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聊城到三明物流貨運公司貨運公司CeMATASIA0亞洲國際物流技術與運輸系統(tǒng)展覽會亞太地區(qū)的年度工業(yè)盛會——第屆國際物流技術與運輸系統(tǒng)展覽會將于0年0月-日在上海新國際博覽中心開啟。展會將以“智慧物流”為系列主題，展示智能制造的創(chuàng)新成果，聯(lián)合打造橫跨各領域的大工業(yè)平臺。00年展會迎來超00家知名企業(yè)參展，在近0,000平方米的展出面積上帶來疫后智能制造的創(chuàng)新成果。為期四天的展會累計吸引專業(yè)觀眾0,0人，能源集團神東煤炭集團上海電氣北汽新能源中國航天三江集團寶鋼集團可口可樂寶潔國藥集團福田戴姆勒美團電器上海電機集團菜鳥網(wǎng)絡沃爾沃汽車藍月亮中國三全食品等家知名企業(yè)組團赴會參觀采購。溫馨提示展商和觀眾都需持小時內(nèi)的核酸檢測報告入場；報名通道時間截止0月日00；應防疫要求，請實名填寫個人信息，觀展請攜帶原件實名驗證入場。展會基本信息展會時間0月日周二00-0月日周三00-0月日周四00-0月日周五00-展館地址展館上海新國際博覽中心地址上海市浦東新區(qū)龍陽路號關于核酸檢測疑問解答尊敬的嘉賓CeMATASIA0將于0年0月-日在上海新國際博覽中心如期舉行。為滿足《關于加強近期集體類活動疫情防控工作的通知》《關于進一步加強疫情防控消毒工作的通知》等要求，落實展會防疫防控相關工作，現(xiàn)將展會防疫要求和會場核酸檢測細節(jié)告知于您，請您認真做好個人防疫工作，以確保您在展會期間的行程順利。一不得進入展會現(xiàn)場的人員.參會前天內(nèi)有境外旅行史和居住史的人員及家屬或同居人。參會前天內(nèi)有澳門特別行政區(qū)旅居史和居住史或境內(nèi)中高風險地區(qū)旅行史和居住史的人員及家屬或同居人。.核酸檢測陽性者，及被判定為確診病例和無癥狀感染者的密切接觸者密接的密接相關接觸者等，尚在隔離醫(yī)學觀察或社區(qū)管理期間的。.對已出院的確診病例或已解除集中隔離醫(yī)學觀察的無癥狀感染者，尚在隨訪醫(yī)學觀察期內(nèi)的。.健康監(jiān)測中體溫超過.C或有疑似癥狀，并到定點排查，報到前未排除傳染病或仍存在身體不適癥狀者。.其它經(jīng)現(xiàn)場工作人員判斷不宜參加展會的人員情況。以上人員均不得參加本屆展會，另國內(nèi)中高風險地區(qū)認定標準以進入展館當時的動態(tài)情況為準，敬請諒解二展會現(xiàn)場防疫要求.嚴禁實物展出冰鮮冷凍海水產(chǎn)品和冰鮮冷凍肉類，嚴禁各種形式的試吃活動。.所有進入展會現(xiàn)場人員必須持小時以內(nèi)有效的核酸檢測陰性證明入場，核酸檢測報告上傳系統(tǒng)預計于0月日開放。.所有進入展會場館區(qū)域人員，需完成行程碼健康碼的查驗。推廣“一平臺多品牌”的抱團發(fā)展模式。

編前語近日，商務部現(xiàn)代供應鏈委員會成員研究員中國物流與采購聯(lián)合會原常務副會長丁俊發(fā)在《新華文摘》發(fā)表署名文章《“十四五”期間我國物流業(yè)亟待解決的問題與對策》，經(jīng)過作者本人同意，掌鏈轉發(fā)此稿，稿件有所調(diào)整。一問題的提出00年月日下午召開的中央財經(jīng)委員會第八次會議上，強調(diào)指出，流通體系在國民經(jīng)濟中發(fā)揮著基礎性作用，構建新發(fā)展格局，必須把建設現(xiàn)代流通體系作為一項重要戰(zhàn)略任務來抓。黨的十八大以來，我國流通體系建設取得明顯進展，骨干流通網(wǎng)絡逐步健全，流通領域新業(yè)態(tài)新模式不斷涌現(xiàn)，全國統(tǒng)一大市場加快建設，商品和要素流通制度環(huán)境顯著改善。