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螺栓受力給出了計算建議。宗亮等利用屈服 線理論,提出了由法蘭盤厚度控制的法蘭連接節(jié)點 拉青海省專業(yè)加油站網架供應彎承載力計算式。周衛(wèi)等通過柔性法蘭節(jié)點 試件偏拉試驗,發(fā)現(xiàn)試驗鋼管中部、EF8A4529-9A42-E947-4EE3-2F74A1D2B9FB法蘭螺栓和法蘭 盤盤面上的應力均較青海省專業(yè)加油站網架供應小,材料基本處于彈性狀 態(tài)。鋼結構在整個加載過程中,法蘭盤外緣始終處于貼 合狀態(tài)而內側始終處于張開狀態(tài),且張開程度隨拉 力的增加而增濟寧環(huán)宇鋼構