產(chǎn)品詳情
方管顧名思義,它是種方形體的管型,很多種材質(zhì)的物質(zhì)都可以形成方管體,它介質(zhì)于,干什么用,用在什么地方,大多數(shù)方管以鋼管為多數(shù),經(jīng)過拆包,平整,卷曲,焊接形成圓管,再由圓管軋制成方形管然后剪切成需要長度。一般是50根每包,方管在現(xiàn)貨方面以大規(guī)格居多在10*10*0.8-1.5~~500*500*10-25,方管用途為結(jié)構(gòu)方管,裝飾方管,建筑方管,機(jī)械方管等
厚壁方管是一種空心方形的截面輕型厚壁鋼管,也稱為鋼制冷彎型材。它是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋?zhí)睾癖诜焦艹诤裨龊裢馇闆r,其角部尺寸和邊部平直度均達(dá)到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平.
厚壁方管的用途有建筑,機(jī)械制造,鋼鐵建設(shè)項(xiàng)目, 造船,太陽能發(fā)電支架,鋼結(jié)構(gòu)工程,電力工程,電廠,農(nóng)業(yè)和化學(xué)機(jī)械,玻璃幕墻,汽車底盤,機(jī)場(chǎng),鍋爐建造,高速路欄桿,房屋建筑,和方管差不多等。q345b鋼管化學(xué)成分及力學(xué)性能和工藝性能Q345B鋼管是無縫鋼管的其中一種材質(zhì)。Q代表的是這種材質(zhì)的屈服,后面的345就是指這種材質(zhì)的屈服值,在345左右,并會(huì)隨著材質(zhì)的厚度的增加而使其屈服值減小。Q345B級(jí),是2度常溫沖擊,這是等級(jí)的區(qū)分,所代表的,主要是沖擊的溫度有所不同。鋼管市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力,擴(kuò)大企業(yè)產(chǎn)品范圍,工藝技術(shù)室就公司煉鋼、軋鋼生產(chǎn)工藝及裝備的現(xiàn)狀,并結(jié)合煉鋼、軋鋼生產(chǎn)實(shí)際和低合金鋼HRB335的化學(xué)成份、力學(xué)性能的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及外廠生產(chǎn)q345b化學(xué)成分的經(jīng)驗(yàn),對(duì)開發(fā)新品種—低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼(q345b化學(xué)成分)進(jìn)行充分研究,目前現(xiàn)有裝備及生產(chǎn)操作水平條件下,開發(fā)新產(chǎn)品低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼(q345b化學(xué)成分)是可行的。
大口徑方管實(shí)際應(yīng)用
1.結(jié)構(gòu)用大口徑方管(GB/T8162-1999)是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的大口徑方管。
2.流體輸送用大口徑方管(GB/T8163-1999)是用于輸送水、油、氣等流體的一般大口徑方管。
3.低中壓鍋爐用大口徑方管(GB3087-1999)是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔(軋)大口徑方管。
4.高壓鍋爐用大口徑方管(GB5310-1995)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼大口徑方管?!? 5.化肥設(shè)備用高壓大口徑方管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼大口徑方管。
6.石油裂化用大口徑方管(GB9948-88)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道大口徑方管。
7.地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
8.金剛石巖芯鉆探用大口徑方管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的大口徑方管。
9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的大口徑方管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯(lián)結(jié),不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
10.船舶用碳鋼大口徑方管(GB5213-85)是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼大口徑方管。碳素鋼大口徑方管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼大口徑方管管壁工作溫度超過 450℃。
11.汽車半軸套管用大口徑方管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋大口徑方管。