在抗擊疫情過程中，流通業(yè)發(fā)揮了重要作用。同時，我國流通體系現(xiàn)代化程度仍然不高，還存在不少堵點亟待打通。00年月日至日，中央經(jīng)濟工作會議在北京舉行。要求，加快構建以國內(nèi)大循環(huán)為主體國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，要緊緊扭住供給側結構性改革這條主線，注重需求側管理，打通堵點，補齊短板，貫通生產(chǎn)分配流通消費各環(huán)節(jié)，形成需求牽引供給供給創(chuàng)造需求的更高水平動態(tài)平衡，促進國民經(jīng)濟良性循環(huán)，提升國民經(jīng)濟體系整體效能。丁俊發(fā)系商務部現(xiàn)代供應鏈委員會成員研究員享受特殊津貼0年３月在第十三屆全國人民代表大會第四次會議上通過的《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和0年遠景目標綱要》，提出必須建立擴大內(nèi)需的有效制度，加快培育完整內(nèi)需體系，破除制約經(jīng)濟循環(huán)的制度障礙，推動生產(chǎn)要素循環(huán)流轉和生產(chǎn)分配流通消費各環(huán)節(jié)有機銜接。堅持經(jīng)濟性和安全性相結合，補齊短板鍛造長板，分行業(yè)做好供應鏈戰(zhàn)略設計和施策，形成具有更強創(chuàng)新力更高附加值更安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈自主可控能力與現(xiàn)代化水平。這里，給我們提出了“十四五”物流業(yè)必須解決的四個問題包含物流業(yè)在內(nèi)的現(xiàn)代流通體系現(xiàn)代化水平還不高表現(xiàn)在哪里，如何突破，使物流業(yè)真正起到國民經(jīng)濟基礎性與戰(zhàn)略性作用。指的短板堵點，在物流業(yè)表現(xiàn)在哪里，如何補齊短板打通堵點。第三為什么要提出提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的自主可控能力，經(jīng)濟性與安全性如何結合，這種能力的高低如何評價。中國鐵物還擁有中國鐵路物資股份有限公司（000927.SZ）、新疆國統(tǒng)管道股份有限公司（002205.SZ）兩家公司。

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聊城到南陽物流運輸公司方便快捷00年是現(xiàn)代歷史上最困難和挑戰(zhàn)性的一年。迄今為止，已有0萬人正式死于COVID-，超過億人被感染。我們工作生活都受到了巨大的干擾。這就導致了消費需求大幅增長，但生產(chǎn)能力相對于之前來說反而落后了。0趨勢一綠色物流一段時間以來，可持續(xù)性一直是我們長期的計劃。越來越多的人關注到了這個問題。在變得更環(huán)保和為環(huán)境做出貢獻的同時，它也具有成本效益，提高了客戶忠誠度，促進了增長。根據(jù)哈佛商業(yè)評論，關注可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)的增長速度幾乎是不關注可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)的倍。隨著人們越來越意識到交通運輸是溫室氣體排放的主要來源，綠色物流多年來受到了極大的關注。