產(chǎn)品詳情
非遺認(rèn)證相關(guān)信息資訊非物質(zhì)文化遺產(chǎn)受理機(jī)構(gòu)西華
一般汽車技術(shù)狀況良好的新車，在良好的運(yùn)用條件下使用，可適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期；而汽車技術(shù)狀況較差，或運(yùn)用條件惡劣，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。計(jì)謀二：充分利用免費(fèi)檢測(cè)現(xiàn)在的汽車廠家越來(lái)越重視售后服務(wù)，由此為車主帶來(lái)的好處就是會(huì)經(jīng)常享受免費(fèi)的檢測(cè)活動(dòng)。這些免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)很多看似簡(jiǎn)單，在車主看來(lái)似乎沒(méi)有實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，其實(shí)這些免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)是非常有好處的。車主可以利用這些免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)對(duì)愛(ài)車體檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障，并將這些故障隱患消除，省去了將來(lái)的高額維修保養(yǎng)費(fèi)用。
假設(shè)它在水平干燥的水泥路面上以9km／h的速度勻速行駛，這時(shí)，它受到的阻力可以用簡(jiǎn)化公式來(lái)計(jì)算：f＝mgf十cdaua2／15(m也就是汽車的自重，前面我們說(shuō)了為17kg；重力加速度，也就是8m／s2；輪胎的滾動(dòng)阻力系數(shù)，對(duì)于水泥路面，f＝.14x(1十ua2／1944)；為空氣阻力系數(shù)、約為.32；汽車迎風(fēng)面積，桑塔納的為89m2；ua為車速，我們已經(jīng)定為9km／h)，計(jì)算的結(jié)果為44n。控制門(mén)鎖：與電動(dòng)車門(mén)窗的功能一樣，駕駛者可以隨意控制四個(gè)車門(mén)的門(mén)鎖，保證汽車在行駛中車門(mén)不會(huì)被隨意打開(kāi)，從而增加了安全性。座椅：座椅顯得檔次較高，但過(guò)于發(fā)黏和光滑的皮面，以及靠背和座墊的造型過(guò)平、過(guò)凸，都對(duì)駕駛不利。車輛改裝的注意要點(diǎn)汽車改裝的范圍很大，但不管做什么樣的改裝，一定不要影響其基本的性能。在改裝前必須想清楚“為什么要改裝”和“到底改些什么”，是了解原車在各方面的表現(xiàn)，找到不足之處，衡量改裝帶來(lái)的利和弊后，再著手改裝。
非遺認(rèn)證相關(guān)信息資訊非物質(zhì)文化遺產(chǎn)受理機(jī)構(gòu)西華
一旦發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)，立即換入低擋。發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)后，不允許猛踩加速踏板，待水溫達(dá)到正常工作溫度后，再平穩(wěn)起步。起步必須用一擋。不要在惡劣道路上行駛，減少振動(dòng)和沖擊。在行駛中應(yīng)減少突然加速所引起的超負(fù)荷現(xiàn)象，緊急制動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)或使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等。盡量選擇良好路面勻速行駛，走合效果。注意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、潤(rùn)滑油液面高度等，發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除。走合期結(jié)束后，對(duì)汽車進(jìn)行一次走合保養(yǎng)。堅(jiān)持先暖車、后起步一些司機(jī)在起動(dòng)車后，往往愛(ài)緊踩幾腳油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)急速運(yùn)轉(zhuǎn)。
保養(yǎng)之換機(jī)油修理廠也有省錢(qián)的辦法，換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì)。一般捷達(dá)車大約需要機(jī)油4.5升，富康至少需要3.2升，奧拓則需要3升左右。標(biāo)準(zhǔn)是將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。但即使你親眼看見(jiàn)維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置，也并不一定眼見(jiàn)為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá)，他們通常只放掉4升，這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候，就可以省下半升了，誰(shuí)讓我們沒(méi)有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。側(cè)氣囊的工作原理是通過(guò)車外和車內(nèi)各處的傳感器來(lái)控制的，特別是座椅上也有一些傳感器，如果在包的時(shí)候這些傳感器被損傷或者被擠壓的話都可能造成側(cè)氣囊不正常的工作，甚至當(dāng)你在需要它的時(shí)候它去不能起作用。當(dāng)然如果你不準(zhǔn)備包，只打算給座椅套上一層座套的話也請(qǐng)選擇專門(mén)為有側(cè)氣囊車型設(shè)計(jì)的座椅座套。有些朋友會(huì)說(shuō)，氣囊在彈開(kāi)的時(shí)候力量非常大，一層薄薄的布怎么能影響它的工作呢？雖然氣囊彈開(kāi)的時(shí)候力量很大，但我上面說(shuō)了，如果氣囊的傳感器被擠壓的話可能會(huì)造成不正常工作。
