIKA 壓力校檢儀用精密壓力表 D2 PM60
SIKA 壓力校檢泵 P60
SIKA 壓力校檢儀用泵 PM350
SIKA 壓力校檢儀用精密壓力表 E2 PM350
SIKA 壓力校檢儀用泵 P700.3
SIKA 壓力校檢儀用精密壓力表 D2 PM700
ARIEL 一級排氣總成 B-5735-N
ARIEL 排氣閥 B-3492-HH
ARIEL 吸入閥 B-3491-JJ
ARIEL 排氣閥 B-3712-GG
ARIEL 吸入閥 B-4087-FF
ARIEL 一級排氣總成 B-5735-CC
FANN?量筒?205868原裝膠合板廠也用滾筒涂膠。淋膠方法適宜于整張化中板和自動化組坯的工藝過程。刨花及纖維施膠現(xiàn)在主要用噴膠方法。指接板生產(chǎn)工藝之:成型和加壓膠合板的組坯刨花板纖維板的板坯成型和加壓都屬于人造板制造的成型工藝。木材學(xué)對木材構(gòu)造的研究揭示了木纖維在天然木材中的排列方式有層次性和方向性,因而能承受自然界對木材所施加的一定限度的外力。人造板制造工藝的演變,無疑受到這一認識的影響:刨花板、纖維板板坯層次由單層改變?yōu)?層及多層結(jié)構(gòu);板坯中刨花及纖維的排列也由隨機型趨向于定向型;而膠合板的相鄰層纖維方向互相垂直排列則改善了木材在自然生長條件下形成的各向異性缺點,提高了尺寸穩(wěn)定性。
MI-SWACO 振動篩氣管線 MD3K08030-15
MI-SWACO 振動篩氣管線 MD3K08030-13
MI-SWACO 振動篩氣管線 MD3K08030-11
Belt 05-06-127 MI-SWACO
Belt 05-06-114 MI-SWACO
Belt 05-06-119 MI-SWACO
ATLAS 電子恒溫器 1626849900
ATLAS 開關(guān) 1626849901
ATLAS 適配器電纜 2914100000
ATLAS 適配器電纜 2914100010
ATLAS 電磁閥 1089045107
ATLAS COPCO 散熱器0367010054
ATLAS COPCO 三角帶0367010052
ATLAS COPCO 液位傳感器1089065903
ATLAS COPCO 過濾器 2914501700
ATLAS COPCO 過濾器 2914501800
ATLAS COPCO 電子恒溫器 1626849900
ATLAS COPCO 開關(guān) 1626849901
ATLAS COPCO 適配器電纜 2914100000
ATLAS COPCO 適配器電纜 2914100010
ATLAS COPCO 電池 1092064100
ATLAS COPCO 分離器過濾器 2911011700
ATLAS COPCO 電磁閥 1089045107
FANN?量筒?205868原裝不過,據(jù)介紹,目前即使推廣,也不會所有路面都推廣,只是在橋面、彎道、坡面以及城市出入口等容易結(jié)冰的路面推廣。新涂料將冰點降至-3℃以下在揚州實驗的路面除冰涂層材料,原理就是降低雪的冰點。胡光偉介紹,通常情況下,雪水到了℃就結(jié)冰了,涂了這個新材料,將雪水冰點下降到了-3℃以下,而揚州很難出現(xiàn)-3℃的氣溫。而且,涂了這層防凍材料,即使路面結(jié)冰了,也只是薄薄一層,不粘瀝青路面,車輪一軋,薄冰就碎了,因為新涂層在冰與瀝青路面之間形成一層隔層,薄冰容易脫落。