前不久，包括亞馬遜Amazon宜家Ikea聯(lián)合利華Unilever和米其林Michelin在內(nèi)的家跨國公司已承諾,到00年將所有海運業(yè)務改用零碳燃料驅(qū)動的船只，以降低其整體碳足跡將迅速出現(xiàn)。供應鏈高管也將從關注“履行”和“銷售成本”轉變?yōu)樘幱诳沙掷m(xù)發(fā)展的中心。我認為我們會看到可持續(xù)發(fā)展鏈官的崛起。與此相結合，我看到行業(yè)內(nèi)的各方之間有更大的合作，共享信息和資產(chǎn)，共同對環(huán)境的影響。綠色物流中出現(xiàn)的另一個領域是循環(huán)供應鏈，它開始取代線性供應鏈，那些采用循環(huán)供應鏈方法的人將從長期降低成本減少浪費和減少對環(huán)境的影響中獲益。采用這種方法的一個關鍵驅(qū)動因素是在回收和廢物處理方面更嚴格的法規(guī)，這也是一個與越來越關注其生態(tài)系統(tǒng)足跡的客戶相關的原因。0趨勢供應鏈彈性00年COVID-大流行引發(fā)的一件事是供應鏈彈性。無論是從供應的角度還是從自治和安全的角度來看。在過去的0年里，人們一直在談論擁有更多區(qū)域化供應鏈生產(chǎn)更接近市場的趨勢，但COVID-在這里進入了下一個階段。在高度自動化的供應鏈世界以及在一定程度上在“綠色供應鏈”之前的世界中，從和離岸采購到低勞動力成本市場然后運送到消費者市場的最初原因很有意義。隨著全自動化制造水平的提高，勞動力成本變得越來越小，而是能源稅收經(jīng)商便利的成本，D打印是一項將進一步提高彈性能力的技術。航空物流行業(yè)初始對公有云數(shù)據(jù)安全可靠性存在不理解,接受度低在論壇中,史鳴飛介紹翌飛銳特從事的業(yè)務主要是提供一個數(shù)字化賦能平臺,幫助國內(nèi)的航空物流服務商提供他們數(shù)字化管理、協(xié)同以及營銷方面的解決方案,我們將整個行業(yè),航空物流、機場貨站、貨運代理人、貨主實現(xiàn)云端整體協(xié)作。

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聊城到婁底物流運輸公司物流公司來源塘廈0年0月日0月日晚上深圳市福田區(qū)華強北街道振興路-號一樓德邦快遞網(wǎng)點起火接到報警后深圳消防到場處置成功將火撲滅，所幸無人員傷亡▼經(jīng)轄區(qū)消防部門勘驗認定起火原因為該快遞網(wǎng)點員工將電動自行車鋰電池帶入室內(nèi)充電充電過程中鋰電池著火引起安裝在店里的監(jiān)控視頻還原了此次起火的過程↓↓↓▲時許，王某某將電動自行車鋰電池放置在店內(nèi)充電▲時許，充電中的電動自行車鋰電池起火從冒煙到起火整個過程僅秒。產(chǎn)生的濃煙迅速籠罩店鋪。事主被依法拘留十日根據(jù)《中華人民共和國消防法》第六十四條項規(guī)定機關對王某某做出行政拘留0日處罰電動自行車雖便捷如若使用不當則可能存在消防安全隱患0年月0日凌晨，北京市通州區(qū)一小區(qū)發(fā)生火災致人死亡，令人痛心。根據(jù)相關部門初步判斷，火災原因為層租戶將電動自行車電池帶回家中充電，電池發(fā)生爆炸起火。0年月0日，四川成都一電梯里發(fā)生一起電瓶爆燃事故。當時電梯里有名大人和名嬰兒，其中名男子將電動自行車推進了電梯，電瓶車的電池瞬間發(fā)生爆燃。轎廂秒內(nèi)被濃煙吞沒，事故共造成包括嬰兒在內(nèi)人受傷。除了《中華人民共和國消防法》規(guī)定以外電動自行車違反規(guī)定停放充電等也將會受到處罰?！陡邔用裼媒ㄖ腊踩芾硪?guī)定》第三十七條禁止在高層民用建筑公共門廳疏散走道樓梯間安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。鼓勵在高層住宅小區(qū)內(nèi)設置電動自行車集中存放和充電的場所。