產(chǎn)品詳情
二次蒸汽,經(jīng)過壓縮機(jī)的壓縮,壓力和溫度得以升高,熱焓隨之增加,被送到蒸發(fā)器的加熱室當(dāng)作加熱蒸汽即生蒸汽使用,使料液維持蒸發(fā)狀態(tài),而加熱蒸汽本 身將熱量傳遞給物料本身冷凝成水。這樣,原來要廢棄的蒸汽就得到了充分的利用,回收了潛熱,又提高了熱效率。
早在60年代,德國和法國已經(jīng)成功的將該技術(shù)應(yīng)用于化工、制藥、造紙、污水處理、海水淡化等行業(yè)。
其工作過程是低溫位的蒸汽經(jīng)壓縮機(jī)壓縮,溫度、壓力提高,熱焓增加,然后進(jìn)入換熱器冷凝,以充分利用蒸汽的潛熱。除開車啟動外,整個蒸發(fā)過程中無需生蒸汽。
多效蒸發(fā)過程中,蒸發(fā)器某一效的二次蒸汽不能直接作為本效熱源,只能作為次效或次幾效的熱源。如作為本效熱源必須額外給其能量,使其溫度(壓力)提高。蒸汽噴射泵只能壓縮部分二次蒸汽,而mvr蒸發(fā)器則可壓縮蒸發(fā)器中所有的二次蒸汽。
溶液在一個降膜蒸發(fā)器里,通過物料循環(huán)泵在加熱管內(nèi)循環(huán)。初始蒸汽用新鮮蒸汽在管外給熱,將溶液加熱沸騰產(chǎn)生二次汽,產(chǎn)生的二次汽由渦輪增壓風(fēng)機(jī)吸入,經(jīng)增壓后,二次汽溫度提高,作為加熱熱源進(jìn)入加熱室循環(huán)蒸發(fā)。正常啟動后,渦輪壓縮機(jī)將二次蒸汽吸入,經(jīng)增壓后變?yōu)榧訜嵴羝?,就這樣源源不斷進(jìn)行循環(huán)蒸發(fā)。蒸發(fā)出的水分最終變成冷凝水排出。
由于成本原因,單級離心壓縮機(jī)和高壓風(fēng)機(jī)被普遍用于機(jī)械蒸汽再壓縮系統(tǒng)。因此下述說明是針對此類設(shè)計。離心壓縮機(jī)是體積控制機(jī)器,即無論吸入壓力多大,體積流率幾乎保持恒定。而質(zhì)量流量的變化與絕對吸入壓力成比例。高價收購二手MVR強(qiáng)制循環(huán)蒸發(fā)器;回收二手MVR分體式蒸發(fā)器;收購二手MVR連續(xù)蒸發(fā)濃縮器;轉(zhuǎn)讓二手節(jié)能環(huán)保MVR強(qiáng)制循環(huán)蒸發(fā)器。MVR蒸發(fā)器是一種主要應(yīng)用于制藥行業(yè)的新型高效節(jié)能蒸發(fā)設(shè)備,該設(shè)備采用低溫與低壓汽蒸技術(shù)和清潔能源為能源產(chǎn)生蒸汽,將媒介中的水分離出來,是目前國際先進(jìn)的蒸發(fā)技術(shù)
機(jī)械蒸汽再壓縮技術(shù),簡稱MVR(Mechanical Vapor Recompression),是重新利用蒸發(fā)濃縮過程產(chǎn)生的二次蒸汽的冷凝潛熱,從而減少蒸發(fā)濃縮過程對外界蒸汽需求的一項先進(jìn)節(jié)能技術(shù)。
MVR工作原理:將低溫位的二次蒸汽經(jīng)蒸汽壓縮機(jī)再壓縮,以提高溫度、壓力和熱焓,然后再進(jìn)入蒸發(fā)器供熱,以充分利用蒸汽的潛熱。這樣,原來要排放的廢蒸汽就得到了充分利用,既回收了其潛熱,提高了熱效率,又可回收蒸汽冷凝液。
MVR技術(shù):將蒸發(fā)技術(shù)與熱泵技術(shù)相結(jié)合,通過熱泵(機(jī)械蒸汽壓縮機(jī))將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,再將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能,把低品位的二次蒸汽壓縮到高品位的蒸汽,再送到蒸發(fā)器的加熱室當(dāng)作加熱蒸汽使用,使料液維持沸騰狀態(tài),而加熱蒸汽本身則冷凝成水