一般汽車技術(shù)狀況良好的新車，在良好的運(yùn)用條件下使用，可適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期；而汽車技術(shù)狀況較差，或運(yùn)用條件惡劣，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。計(jì)謀二：充分利用免費(fèi)檢測(cè)現(xiàn)在的汽車廠家越來(lái)越重視售后服務(wù)，由此為車主帶來(lái)的好處就是會(huì)經(jīng)常享受免費(fèi)的檢測(cè)活動(dòng)。這些免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)很多看似簡(jiǎn)單，在車主看來(lái)似乎沒(méi)有實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，其實(shí)這些免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)是非常有好處的。車主可以利用這些免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)對(duì)愛(ài)車體檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障，并將這些故障隱患消除，省去了將來(lái)的高額維修保養(yǎng)費(fèi)用。
假設(shè)它在水平干燥的水泥路面上以9km／h的速度勻速行駛，這時(shí)，它受到的阻力可以用簡(jiǎn)化公式來(lái)計(jì)算：f＝mgf十cdaua2／15(m也就是汽車的自重，前面我們說(shuō)了為17kg；重力加速度，也就是8m／s2；輪胎的滾動(dòng)阻力系數(shù)，對(duì)于水泥路面，f＝.14x(1十ua2／1944)；為空氣阻力系數(shù)、約為.32；汽車迎風(fēng)面積，桑塔納的為89m2；ua為車速，我們已經(jīng)定為9km／h)，計(jì)算的結(jié)果為44n。控制門(mén)鎖：與電動(dòng)車門(mén)窗的功能一樣，駕駛者可以隨意控制四個(gè)車門(mén)的門(mén)鎖，保證汽車在行駛中車門(mén)不會(huì)被隨意打開(kāi)，從而增加了安全性。座椅：座椅顯得檔次較高，但過(guò)于發(fā)黏和光滑的皮面，以及靠背和座墊的造型過(guò)平、過(guò)凸，都對(duì)駕駛不利。車輛改裝的注意要點(diǎn)汽車改裝的范圍很大，但不管做什么樣的改裝，一定不要影響其基本的性能。在改裝前必須想清楚“為什么要改裝”和“到底改些什么”，是了解原車在各方面的表現(xiàn)，找到不足之處，衡量改裝帶來(lái)的利和弊后，再著手改裝。
非遺認(rèn)證相關(guān)信息資訊非物質(zhì)文化遺產(chǎn)受理機(jī)構(gòu)西華
一旦發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)，立即換入低擋。發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)后，不允許猛踩加速踏板，待水溫達(dá)到正常工作溫度后，再平穩(wěn)起步。起步必須用一擋。不要在惡劣道路上行駛，減少振動(dòng)和沖擊。在行駛中應(yīng)減少突然加速所引起的超負(fù)荷現(xiàn)象，緊急制動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)或使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等。盡量選擇良好路面勻速行駛，走合效果。注意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、潤(rùn)滑油液面高度等，發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除。走合期結(jié)束后，對(duì)汽車進(jìn)行一次走合保養(yǎng)。堅(jiān)持先暖車、后起步一些司機(jī)在起動(dòng)車后，往往愛(ài)緊踩幾腳油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)急速運(yùn)轉(zhuǎn)。
保養(yǎng)之換機(jī)油修理廠也有省錢(qián)的辦法，換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì)。一般捷達(dá)車大約需要機(jī)油4.5升，富康至少需要3.2升，奧拓則需要3升左右。標(biāo)準(zhǔn)是將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。但即使你親眼看見(jiàn)維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置，也并不一定眼見(jiàn)為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá)，他們通常只放掉4升，這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候，就可以省下半升了，誰(shuí)讓我們沒(méi)有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。側(cè)氣囊的工作原理是通過(guò)車外和車內(nèi)各處的傳感器來(lái)控制的，特別是座椅上也有一些傳感器，如果在包的時(shí)候這些傳感器被損傷或者被擠壓的話都可能造成側(cè)氣囊不正常的工作，甚至當(dāng)你在需要它的時(shí)候它去不能起作用。當(dāng)然如果你不準(zhǔn)備包，只打算給座椅套上一層座套的話也請(qǐng)選擇專門(mén)為有側(cè)氣囊車型設(shè)計(jì)的座椅座套。有些朋友會(huì)說(shuō)，氣囊在彈開(kāi)的時(shí)候力量非常大，一層薄薄的布怎么能影響它的工作呢？雖然氣囊彈開(kāi)的時(shí)候力量很大，但我上面說(shuō)了，如果氣囊的傳感器被擠壓的話可能會(huì)造成不正常工作。