電動自行車存放充電場所應當獨立設置，并與高層民用建筑保持安全距離；確需設置在高層民用建筑內(nèi)的，應當與該建筑的其他部分進行防火分隔。電動自行車存放充電場所應當配備必要的消防器材，充電設施應當具備充滿自動斷電功能。第四十七條違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由消防機構責令改正，對經(jīng)營性單位和個人處000元以上0000元以下罰款，對非經(jīng)營性單位和個人處00元以上000元以下罰款一在高層民用建筑內(nèi)進行電焊氣焊等明火作業(yè)，未履行動火審批手續(xù)進行公告，或者未落實消防現(xiàn)場監(jiān)護措施的；二高層民用建筑設置的戶外廣告牌外裝飾妨礙防煙排煙逃生和滅火，或者改變破壞建筑立面防火結構的；三未設置外墻外保溫材料提示性和警示性標識，或者未及時修復破損開裂和脫落的外墻外保溫系統(tǒng)的；四未按照規(guī)定落實消防控制室值班制度，或者安排不具備相應條件的人員值班的；五未按照規(guī)定建立專職消防隊志愿消防隊等消防組織的；六因維修等需要停用建筑消防設施未進行公告未制定應急預案或者未落實防范措施的；七在高層民用建筑的公共門廳疏散走道樓梯間安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電，拒不改正的。東莞市消防支隊塘廈大隊提醒請勿將電動自行車及電動自行車電池帶進樓內(nèi)放置或充電要從渠道購買原裝電動自行車電池不要私自改裝遇到電動自行車電池漏氣聲鼓包外殼破裂濃稠液體流動的滋滋聲千萬別再靠近了來源深圳消防福田區(qū)消防大隊舉報/反饋研究推進上級湖湖西航道升級改造、京杭運河躍進溝至東平湖段航道“三改二”工程，推進實施白馬河、洙水河等支線航道擴建工程；優(yōu)先發(fā)展“鐵水聯(lián)運（集裝箱）+港口+產(chǎn)業(yè)+園區(qū)”運營模式，按照“綠色化、智能化、標準化”要求，重點推進梁山港、躍進港、龍拱港等9個鐵水聯(lián)運港+魚臺融孚港前港后廠港建設。

聊城到廈門物流運輸公司貨運公司作者童其君系中國知名時事評論員“雙”已開始預熱，不少人的快遞包裹正飛奔在路上。和收到包裹時的喜悅相比，由快遞帶來的個人信息泄露是不少人的隱憂。近期，印有姓名電話地址等個人信息的快遞面單被人在網(wǎng)上明碼標價批量售賣，引發(fā)社會關注。0月日《南國早報》理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感?？蓱z快遞隱私面單無隱私記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，此前為保護用戶隱私而誕生的隱私面單并沒有大范圍使用。這一方面是由于部分消費者在寄送快遞時沒有意識勾選或使用不便，另一方面，使用隱私面單也給快遞員增加了額外工作量。所謂“隱私面單”，就是快遞面單上的名字和電話不會暴露在外，而是被星號代替。消費者的個人隱私信息將在電子面單上被加密處理，將被隱藏，只有快遞小哥能通過APP聯(lián)系到收件人，其他人很難再從快遞面單上竊取消費者隱私了。據(jù)介紹，這一新的面單隱私保護技術，未來或?qū)⒊蔀榭爝f行業(yè)的一種標配。但隱私面單能在多大程度上防止信息泄露。分析認為“有作用，但作用有限”。對保護個人信息而言，“隱私面單”并不會萬事大吉高枕無憂。畢竟，末端上存在著前期投入后期管理等問題，而人員素質(zhì)的問題也引發(fā)業(yè)內(nèi)重視。有業(yè)內(nèi)人士就透露，不少信息泄露都是快遞公司內(nèi)部員工監(jiān)守自盜引起。即使簽署保密協(xié)議，也不能防止個別人為了利益鋌而走險。