在蒸發(fā)過程中所需的熱能,由蒸汽冷凝和冷凝水冷卻時釋放的熱能所提供。運作過程中的能耗,僅為熱泵和水泵及控制系統(tǒng)所消耗的電能。
MVR系統(tǒng)除開車啟動外,正常運行后整個蒸發(fā)過程無需生蒸汽(在進(jìn)料條件波動情況下需要少量生蒸汽)
MVR技術(shù)特點:
單級離心壓縮機(jī)的壓縮循環(huán)描繪在焓熵圖中。單級離心壓縮機(jī)需要的動力:
例如:將來自蒸發(fā)器的飽和水蒸汽從吸入狀態(tài)p1=1.9 bar, t1=119 ℃壓縮到p2= 2.7 bar, t2=161℃(壓縮比 Π= 1.4)。壓縮循環(huán)沿著多變曲線1-2,蒸汽的比焓增加量Δhp。對于蒸汽的比焓h2,通過壓縮機(jī)內(nèi)效率(等熵效率)的等式:在此溫度下,它進(jìn)入到蒸發(fā)器的加熱器?;诒晃胝羝牧浚琸g/hr。hp 單位多變(有效)壓縮功,kJ/kg。hs 單位等熵壓縮功,kJ/kg。
壓縮機(jī)的等熵效率(內(nèi)效率)除其他因素之外,單位多變壓縮功 hp取決于多方指數(shù)κ和吸入氣體的摩爾質(zhì)量M,以及吸入溫度和要求的壓升。對于原動機(jī)(電動機(jī)、燃?xì)鈾C(jī)、渦輪機(jī)等)的實際耦合功率,考慮了更大的機(jī)械損耗余量。葉輪由標(biāo)準(zhǔn)材料制造的單級離心壓縮機(jī)能夠獲得壓縮因子1.8的水蒸汽壓升,如果采用鈦等更高質(zhì)量的材料,壓縮因子可高達(dá)2.5。這樣一來,最終壓力p2就是吸入壓力p1的1.8倍,或2.5倍,這對應(yīng)于飽和蒸汽溫度升高約12-18K,溫升可到30K,這取決于吸入壓力。就蒸發(fā)技術(shù)而言,通常的做法是根據(jù)相應(yīng)的水沸點溫度來表示其壓力。這樣,有效溫差就被直接表示出來。
機(jī)械蒸汽再壓縮的原理
蒸發(fā)設(shè)備緊湊,占地面積小、所需空間也小。又可省去冷卻系統(tǒng)。對于需要擴(kuò)建蒸發(fā)設(shè)備而供汽,供水能力不足,場地不夠的現(xiàn)有工廠,特別是低溫蒸發(fā)需要冷凍水冷凝的場合,可以收到既節(jié)省投資又取得較好的節(jié)能效果。
產(chǎn)品的濃縮度在50%左右時僅MVR蒸發(fā)器就能完成,當(dāng)所需濃度為60%時則需安裝閃蒸設(shè)備。
壓縮原因
機(jī)械蒸汽再壓縮原因
單位能量消耗低
因溫差低使產(chǎn)品的蒸發(fā)溫和
由于常用單效使產(chǎn)品停留時間短
工藝簡單,實用性強(qiáng)
部分負(fù)荷運轉(zhuǎn)特性優(yōu)異
操作成本低
機(jī)械蒸汽再壓縮機(jī)-設(shè)計與功能范圍
用于氣體壓縮的機(jī)器是按照正位移原理或動力學(xué)原理來操作的。在正位移機(jī)器中,機(jī)器活動件將吸入室和壓力室分隔開,操作室的體積減少而氣體壓力升高。在使用往復(fù)式壓縮機(jī)的情況下,這樣的過程通過氣缸內(nèi)活塞的運動來實現(xiàn)的。在動力式機(jī)器中,通過葉輪片高周速的旋轉(zhuǎn)供給氣體能量。氣體首先被加速然后通過位于葉輪下游的擴(kuò)散器減速。這樣,高速度轉(zhuǎn)化為壓力能。根據(jù)流體通過葉輪的方向,將相關(guān)設(shè)備稱為軸流、混流或離心式壓縮機(jī)。最適用的壓縮機(jī)類型取決于相關(guān)應(yīng)用的操作條件。關(guān)鍵參數(shù)是需要達(dá)到的壓升和待壓縮蒸汽的流量。Π是最終壓力p2與吸入壓力p1的比值,定義為壓縮比。由于蒸發(fā)裝置經(jīng)常是在真空范圍內(nèi)操作,加熱表面負(fù)荷中等,溫差小,所以通常采用離心式再壓縮機(jī)。
動力式操作壓縮機(jī)
混流式離心式
離心風(fēng)機(jī)
單級離心壓縮