產(chǎn)品詳情
新聞:湛江空壓機(jī)租賃產(chǎn)品
一般來(lái)說(shuō),現(xiàn)在市面上出售的內(nèi)墻漆還以油漆居多,而油漆中VOC及重金屬含量普遍偏高。由于目前油漆行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,且規(guī)范不足,導(dǎo)致有很多小的企業(yè)因?yàn)閻盒愿?jìng)爭(zhēng)生產(chǎn)出售劣質(zhì)油漆產(chǎn)品,直接威脅大眾消費(fèi)者的健康。對(duì)此,專家建議,在情況允許的條件下,選用水漆產(chǎn)品,更有安全保障。日前,某評(píng)測(cè)中心選取了晨陽(yáng)內(nèi)墻水漆進(jìn)行安全性能測(cè)試。在刷完晨陽(yáng)內(nèi)墻水漆5分鐘后,不通風(fēng)的狀態(tài)下,TVOC濃度為.6mg/m?,幾乎為零。
新聞:湛江空壓機(jī)租賃產(chǎn)品
發(fā)電機(jī):(30KW、37KW、45KW、50KW、60KW、90KW、150KW、200KW、
250KW、 300KW、400KW、 500KW、600KW、800KW、1000KW、1500KW、1750KW美國(guó)原裝
康明斯、卡特彼勒、日本AiRMAN風(fēng)人、電友 發(fā)電機(jī)組)
空壓機(jī):(代理日本原裝AiRMAN風(fēng)人空壓機(jī)7公斤5立方、7公斤11立方
、7公斤 9立方、 7公斤21立方、9公斤25立方、10公斤23立方、17公斤24立方、21公斤21立方
、24公斤30立方;英格索蘭原裝方7公斤17立方、10公斤21立方、21公斤21立方、24公斤30立方)
新聞:湛江空壓機(jī)租賃產(chǎn)品
不適合于高碳鋼的焊接焊補(bǔ),由于焊縫金屬結(jié)晶和偏析及氧化等過(guò)程,內(nèi)部有應(yīng)力,焊后容易開裂,產(chǎn)生熱裂紋和冷裂紋。內(nèi)部容易產(chǎn)生氣孔、夾渣等二次缺陷;焊點(diǎn)上硬度過(guò)高,一般還需要退火熱處理才可以滿足加工要求。這就決定了電焊機(jī)只能修補(bǔ)一些比較粗糙的鑄件,即使修補(bǔ)精密的鑄件,需要預(yù)熱,焊后需要退火處理,焊補(bǔ)比較繁瑣。這需要更高級(jí)的焊補(bǔ)設(shè)備彌補(bǔ)它的不足。氬弧焊:氬弧焊又稱氬氣體保護(hù)焊。就是在電弧焊的周圍通上氬弧保護(hù)性氣體,將空氣隔離在焊區(qū)之外,防止焊區(qū)的氧化。車削成型在軸承行業(yè),傳統(tǒng)的車削成型技能是運(yùn)用專用車床,采用集中工序法完成成型加工。但因?yàn)樵撧k法所用設(shè)備調(diào)整難度大、機(jī)床精度低、資料應(yīng)用率低,因而該工藝辦法正在被裁減。跟著科學(xué)技能的開展,數(shù)控車削機(jī)床敏捷開展并日益完美。當(dāng)前,一些外形復(fù)雜、精度要求高的產(chǎn)物正越來(lái)越多地采用數(shù)控車削成型技能。綜上所述,套圈成型加工的偏向應(yīng)該是向著金屬資料應(yīng)用率高、出產(chǎn)效率高、成型精度高的偏向開展。因而,高速鐓鍛技能、冷輾擴(kuò)技能、數(shù)控車削成型技能將會(huì)獲得越來(lái)越多的使用。
升降平臺(tái):(6米、8米、10米、12米 升降平臺(tái))
出租、租賃、銷售 高空作業(yè)車:(14米、18米、24米、26米、28米、33米、38米、45米
代理美國(guó) JLG自行電動(dòng)剪刀式、自行直臂式、自行曲臂式高空作業(yè)車)等。
主要優(yōu)點(diǎn)是:低故障、低耗油、低噪音、低排放
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新聞:湛江空壓機(jī)租賃產(chǎn)品在采用油脂潤(rùn)滑時(shí),主軸軸承的封入量通常為軸承空間容積的1%,切忌隨意填滿,因?yàn)橛椭^(guò)多,會(huì)加劇主軸發(fā)熱。對(duì)于油液循環(huán)潤(rùn)滑,在操作使用中要做到每天檢查主軸潤(rùn)滑恒溫油箱,看油量是否充足,如果油量不夠,則應(yīng)及時(shí)添加潤(rùn)滑油;同時(shí)要注意檢查潤(rùn)滑油溫度范圍是否合適。為了保證主軸有良好的潤(rùn)滑,減少摩擦發(fā)熱,同時(shí)又能把主軸組件的熱量帶走,通常采用循環(huán)式潤(rùn)滑系統(tǒng),用液壓泵供油潤(rùn)滑,使用油溫控制器控制油箱油液溫度。