產(chǎn)品詳情
（1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有專用性強(qiáng)、個(gè)性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模小等特點(diǎn)，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
新聞:昭通升降車出租品牌
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今天為大家介紹一下三種高淬透性軸承鋼的主要工藝與性能對(duì)比?，F(xiàn)行高碳鉻軸承鋼標(biāo)準(zhǔn)GB/T18254-22中所納入的鋼號(hào)共有5個(gè)，其中3個(gè)牌號(hào)的軸承鋼GCr15SiMn、GCr15SiMo和GCr18Mo是淬透性較高的鋼種。GCr15SiMn鋼的應(yīng)用時(shí)間較長(zhǎng)，它是在GCr15鋼的基礎(chǔ)上，適當(dāng)增加SMn含量的改進(jìn)型鋼種，以改善其淬透性和彈性極限，耐磨性比GCr15鋼好，但切削加工性能較GCr15鋼稍差，有回火脆性傾向，主要用于制造壁厚大于12mm、外徑大于25mm的軸承套圈，以及鋼球直徑大于5mm，圓錐、圓柱及球面滾子直徑大于22mm的軸承零件。
（2）產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品，且客戶對(duì)產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時(shí)產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺(tái)價(jià)值高，產(chǎn)品附加值高。
（2）產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品，且客戶對(duì)產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時(shí)產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺(tái)價(jià)值高，產(chǎn)品附加值高。
（3）適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點(diǎn)，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場(chǎng)開發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。例如，我國(guó)的徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車行業(yè)，經(jīng)過多年的經(jīng)營(yíng)，中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告，年銷量在20 臺(tái)左右，徐工集團(tuán)年銷量?jī)H為20 臺(tái)左右。高空作業(yè)車領(lǐng)域，前10 強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關(guān)專用車輛的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
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優(yōu)點(diǎn)：不怕磨損，不生銹。缺點(diǎn)：樣式單一，做工一般。銅鍍鉻（現(xiàn)在市面上基本以此類產(chǎn)品為主，桿分為空心、實(shí)心兩種，電鍍分為亮光和磨砂兩種）。空心銅鍍鉻（多是圓桿，粗方桿一般也是）：優(yōu)點(diǎn)：樣式多，價(jià)格適中。缺點(diǎn)：怕磨損，的電鍍常年在潮濕環(huán)境下也會(huì)脫落，有些小廠家為了壓低價(jià)格，電鍍層很薄，用不了多長(zhǎng)時(shí)間電鍍會(huì)脫落。易變形，正規(guī)廠家生產(chǎn)的一般都沒這個(gè)問題。但有些廠家用的管一看比較粗，但管壁很薄，用用就壞了（建議買的時(shí)候用力壓壓，容易彎曲的不要）。（4）行業(yè)進(jìn)入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國(guó)對(duì)專用汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊(cè)資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊(cè)、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。
優(yōu)點(diǎn)：不怕磨損，不生銹。缺點(diǎn)：樣式單一，做工一般。銅鍍鉻（現(xiàn)在市面上基本以此類產(chǎn)品為主，桿分為空心、實(shí)心兩種，電鍍分為亮光和磨砂兩種）。空心銅鍍鉻（多是圓桿，粗方桿一般也是）：優(yōu)點(diǎn)：樣式多，價(jià)格適中。缺點(diǎn)：怕磨損，的電鍍常年在潮濕環(huán)境下也會(huì)脫落，有些小廠家為了壓低價(jià)格，電鍍層很薄，用不了多長(zhǎng)時(shí)間電鍍會(huì)脫落。易變形，正規(guī)廠家生產(chǎn)的一般都沒這個(gè)問題。但有些廠家用的管一看比較粗，但管壁很薄，用用就壞了（建議買的時(shí)候用力壓壓，容易彎曲的不要）。（4）行業(yè)進(jìn)入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國(guó)對(duì)專用汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊(cè)資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊(cè)、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。
（5）季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受行政事業(yè)單位及電力等大型國(guó)有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購(gòu)制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。
底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能
新聞:昭通升降車出租品牌從技術(shù)的角度來看，通過與水性丙烯酸、聚氨酯或者醇酸樹脂的結(jié)合可以讓水性UV涂料在基材上有良好的粘結(jié)性，并具有一定的柔軟度，這些特性也為水性UV涂料的應(yīng)用拓寬了領(lǐng)域。一般來說，目前在家具木器漆、塑料清漆、以及印刷油墨等方面都開始得到應(yīng)用和推廣。從社會(huì)經(jīng)濟(jì)的角度來看，隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，特別是低碳、減排的環(huán)保政策的日益完善，消費(fèi)者對(duì)水性涂料等一些環(huán)保型的產(chǎn)品的接受程度加深，作為水性的UV涂料在這方面具有先天性的優(yōu)勢(shì)，為未來發(fā)展空間將會(huì)更加廣闊。
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