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2、熔鹽管路伴熱功率設計不夠，預熱時不充分，注鹽時局部凝結。3、熔鹽管路設計不合理可能導致介質流動不暢。4、系統(tǒng)停運時疏鹽不及時或不能排凈。 根據(jù)以上分析，結合現(xiàn)場情況可知，光熱電站熔鹽管道設計時需要對熔鹽管道進行正確合理的伴熱與保溫設計。首先，選擇合適的管道伴熱系統(tǒng)，根據(jù)光熱電伴實際條件及管道的細長特性，建議優(yōu)先選擇電伴熱作為熔鹽管道的伴熱系統(tǒng)。傳統(tǒng)領域的電伴熱主要用于管道防凍，電伴熱工作溫度一般在60-200℃左右即可滿足使用要求，而在太陽能光熱發(fā)電系統(tǒng)中由于所使用的熔鹽凝固點溫度較高且系統(tǒng)運行溫度也很高，所以要求電伴熱系統(tǒng)的預熱溫度必須能達到260-300℃以上，并且要求電伴熱系統(tǒng)可以在6000℃以上的使用溫度下能夠長期穩(wěn)定工作，因此對電伴熱系統(tǒng)的耐溫性能和可靠性要求也就更高。 ，合理的管道保溫結構及材料，由于高熔鹽介質的特殊性以及光熱電站系統(tǒng)運行環(huán)境等惡劣工況均對熔鹽管道的保溫提出了非常高的要求。對熔鹽管道來說不單要有足夠的保溫溝瀆，保溫結構也需特殊考慮，不能出現(xiàn)局部散熱過大的情況。同時要求所使用的保溫材料導熱系統(tǒng)不能過大，外護材料可抵抗現(xiàn)場風沙、雨雪侵蝕。。
隨著環(huán)保意識的不斷增強,聚氨酯管道已越來越多地應用于工業(yè)和民用建筑中。1：聚氨酯管道保溫原理聚氨酯管道保溫的原理是利用聚氨酯的優(yōu)良隔熱性能，將管道包裹在一層保溫材料中，從而起到保溫的作用。聚氨酯是一種合成樹脂，具有優(yōu)良的隔熱性能，因此被廣泛用于管道保溫。 聚氨酯管道保溫具有良好的隔熱性能和耐久性，可以有效地防止管道內的熱能流失，防止管道腐蝕，延長管道使用壽命。2：聚氨酯管道保溫施工方法聚氨酯管道保溫施工方法是將聚氨酯管道保溫材料粘貼在管道表面，使用環(huán)氧樹脂或其他膠結材料將其固定在管道上。聚氨酯管道保溫材料具有良好的耐化學腐蝕性，能夠有效地防止管道腐蝕。。
利用保溫釘將保溫棉板固定貼合到風管表面，保溫釘?shù)姆植紤鶆?，其?shù)量底面每平米不應少于16個，側面不應少于10個，頂面不應少于8個，首行保溫釘至風管或保溫材料邊沿距離應小于120mm。離心玻璃棉板的拼縫要用鋁箔膠帶封嚴，膠帶寬度平拼縫處為50mm，風管轉角處為80mm。粘膠帶時要用力均勻適度，使膠帶牢固地粘貼在鋁箔玻璃棉板面上，不得出現(xiàn)脹裂和脫落。。
隨著工藝革新、成本下降和滲透率的不斷提升，氣凝膠劍指未來千億星辰大海。近期，開源證券化工團隊發(fā)布行業(yè)深度報告《氣凝膠或迎來放量元年，駛向千億星辰大?！?，通過深入分析氣凝膠產(chǎn)業(yè)鏈、新老領域及成本供給端，帶您抓住氣凝膠產(chǎn)業(yè)的相關機會。氣凝膠是一種在新能源、石油化工、工業(yè)隔熱、建筑建造等領域具有廣泛應用價值的納米級多孔固態(tài)材料，獨特的納米多孔結構使其具有低熱導率、低折射率、低聲阻抗等多種優(yōu)良的物理性能。 氣凝膠種類多樣，發(fā)展至今已由單一組分的SiO2氣凝膠形成了包括氧化物氣凝膠、有機氣凝膠、碳氣凝膠、復合氣凝膠在內的多種類型。下游的氣凝膠制品包括氣凝膠氈、氣凝膠紙、氣凝膠布、氣凝膠板材、氣凝膠粉末等，下游應用場景廣泛，涉及石油化工、建筑建造、工業(yè)隔熱、交通等領域，其中石油化工為應用領域，消費占比達到56％，其次應用于工業(yè)隔熱，占比為18％。在新能源領域，氣凝膠則主要應用于動力電池電芯之間的隔熱阻燃、模組與殼體之間的隔熱防震層、電池箱的外部防寒層和高溫隔熱層等。。
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