產(chǎn)品詳情
新聞:常州到靈壽貨物運(yùn)輸零擔(dān)整車
作為市場(chǎng)主體,各寄遞企業(yè)不僅完成了重點(diǎn)分揀中心、倉儲(chǔ)的升級(jí)改造工作,提前準(zhǔn)備車輛和人員,還進(jìn)一步從流程優(yōu)化上入手,提升倉儲(chǔ)、分揀中心的操作效率,保障末端服務(wù)質(zhì)量。今年旺季,在現(xiàn)有服務(wù)能力基礎(chǔ)上,全行業(yè)臨時(shí)聘用近4萬人、租用12萬輛汽車,新增36多萬平方米處理場(chǎng)地和3多套自動(dòng)、半自動(dòng)分揀設(shè)備。申通全國6余個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心完成設(shè)備升級(jí),自動(dòng)化分揀設(shè)備投入超過15億元;百世在末端站點(diǎn)投入使用的自動(dòng)分揀線增加至51套,通過環(huán)形交叉帶等多種自動(dòng)分揀設(shè)備加持,處理能力超3萬件/小時(shí);郵政寄遞事業(yè)部建立以七大區(qū)域樞紐倉群為主、超過1個(gè)城市的下沉倉為輔的云倉網(wǎng)絡(luò),提高交付效率。
主要產(chǎn)品有:
1. 倉儲(chǔ)貨架系列有:輕、中、重型組合可調(diào)式貨架,各種非標(biāo)貨架.
2. 懸臂式貨架:分為單邊懸臂、 雙邊懸臂
3. 工位器具系列:各種標(biāo)準(zhǔn)、非標(biāo)準(zhǔn)工位器具和金屬結(jié)構(gòu)件.
4. 貨架式閣樓系列:下為標(biāo)準(zhǔn)貨架,上為閣樓平臺(tái).
5. 工作臺(tái)系列:各種非標(biāo)工作臺(tái).
6. 駛?cè)胧截浖?如貫通式貨架.
7. 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái):規(guī)劃廠地 設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái).
8. 非標(biāo)件系列:辦公櫥柜以及推車等非標(biāo)制作
新聞:常州到靈壽貨物運(yùn)輸零擔(dān)整車許多快遞員不愿意上樓派送,還有一個(gè)原因是怕丟件。“比如,快遞員一般會(huì)帶很多快遞出去,不是每個(gè)快遞都可以鎖在車廂里,而且鎖在車廂里也不是安全,鎖頭很容易被撬開。在送一個(gè)包裹時(shí),需暫時(shí)離開三輪車,路人有可能順手牽羊把快遞拿走?!崩盍φf,此外,快遞員把包裹放在驛站、小區(qū)門口超市或者門衛(wèi)處,如果件丟了,快遞員同樣要承擔(dān)賠償責(zé)任或被投訴。據(jù)李力介紹,快遞員每天派送的件是有簽收率要求的,一般上午需要簽收8%左右,下午需要簽收5%左右,這在一般情況下都可以完成。