產(chǎn)品詳情
上海秋騰貿(mào)易有限公司銷售美國KAVLICO位移傳感器、KAVLICO編碼器、KAVLICO壓力傳感器、KAVLICO繼電器、KAVLICO斷路器、KAVLICO開關(guān)等全系列產(chǎn)品。
KAVLICO多通道LVDT位移傳感器：
當(dāng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要更多電氣冗余以實(shí)現(xiàn)必要的系統(tǒng)可靠性時(shí)，選擇KAVLICO多通道LVDT傳感器。軍用電傳飛行器經(jīng)常出現(xiàn)這種情況。
多個(gè)線圈組件（每個(gè)稱為通道）可以安裝在一個(gè)外殼中。安裝有線圈組件的外殼稱為變壓器組件或變壓器。每個(gè)通道都有一個(gè)單獨(dú)的電樞組件（核心和延伸部分）連接到公共板上。該板通常通過螺紋凸耳連接到目標(biāo)上。
為了防止在將公共板螺紋連接到目標(biāo)時(shí)將扭矩傳遞到延伸端，可以在該組件的螺紋部分和延伸桿之間設(shè)計(jì)有精密軸承。該軸承組件還允許目標(biāo)旋轉(zhuǎn)，而不會(huì)給延長桿和電樞施加扭矩。
PTE7000壓力傳感器：好的精確度,良好的機(jī)械抗沖擊和EMC保護(hù),以滿足高要求的應(yīng)用在中高壓范圍。PTE7100是一種完全密封的壓力傳感器,具有廣泛的端口、連接器和模擬電氣輸出,便于在各種工業(yè)應(yīng)用中集成。PTE7300是強(qiáng)壯的 2 c數(shù)字輸出壓力傳感器具有好的入口保護(hù)和CRC數(shù)據(jù)和通信.這種壓力傳感器具有完全密封的IP69K等級的機(jī)構(gòu),它被設(shè)計(jì)用于在困難的應(yīng)用中執(zhí)行。
環(huán)式3壓力傳感器：KAVLICO每年生產(chǎn)幾千個(gè)壓力傳感器。它們用來測量液體或氣體的壓力,并提供信息作為電子信號。自豪地提供了這個(gè)領(lǐng)域的廣泛的范圍,許多可定制的選項(xiàng)導(dǎo)致成千上萬的潛在配置選擇！
KAVLICO繼電器為高電壓或射頻的應(yīng)用,在不同的包裝尺寸生產(chǎn)廣泛的繼電器。KAVLICO高壓繼電器設(shè)計(jì)的低接觸電阻輸出到15KV直流隔離,而我們的射頻繼電器的低穩(wěn)定接觸電阻高達(dá)20A,8KV直流隔離之間的接觸。這些產(chǎn)品在每天拯救生命的除顫器中使用的醫(yī)學(xué)領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用,其他應(yīng)用包括半導(dǎo)體和絕緣測試、戰(zhàn)地通信、電外科設(shè)備和電動(dòng)車輛充電。
線性變變微分變壓器(LVDT)是一種線性位置傳感器,它產(chǎn)生的電信信號與中空圓柱繞線圈組件內(nèi)可移動(dòng)芯(電芯)的位移成正比。核心是通過電抗延伸連接到目標(biāo)。
緊湊型UL489A,UL1077,TUV
該系列產(chǎn)品結(jié)合了三個(gè)獨(dú)立組件的功能:電源開關(guān)、保險(xiǎn)絲和保險(xiǎn)絲保持器。對OEM來說,這意味著只需要安裝一個(gè)項(xiàng)目而不是三個(gè)項(xiàng)目。所需的裝配量較少,庫存減少三分之二,更大的面板密度可以用更少的雜亂來獲得。? 由于SNAPAK是SAPP代理,它保證立即打開和關(guān)閉接觸點(diǎn)。它的設(shè)計(jì)還可以防止操作者對觸點(diǎn)"開玩笑",并大限度地減少弧度。SNAPAK電路保護(hù)器是每個(gè)UL標(biāo)準(zhǔn)的公認(rèn)的輔助保護(hù)器。1077,CSA認(rèn)證為每CSA性病補(bǔ)充保護(hù)。C22.2否235,TUV被認(rèn)可為每一個(gè)科技設(shè)備的斷路器。EN60934,客戶同意并符合CE要求.典型的應(yīng)用包括辦公用具、電子數(shù)據(jù)處理、醫(yī)療設(shè)備、商業(yè)機(jī)器、自動(dòng)售貨機(jī)和娛樂機(jī)。
KAVLICO 3AT系列高溫密封開關(guān)是在極其惡劣的環(huán)境中提供可靠的開關(guān)動(dòng)作的快照裝置。這些開關(guān)的溫度范圍為-65華氏度至+600華氏度(-53.9攝氏度至+315攝氏度),在30VDC時(shí)開關(guān)1安培電阻。KAVLICO有100多個(gè)不同的單和多極配置的開關(guān)包,其驅(qū)動(dòng)風(fēng)格如葉,杠桿,按鈕,柱塞,滾輪,和切換。在許多不同的航空航天和國防應(yīng)用中,Klinson3AT系列開關(guān)提供位置指示。典型的應(yīng)用包括推力反向驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及高溫飛機(jī)閥門,如燃料、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、燃料、環(huán)境控制系統(tǒng)、防冰、排氣和航空電子冷卻閥。