12.柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔大口徑方管。
13.液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑大口徑方管(GB8713-88)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密大口徑方管。
14.冷拔或冷軋精密大口徑方管(GB3639-2000)是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密大口徑方管。選用精密大口徑方管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等,可以大大節(jié)約機(jī) 械加工工時(shí),提高材料利用率,同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。
15.結(jié)構(gòu)用不銹鋼大口徑方管(GB/T14975-2002)是廣泛用于化工、石油、輕紡、、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)大口徑方管。
16.流體輸送用不銹鋼大口徑方管(GB/T14976-2002)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)大口徑方管。
17.異型大口徑方管是除了圓管以外的其他截面形狀的大口徑方管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型大口徑方管(代號(hào)為D)、不等壁厚異型大口徑方管(代號(hào)為BD)、變直徑異型無縫 鋼管(代號(hào)為BJ)。異型大口徑方矩管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比,異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù),有較大的抗彎抗扭能力,可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量,節(jié)約鋼材。
聊城市眾順鋼材有限公司是一家制造、銷售無縫方管,方管,矩形管,異型方矩管,大口徑方矩管,矩管,熱鍍鋅方矩管的企業(yè),大、小口徑方管,矩形管,矩管,厚壁方矩管,冷拔方矩管,不銹鋼方矩管,方距管,冷拔方管等各種方管。 所生產(chǎn)方管矩形管的規(guī)格具備了全尺寸:20*20---600*600的方管,20*30---400*800的矩管,厚度:0.6mm---28mm,規(guī)格達(dá)2800多種;材質(zhì)為Q235、Q345B、20#、45#、無縫管、合金鋼;可根據(jù)客戶要求尺寸定做。產(chǎn)品主要應(yīng)用領(lǐng)域:建筑鋼結(jié)構(gòu),大型場(chǎng)館,會(huì)展中心,升降機(jī)械,船舶制造,倉儲(chǔ)貨架,裝飾裝潢,交通設(shè)施,機(jī)場(chǎng)建設(shè),鐵路車輛,橋梁支架,礦井支架,立體車庫,戶外廣告,健身器材,風(fēng)電設(shè)備,車輛制造等行業(yè)。憑借優(yōu)良的管理、開發(fā)優(yōu)勢(shì),借助超前的開發(fā)理念、先進(jìn)的發(fā)展思想以及成功的運(yùn)作模式,公司的規(guī)模也不斷地發(fā)展壯大.公司不斷進(jìn)取,加快加強(qiáng)項(xiàng)目開發(fā)運(yùn)作,進(jìn)一步完善開發(fā)機(jī)制,強(qiáng)勢(shì)打造公司的品牌效應(yīng)。
低壓缸基本借用常規(guī)電站汽輪機(jī)高一功率等級(jí)汽輪機(jī)的低壓缸。如7MW系列、9MW系列的汽輪機(jī),用常規(guī)電站15MW等級(jí)汽輪機(jī)的后汽缸;MW系列的汽輪機(jī)用常規(guī)電波3MW等級(jí)汽輪機(jī)的后汽缸;MW系列的汽輪機(jī)用常規(guī)電站5MW等級(jí)汽輪機(jī)的后汽缸。2汽輪機(jī)配汽的設(shè)計(jì)水泥爐窯余熱發(fā)電用汽輪機(jī)為了快速啟動(dòng),而且能夠在滑壓方式下運(yùn)行,要求汽輪機(jī)的配汽能夠滿足這樣的要求。常規(guī)中小汽輪機(jī)采用噴嘴配汽,這種配汽方式在空載和低負(fù)荷時(shí)只有部分進(jìn)汽度,這種情況對(duì)汽機(jī)暖機(jī)不利,特別在快速啟動(dòng)時(shí)尤為明顯,為此在設(shè)計(jì)配汽時(shí),進(jìn)汽部分的控制不再采用普通的噴嘴調(diào)節(jié)方式,而是采用全部噴嘴同時(shí)進(jìn)汽的節(jié)流調(diào)節(jié)控制方式,汽機(jī)啟動(dòng)時(shí)靠調(diào)節(jié)閥控制轉(zhuǎn)速,使發(fā)電機(jī)并網(wǎng);正常運(yùn)行時(shí),調(diào)節(jié)閥全開,汽輪機(jī)處于滑壓運(yùn)行狀態(tài)。