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彩色透水地坪-包工包料!
什么是透水地坪?
生態(tài)透水地坪(透水混凝土地坪)是一種多孔,輕質(zhì),無細(xì)骨料混凝土,由粗骨料表面包覆一層膠結(jié)料相互粘結(jié)而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu),故具有透水,透氣和質(zhì)量輕的特點(diǎn);透水混凝土作為環(huán)境負(fù)荷減少型混凝土,具有與普通混凝土不同的特點(diǎn)即容重小,水毛細(xì)現(xiàn)象不顯著,透水性大,膠結(jié)材料用量少,施工簡(jiǎn)單,綠色環(huán)保型和生態(tài)型的道路材料;透水混凝土地坪整體美觀,透水效果良好,雨水收集充分,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)環(huán)境效益,同時(shí)透水混凝土具有吸聲降噪,抗洪澇災(zāi)害,緩解城市的“熱島效應(yīng)”等作用;對(duì)于恢復(fù)不斷遭受破壞的生態(tài)環(huán)境是一種創(chuàng)造性的材料,將對(duì)人類的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
彩色透水混凝土(透水地坪)的優(yōu)點(diǎn):
1.當(dāng)集中降水時(shí)能減輕城市排水設(shè)施的負(fù)擔(dān),防止河流泛濫和誰提污染。
2.能使雨水迅速滲入地下,還原地下水,保持土壤濕度。
3.防止路面積積水,夜間不反光,增加路面安全性和通行舒適性。
4.調(diào)節(jié)城市空間的溫度和濕度,改善城市熱循環(huán),緩解熱島效應(yīng)。
5.大孔隙率能降低車輛行駛時(shí)的路面噪聲,創(chuàng)造舒適的交通環(huán)境。
6.大量的空隙能吸附城市污染物(如粉塵),減少揚(yáng)塵污染。
7.易于維護(hù),空隙不會(huì)破損,不易堵塞。
8.可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)圖案,充分與周圍環(huán)境結(jié)合。
城市水系“海綿”改造特點(diǎn)
▲梳理現(xiàn)狀水系,使其連貫、成網(wǎng)絡(luò)化;
▲恢復(fù)河流水文形態(tài)特征;
▲修建河道兩岸植被過濾帶,修復(fù)生物棲息地環(huán)境;
▲減少河道兩岸點(diǎn)源及面源污染匯入;
▲給河道更多空間,拆除硬質(zhì)護(hù)岸工程,打造復(fù)用型泄洪沖淤區(qū);
▲城市防洪河岸加固。
城市水系常見問題:
◆河道固化、裁彎取直、河漫灘被侵占、城市的親水界面被毀壞;
◆河水排水迅速,河堤壓力大;
◆河流與兩岸濕地連通性差、自然河床和動(dòng)植物棲息地被破壞、生物滅絕;
◆水生動(dòng)植物生存條件差,環(huán)境容量有限,環(huán)境承載力不足,生態(tài)系統(tǒng)脆弱。
以改善城市環(huán)境、提高城市品位,推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)為目標(biāo),打造河湖相連、綠水繞城、花香四溢、水系交融的文明生態(tài)城市。這是國(guó)家推進(jìn)海綿城市建設(shè)策劃中的一項(xiàng)戰(zhàn)略性決策,是市之所需、民之所盼的民生工程。
傳統(tǒng)的城市水系改造方式
我國(guó)傳統(tǒng)城市水系改造方式一直以“除水害、興水利”為目標(biāo),采用河道清淤、加固堤岸、截彎取直、修筑大壩等措施,雖能滿足人們對(duì)于防洪、排澇、灌溉等多種要求,但不可避免地破壞了自然河流的連續(xù)化,對(duì)河流生態(tài)系統(tǒng)造成了不同程度的損傷。
城市水系“海綿化”改造方式
城市水系海綿化改造的理念是大勢(shì)所趨。城市水系海綿化的改造是以加強(qiáng)完善骨干河網(wǎng)的建設(shè)、中小河道的水系溝通、以及暴雨來臨之前的水位預(yù)降機(jī)制,以承載吸蓄雨水的作用為內(nèi)容,通過生態(tài)護(hù)岸、陸域植物群落以及水生植物建設(shè),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)透水和凈水的功能。
關(guān)鍵策略
▲全流域管理理念;親水型防洪策略;河流生態(tài)保護(hù)。
▲避免過分強(qiáng)調(diào)水利規(guī)范,忽略使用感受,如親水性;重視河流作為生態(tài)系統(tǒng)提供的水文化美學(xué)價(jià)值。
城市水系“海綿”改造特點(diǎn)
▲梳理現(xiàn)狀水系,使其連貫、成網(wǎng)絡(luò)化;
▲恢復(fù)河流水文形態(tài)特征;
▲修建河道兩岸植被過濾帶,修復(fù)生物棲息地環(huán)境;
▲減少河道兩岸點(diǎn)源及面源污染匯入;
▲給河道更多空間,拆除硬質(zhì)護(hù)岸工程,打造復(fù)用型泄洪沖淤區(qū);
▲城市防洪河岸加固。
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