(1)多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業(yè),產(chǎn)品用途各不相同,對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大,行業(yè)產(chǎn)品具有專用性強(qiáng)、個(gè)性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模小等特點(diǎn),每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
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燈具、吊扇安裝工程應(yīng)注意的質(zhì)量問題?成排燈具、吊扇的中心線偏差超出允許范圍:在確定成排燈具、吊扇的位置時(shí),必須拉線,拉十字線。木臺(tái)固定不牢,與建筑物表面有縫隙:木臺(tái)直徑在75~15mm時(shí),應(yīng)用兩個(gè)螺釘固定;木臺(tái)直徑在15mm以上時(shí),應(yīng)用三個(gè)螺釘成三角形固定。法蘭盤、吊盒、平燈口不在塑料(木)臺(tái)的中心上,其偏差超過1.5mm:安裝時(shí)應(yīng)先將法蘭盤、吊盒、平燈口的中心對(duì)正塑料(木)臺(tái)的中心。
(2)產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等眾多領(lǐng)域的技術(shù),是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品,且客戶對(duì)產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求,企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時(shí)產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺(tái)價(jià)值高,產(chǎn)品附加值高。
(3)適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點(diǎn),通常只能量身定制,單一規(guī)格產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn),適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展,而大企業(yè)無法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場(chǎng)開發(fā)資源和管理精力,行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。例如,我國(guó)的徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車行業(yè),經(jīng)過多年的經(jīng)營(yíng),中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告,年銷量在20 臺(tái)左右,徐工集團(tuán)年銷量?jī)H為20 臺(tái)左右。高空作業(yè)車領(lǐng)域,前10 強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關(guān)專用車輛的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
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但若是門板加厚,或雙層,紋路就不能很好的對(duì)應(yīng)了。判斷樹種實(shí)木家具通常采用木材如海棠木、白橡木、水曲柳、榆木等,而名貴的實(shí)木家具主要采用胡桃木、花梨木、雞翅木、紫檀木等。了解樹種一是向?qū)з?gòu)員詢問,二就是看產(chǎn)品的標(biāo)簽,包括同一種材質(zhì)因產(chǎn)地不同材料的價(jià)格也會(huì)不同,同一種木料不同廠家進(jìn)料的等級(jí)不同,也是導(dǎo)致成品價(jià)格不同的原因。觀察木質(zhì)打開家具柜門、抽屜,觀察木質(zhì)是否干燥、潔白,質(zhì)地是否緊密、細(xì)膩。如果有加入刨花板、密度板及一次成型板等材料制作的家具,要打開柜門或抽屜,聞聞看是否有刺激性氣味。(4)行業(yè)進(jìn)入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè),我國(guó)對(duì)專用汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊(cè)資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊(cè)、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。
(5)季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè),受行政事業(yè)單位及電力等大型國(guó)有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購(gòu)制度的影響,使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車,采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤,突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。
底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法,通過優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能
新聞:撫州自行直臂式出租品牌D52閥門堆焊焊條符合GBEDCr-A1-3說明:D52是鈦鈣型藥皮的1Cr13型閥門堆焊焊條,可交直流兩用,焊接工藝良好。堆焊金屬為1Cr13半鐵素體高鉻鋼。堆焊層具有空淬特性,一般不須進(jìn)行熱處理,硬度均勻,亦可在75-8℃退火軟化,當(dāng)加熱至9-1℃空冷或油淬后,可重新硬化。用途:這是一種通用性的表面堆焊用焊條,用于堆焊工作溫度在45℃以下的碳鋼或合金鋼的軸及閥門等。D57閥門堆焊焊條符合GBEDCr-A1-15說明:D57是低氫鈉型藥皮的1Cr13閥門堆焊焊條,采用直流反接。