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安全制動器控制方式
（1）卷筒上裝設(shè)超速開關(guān)，在起升機(jī)構(gòu)故障且卷筒超速時，安全制動器動作。優(yōu)點是控制原理比較簡單，調(diào)試方便。缺點是卷筒只有在超速時才起作用，安全制動器動作對機(jī)械結(jié)構(gòu)破壞較大。
（2）高低速的傳動速比是常數(shù)，通過裝置不間斷的檢測該常數(shù)。當(dāng)這個常數(shù)發(fā)生變化時，就意味著機(jī)械的傳動環(huán)節(jié)被破壞，安全制動器立即動作。優(yōu)點是在故障發(fā)生的初期就能判斷出來，使安全制動器動作，安全制動器動作對機(jī)械結(jié)構(gòu)破壞較小。缺點是控制原理比較復(fù)雜，調(diào)試需電氣技術(shù)人員。
3安全制動器的控制硬件組成
（1）安裝在2卷筒上的2個編碼器。
（2）安裝在2主起升電機(jī)上的2個編碼器。
（3）安全制動器控制屏（或柜）（安裝有：可編程控制器、斷路器、繼電器、接觸器、穩(wěn)壓電源、接線端子等）。
（4）控制屏到4個編碼器的屏蔽電纜。
（5）安裝在操作臺上的急停按鈕和故障復(fù)位按鈕，安全制動器松閘指示燈，編碼器故障指示燈等。
