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“節(jié)前和節(jié)后都是汽車保養(yǎng)的高峰期,僅現(xiàn)在每天來的車主就比往常增加了2%—3%?!蔽錆h標迪汽車服務有限公司副總經(jīng)理王鵬說。節(jié)后重點保養(yǎng)車身和底盤據(jù)悉,現(xiàn)在給車輛做檢測和保養(yǎng),作為4s店的技工一般都會對之前的雨雪天氣給車輛進行一系列檢查,剎車片和剎車盤磨損是否過度;軟管有無掛傷和老化;水箱是否有滲漏,同時還會檢測機油、剎車油、防凍液的缺損情況,及底盤和車身有無剮痕等。
產品對柴油車冒黑煙問題和柴油車尾氣年檢難以達標問題有多種解決方案,對于有維修保養(yǎng)條件的柴油車用戶,每5公里可使用“××牌柴油發(fā)動三元清洗劑”定期清除柴油發(fā)動機系統(tǒng)內積碳和沉積物,對于沒有維修保養(yǎng)條件的柴油車用戶,每5公里可定期清洗柴油發(fā)動機,通過清洗可有效解決因積碳和沉積物導致的柴油發(fā)動機燃燒效率降低,動力下降問題,有效控制黑煙排放。對于油耗很高,黑煙難以控制的柴油車,可以將“三元清洗劑”“煙霸”與“柴油活力貼”配套使用這樣不僅可以長期控制柴油車黑煙排放,還可以降低油耗1%~2%?!绷淤|添加劑會損傷發(fā)動機那么商家鼓吹的燃油添加劑到底是什么成分?記者在“海龍”燃油寶的瓶身上看到這樣的說明:“組成:多種有機化合物。主要成分是高分子表面活性物質?!睂Υ?,杭十四中特級化學教師,同時又有著多年駕齡的陳老師提出質疑:“有機物的組成里肯定有碳元素,高分子表面活性物質可能同時含有高價碳和低價碳。在燃燒室這種高溫高壓的環(huán)境里,低價碳有機物肯定自身就先燃燒掉了。高價碳有機物不易燃燒,反而會產生積碳。
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他查看后說風速皮帶斷裂、還說發(fā)電機必須更換。為了趕路,何先生他們只好聽任其擺布。經(jīng)過1個多小時修理,對方又說電瓶不會充電需換新,否則碰上熄火,又會拋錨,于是更換了電瓶。修理完畢,經(jīng)結算電瓶價5元、發(fā)電機66元,加風速皮帶及檢驗和工時費等,支付158元……返程次日,趙先生來到常年保養(yǎng)的修理廠,請師傅把車輛和新?lián)Q配件再作檢查。修理師傅告訴趙先生:“你挨宰了。電瓶和發(fā)電機都不屬原裝產品,全部費用相加低于7元。
其實機油加多了對發(fā)動機照樣造成危害,斜置式發(fā)動機和v型發(fā)動機尤甚。它即增加曲軸、連桿的轉動阻力,又使其飛濺到缸壁上的機油增多,造成燃燒室積炭增加。所以機油加多了,會降低發(fā)動機功率,增加磨損,也會引起排放超標。緊固螺栓寧緊勿松。其實汽車各部件的螺栓,根據(jù)直徑、螺距及用途,其擰緊力矩大小均有相應的規(guī)定值。達不到規(guī)定值的螺栓會松脫、固然不好,但盲目增大擰緊力矩會使被緊固的零部件變形,并造成螺桿伸長,螺紋變形甚至斷裂。
你拿到手的車可能剛剛從車廠里出來沒幾天。而烘漆有個特點:一般要滯后一段時間才真正牢固、堅硬。所以,新車別急著打蠟。三個月以后再說。三個月以后也盡量別用硬蠟。補過漆,一個星期之內別洗車。天下雨那是沒有辦法?,F(xiàn)在許多新車都在油漆外層噴了一層清漆。這樣,漆面光亮、好看,也能保護漆面。這種車,你可千萬別燒包,去封什么釉。或者新車去做什么漆面拋光。那樣,你就是花錢把你的車漆降低到低檔次車的水平了。車漆的輕微劃傷、細小坑點可能會生銹,不要擔心,補漆筆可以解決您的煩惱。以上是幾項固定的保養(yǎng)項目,下面是日常使用中可以注意的一些細節(jié):開車出發(fā)前計劃好交通路線以避免繞道,可省時省油,減少不必要的車輛配件和飾物,行李箱內置物越少越好。若下陡坡或長時間下坡時請掛1擋或2擋,有發(fā)動機制動作用,以免越滑越快而使剎車磨損甚至發(fā)生危險。逢雨季過水坑時要記住,水深的極限是不超過車輪的二分之一,穩(wěn)住油門,以不高于2公里的速度前進,若不慎被水嗆熄火,一定不要點火(記住打火會造成發(fā)動機缸內進水,如果毀壞了發(fā)動機,那損失就不是小數(shù)目),正確做法是等待拖車。