這也就意味著，保護個人信息不能止于“隱私面單”，還要從技術升級行業(yè)安全自律和制度上加以跟進管理。明知一方面?zhèn)鹘y(tǒng)快遞面單“一目了然”，很快便可以進行配送。相比較而言，“隱私面單”工序增加，無意中增加快遞員工作量，也將直接導致其收入降低；另一方面，為保護個人信息而生的“隱私面單”，卻間接影響了部分用戶體驗。地球人都知道，由于現(xiàn)在快遞很多并不直接配送上門，而是寄放在單位或小區(qū)收發(fā)室，因此，如何在成堆的快遞中，快速準確地找到屬于自己的快遞，難度也“直線上升”。更令人莫名驚詫的是，有網(wǎng)友稱，曾收到一份使用隱私面單的快件，但在面單正面，快遞員用筆將手機號碼和地址等又重新手寫了一遍，這對于快遞員配送和收件者找到快遞都有幫助，但是無疑隱私面單這時候已經(jīng)失去作用了，這真應了“外甥打燈籠——照舊照舅”的歇后語。犧牲了部分用戶體驗，增加了單個快件配送時間的隱私面單，在保護個人隱私方面“有作用，但作用有限”。快遞公司卻還要推出隱私面單，看來快遞企業(yè)和消費者對預防用戶信息泄露的渴求都非常強烈。但問題是，保障個人信息是以犧牲部分用戶體驗，增加單個快件配送時間的隱私面單為代價，但是并不等于個人信息快件安全就“高枕無憂”，這樣的推隱私面單又有多大意義呢。就技術升級層面而言，需要通過技術手段不斷縮小消費者隱私的可視范圍，在源頭上杜絕消費者隱私外泄。雖然“隱私面單”是一把保護個人隱私的“把鎖”，能堵住快遞過程中少數(shù)環(huán)節(jié)的漏洞，但僅憑一張“隱私面單”就能確保隱私完全不被泄露也難實現(xiàn)?？爝f過程中，要經(jīng)過商家物流公司快遞員等多個環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)都可能出現(xiàn)信息泄露。正如貫鑠企業(yè)CEO快遞趙小敏所言，其實，真正的大面積快遞數(shù)據(jù)信息泄露不在末端的快遞員配送領域，而在于企業(yè)自身的安全管控是否嚴格及法律意識的體系。因此要讓“隱私面單”滴水不漏，既需要快遞行業(yè)保護用戶的個人隱私，除了隱私面單，對快遞公司內(nèi)部來說，還要防止數(shù)據(jù)庫里的數(shù)據(jù)外泄在技術層面上防止黑客入侵等，并可以與專業(yè)的安全類公司合作，這樣有助于提高運營效率保護用戶信息安全。當然，尤其需要部門加大打擊倒賣信息等違法犯罪行為的力度，從源頭上抓起。舉報/反饋 十多年來，我們持續(xù)積累并建立自己的物流基礎設施、技術以及運營和行業(yè)專業(yè)知識。

聊城到吳忠物流空車配貨貨運公司歡迎加入圈子，了解更多社會奇聞趣事，免費的…快遞的一公里，到底應該是客戶還是業(yè)務員來走…對于取快遞這個問題，相信在落后地區(qū)的人深有感觸，自己需要跑一兩公里甚至十幾公里去拿就算了，還得額外支付一兩塊錢。可以說當下除了順豐郵政這三家快遞，什么三通一達菜鳥等快遞都需要自取并付費。那么收快遞付費合理嗎。當然是不合理的，相關部門明確指出，快遞員不得額外收取費用，但是他們還是會那么干，久而久之人們也就默認了。除了取快遞付費以外，如果顧客沒拿到快遞，快遞丟失了算誰的，這個問題相信在大家的心中已有，可是它也有意外。0月日，江蘇徐州，有一個大媽去到快遞點拿自己的快遞，可是她卻沒有找到自己的快遞。當他問相關工作人員時，對方說他們不可能搞錯，快遞就是被她自己給取走了，此舉明顯就是在訛詐。大媽無奈只能請求調(diào)取監(jiān)控，證實了快遞被他人冒領了，但是業(yè)務員卻表示領導不在，關于這個問題他們也處理不了，大媽只能離開，等他們領導在的時候再去詢問…大媽次去到快遞點時，他們的老板就在店內(nèi)，但是對方又否認快遞被冒領一事。