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鄭州地鐵（Zhengzhou Metro），是指服務(wù)于中國河南省鄭州市和鄭州大都市區(qū)的城市軌道交通系統(tǒng)，其條線路（鄭州地鐵1號(hào)線）于2013年12月28日開通試運(yùn)營，使鄭州成為中國內(nèi)地第19座開通軌道交通的城市。
數(shù)字移動(dòng)電視從傳統(tǒng)電視的“盲區(qū)”中挖出一個(gè)龐大的受眾群體，是廣告潛力蘊(yùn)涵的根本所在。全國各大城市的公交系統(tǒng)運(yùn)載能力何其龐大，北京市2003年擁有公交線路776條，各類公交車輛9019輛，四環(huán)路以內(nèi)就有5000多輛，年運(yùn)送乘客量達(dá)43億人次；北京地鐵人流量每天也高達(dá)130萬人次。上海擁有公交線路900多條，公交車9000多輛，另有地鐵線兩路……
以每個(gè)大中型城市2000—5000輛、每輛車上安裝兩臺(tái)數(shù)字移動(dòng)電視、每臺(tái)每月收入1000遠(yuǎn)計(jì)算，一個(gè)城市一年的移動(dòng)電視的廣告收入不下7000萬元，而全國類似的城市不少于100個(gè)，如果充分利用，其可觀利潤將達(dá)70億，相當(dāng)于全年的廣告收入，如此數(shù)額足以讓所有的資本眼紅。全國列車每年運(yùn)載量達(dá)13億人次(2003年數(shù)據(jù))，加上城市地鐵、出租車和私家車，其商業(yè)價(jià)值又何止“海量”，數(shù)字移動(dòng)電視的前景極其樂觀。
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