KAVLICO多通道LVDT位移傳感器：
當(dāng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要更多電氣冗余以實(shí)現(xiàn)必要的系統(tǒng)可靠性時(shí)，選擇KAVLICO多通道LVDT傳感器。軍用電傳飛行器經(jīng)常出現(xiàn)這種情況。
多個(gè)線圈組件（每個(gè)稱為通道）可以安裝在一個(gè)外殼中。安裝有線圈組件的外殼稱為變壓器組件或變壓器。每個(gè)通道都有一個(gè)單獨(dú)的電樞組件（核心和延伸部分）連接到公共板上。該板通常通過螺紋凸耳連接到目標(biāo)上。
為了防止在將公共板螺紋連接到目標(biāo)時(shí)將扭矩傳遞到延伸端，可以在該組件的螺紋部分和延伸桿之間設(shè)計(jì)有精密軸承。該軸承組件還允許目標(biāo)旋轉(zhuǎn)，而不會(huì)給延長桿和電樞施加扭矩。
PTE7000壓力傳感器：好的精確度,良好的機(jī)械抗沖擊和EMC保護(hù),以滿足高要求的應(yīng)用在中高壓范圍。PTE7100是一種完全密封的壓力傳感器,具有廣泛的端口、連接器和模擬電氣輸出,便于在各種工業(yè)應(yīng)用中集成。PTE7300是強(qiáng)壯的 2 c數(shù)字輸出壓力傳感器具有好的入口保護(hù)和CRC數(shù)據(jù)和通信.這種壓力傳感器具有完全密封的IP69K等級的機(jī)構(gòu),它被設(shè)計(jì)用于在困難的應(yīng)用中執(zhí)行。
環(huán)式3壓力傳感器：KAVLICO每年生產(chǎn)幾千個(gè)壓力傳感器。它們用來測量液體或氣體的壓力,并提供信息作為電子信號。自豪地提供了這個(gè)領(lǐng)域的廣泛的范圍,許多可定制的選項(xiàng)導(dǎo)致成千上萬的潛在配置選擇！
KAVLICO繼電器為高電壓或射頻的應(yīng)用,在不同的包裝尺寸生產(chǎn)廣泛的繼電器。KAVLICO高壓繼電器設(shè)計(jì)的低接觸電阻輸出到15KV直流隔離,而我們的射頻繼電器的低穩(wěn)定接觸電阻高達(dá)20A,8KV直流隔離之間的接觸。這些產(chǎn)品在每天拯救生命的除顫器中使用的醫(yī)學(xué)領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用,其他應(yīng)用包括半導(dǎo)體和絕緣測試、戰(zhàn)地通信、電外科設(shè)備和電動(dòng)車輛充電。
線性變變微分變壓器(LVDT)是一種線性位置傳感器,它產(chǎn)生的電信信號與中空圓柱繞線圈組件內(nèi)可移動(dòng)芯(電芯)的位移成正比。核心是通過電抗延伸連接到目標(biāo)。
緊湊型UL489A,UL1077,TUV
該系列產(chǎn)品結(jié)合了三個(gè)獨(dú)立組件的功能:電源開關(guān)、保險(xiǎn)絲和保險(xiǎn)絲保持器。對OEM來說,這意味著只需要安裝一個(gè)項(xiàng)目而不是三個(gè)項(xiàng)目。所需的裝配量較少,庫存減少三分之二,更大的面板密度可以用更少的雜亂來獲得。? 由于SNAPAK是SAPP代理,它保證立即打開和關(guān)閉接觸點(diǎn)。它的設(shè)計(jì)還可以防止操作者對觸點(diǎn)"開玩笑",并大限度地減少弧度。SNAPAK電路保護(hù)器是每個(gè)UL標(biāo)準(zhǔn)的公認(rèn)的輔助保護(hù)器。1077,CSA認(rèn)證為每CSA性病補(bǔ)充保護(hù)。C22.2否235,TUV被認(rèn)可為每一個(gè)科技設(shè)備的斷路器。EN60934,客戶同意并符合CE要求.典型的應(yīng)用包括辦公用具、電子數(shù)據(jù)處理、醫(yī)療設(shè)備、商業(yè)機(jī)器、自動(dòng)售貨機(jī)和娛樂機(jī)。
KAVLICO 3AT系列高溫密封開關(guān)是在極其惡劣的環(huán)境中提供可靠的開關(guān)動(dòng)作的快照裝置。這些開關(guān)的溫度范圍為-65華氏度至+600華氏度(-53.9攝氏度至+315攝氏度),在30VDC時(shí)開關(guān)1安培電阻。KAVLICO有100多個(gè)不同的單和多極配置的開關(guān)包,其驅(qū)動(dòng)風(fēng)格如葉,杠桿,按鈕,柱塞,滾輪,和切換。在許多不同的航空航天和國防應(yīng)用中,Klinson3AT系列開關(guān)提供位置指示。典型的應(yīng)用包括推力反向驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及高溫飛機(jī)閥門,如燃料、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、燃料、環(huán)境控制系統(tǒng)、防冰、排氣和航空電子冷卻閥。
