產(chǎn)品詳情
當(dāng)使用制動(dòng)器時(shí)，需要定期更換和維護(hù)。很多人可能會(huì)說，當(dāng)磨損比較嚴(yán)重的時(shí)候，其實(shí)剎車盤斷裂的時(shí)候也需要更換新的剎車盤。 制動(dòng)盤在使用過程中產(chǎn)生的制動(dòng)裂紋主要是由兩個(gè)原因引起的，一是摩擦面上的裂紋;另一個(gè)是剎車上的裂縫。由于反復(fù)加熱和冷卻;摩擦表面的細(xì)裂紋從摩擦表面附近的薄層開始擴(kuò)展。在高速制動(dòng)或強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)的情況下，制動(dòng)器會(huì)產(chǎn)生裂紋。 在影響制動(dòng)盤強(qiáng)度特性的因素中，摩擦面的熱量是主要因素，而壓力或離心力的影響較小。在高溫下，制動(dòng)盤的材料強(qiáng)度有突然下降的趨勢(shì)。在這里，根據(jù)溫度、熱應(yīng)力和制動(dòng)頻率，對(duì)制動(dòng)盤強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)價(jià)指標(biāo)。
當(dāng)使用制動(dòng)器時(shí)，需要定期更換和維
護(hù)。很多人可能會(huì)說，當(dāng)磨損比較嚴(yán)重的時(shí)候，其實(shí)剎車盤斷裂的時(shí)候也需要更換新的剎車盤。 制動(dòng)盤在使用過程中產(chǎn)生的制動(dòng)裂紋主要是由兩個(gè)原因引起的，一是摩擦面上的裂紋;另一個(gè)是剎車上的裂縫。由于反復(fù)加熱和冷卻;摩擦表面的細(xì)裂紋從摩擦表面附近的薄層開始擴(kuò)展。在高速制動(dòng)或強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)的情況下，制動(dòng)器會(huì)產(chǎn)生裂紋。 在影響制動(dòng)盤強(qiáng)度特性的因素中，摩擦面的熱量是主要因素，而壓力或離心力的影響較小。在高溫下，制動(dòng)盤的材料強(qiáng)度有突然下降的趨勢(shì)。在這里，根據(jù)溫度、熱應(yīng)力和制動(dòng)頻率，對(duì)制動(dòng)盤強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)價(jià)指標(biāo)。
當(dāng)使用制動(dòng)器時(shí)，需要定期更換和維護(hù)。很多人可能會(huì)說，當(dāng)磨損比較嚴(yán)重的時(shí)候，其實(shí)剎車盤斷裂的時(shí)候也需要更換新的剎車盤。 制動(dòng)盤在使用過程中產(chǎn)生的制動(dòng)裂紋主要是由兩個(gè)原因引起的，一是摩擦面上的裂紋;另一個(gè)是剎車上的裂縫。由于反復(fù)加熱和冷卻;摩擦表面的細(xì)裂紋從摩擦表面附近的薄層開始擴(kuò)展。在高速制動(dòng)或強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)的情況下，制動(dòng)器會(huì)產(chǎn)生裂紋。 在影響制動(dòng)盤強(qiáng)度特性的因素中，摩擦面的熱量是主要因素，而壓力或離心力的影響較小。在高溫下，制動(dòng)盤的材料強(qiáng)度有突然下降的趨勢(shì)。在這里，根據(jù)溫度、熱應(yīng)力和制動(dòng)頻率，對(duì)制動(dòng)盤強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)價(jià)指標(biāo)。
當(dāng)使用制動(dòng)器時(shí)，需要定期更換和維護(hù)。很多人可能會(huì)說，當(dāng)磨損比較嚴(yán)重的時(shí)候，其實(shí)剎車盤斷裂的時(shí)候也需要更換新的剎車盤。 制動(dòng)盤在使用過程中產(chǎn)生的制動(dòng)裂紋主要是由兩個(gè)原因引起的，一是摩擦面上的裂紋;另一個(gè)是剎車上的裂縫。由于反復(fù)加熱和冷卻;摩擦表面的細(xì)裂紋從摩擦表面附近的薄層開始擴(kuò)展。在高速制動(dòng)或強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)的情況下，制動(dòng)器會(huì)產(chǎn)生裂紋。 在影響制動(dòng)盤強(qiáng)度特性的因素中，摩擦面的熱量是主要因素，而壓力或離心力的影響較小。在高溫下，制動(dòng)盤的材料強(qiáng)度有突然下降的趨勢(shì)。在這里，根據(jù)溫度、熱應(yīng)力和制動(dòng)頻率，對(duì)制動(dòng)盤強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)價(jià)指標(biāo)。
當(dāng)使用制動(dòng)器時(shí)，需要定期更換和維護(hù)。很多人可能會(huì)說，當(dāng)磨損比較嚴(yán)重的時(shí)候，其實(shí)剎車盤斷裂的時(shí)候也需要更換新的剎車盤。 制動(dòng)盤在使用過程中產(chǎn)生的制動(dòng)裂紋主要是由兩個(gè)原因引起的，一是摩擦面上的裂紋;另一個(gè)是剎車上的裂縫。由于反復(fù)加熱和冷卻;摩擦表面的細(xì)裂紋從摩擦表面附近的薄層開始擴(kuò)展。在高速制動(dòng)或強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)的情況下，制動(dòng)器會(huì)產(chǎn)生裂紋。 在影響制動(dòng)盤強(qiáng)度特性的因素中，摩擦面的熱量是主要因素，而壓力或離心力的影響較小。在高溫下，制動(dòng)盤的材料強(qiáng)度有突然下降的趨勢(shì)。在這里，根據(jù)溫度、熱應(yīng)力和制動(dòng)頻率，對(duì)制動(dòng)盤強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)價(jià)指標(biāo)。