大媽稱監(jiān)控里明明看到別人拿走了我的快遞，你硬說是我自己拿走的，對此大媽自然是不會答應，隨即兩人發(fā)生了激烈的爭吵。兩人爭吵越來越嚴重，老板趁大媽不注意竟然對她一拳揮過來，還辱罵她是一個老。明明自己快遞被人拿了，來查證又被老板毆打，這個遭遇換了誰估計都受不了，大媽就說會報警處理，老板卻說有本事去報。網(wǎng)友觀點這個老板脾氣很大，自己錯了還敢動手打人，怕是不想在哪混了吧，大媽直接趟地他就完了。不過話又說回來，如今的快遞點老板都那么橫了嗎。就他們這樣的服務，以后誰還敢用他們家的快遞，除非皮癢還差不多，這個老板也太囂張了?？赐炅苏麄€視頻，這個老板的語氣咄咄逼人，丟了快遞不想賠，竟然選擇動手打人，這下好了，不光要賠人家的快遞，可能還要賠打人的錢…他這樣的人或許就需要一個深刻一點的教訓，要不然他以為自己開個快遞點，就可以了，整天就想著威逼恐嚇別人…小松觀點看到這個取快遞的經(jīng)歷，確實有點顛覆人的認知了，高高興興地在網(wǎng)上買點東西，去拿快遞卻被人打了…雖然后續(xù)還沒報道出來，但就憑這個老板動手打人，輕則賠錢拘留，重則估計就要進去一段時間了。作為一個服務性行業(yè)，又是門店的老板，覺得沒理就用拳頭欺負人，估計他的生意也算是做到頭了。這個大經(jīng)歷，很快就會傳遍附近的十里八鄉(xiāng)，如今又被人放到了網(wǎng)絡上，這下不光在當?shù)爻雒?，全網(wǎng)都知道他是做快遞的，經(jīng)營的秘訣就是蠻不講理，說不過就直接打人…因此，希望有關部門能夠出手監(jiān)督一下這些快遞公司，既然是服務型行業(yè)就拿出服務的態(tài)度來，不要讓他們繼續(xù)打著服務的幌子招搖撞騙了…舉報/反饋但在業(yè)內(nèi)人士看來，快遞的季節(jié)性漲價是一種正常的市場供需調(diào)節(jié)，從長期趨勢看，出現(xiàn)大幅漲價現(xiàn)象的概率不高，合理提價也有利于提高快遞企業(yè)的服務質(zhì)量和時效。

聊城到汕頭物流直達方便快捷來源中新經(jīng)緯來源中新經(jīng)緯學區(qū)房是否會成為一個歷史名詞。文|薛宇飛編輯|趙佳然審校|羅琨多校劃片打擊學區(qū)房炒作教師輪崗……政策連放大招下，北京最學區(qū)的價值正接受市場拷問。北京西城區(qū)德勝學區(qū)的一位房產(chǎn)說“從月初德勝學區(qū)的孩子調(diào)劑到其他區(qū)域至今，兩個月的時間里，德勝學區(qū)房的價格差不多降了0-00萬元。”學區(qū)房值不值得買，甚至在將來是否還存在，成為縈繞在很多人心頭的疑問。多個利空消息的共同作用下，一些家長變得猶豫，市場觀望情緒濃厚，交易量下滑。居高不下的學區(qū)房價格，此次又能調(diào)整多少呢。jwview降價百萬的房源并非個案月初，隨著北京“幼升小”入學意向填報工作的開展，教育高地西城海淀的多校劃片入學政策正式落地，那些在“新老劃斷”時間點以后買學區(qū)房的家庭，可能就與名校無緣了。受沖擊的是西城區(qū)的德勝學區(qū)和月壇學區(qū)，在00年月日之后買入房源的家庭，分別被分流到了新街口學區(qū)展覽路學區(qū)。長眼中，新街口學區(qū)和展覽路學區(qū)的教學質(zhì)量，在西城區(qū)不算突出。到底有多少孩子被調(diào)劑，官方至今沒有公布準確的數(shù)字，但其信號意義十分明顯。到月日，北京又宣布，在新學期將大比例促進干部教師輪崗交流，讓更多學生享受到優(yōu)質(zhì)教育資源。多招并舉下，學區(qū)房價格上漲的勢頭戛然而止。德勝學區(qū)擁有育翔小學西師附小五路通小學等優(yōu)質(zhì)小學及中學，此前一直受到家長的追捧，價格也位居塔尖位置。但受調(diào)劑的影響，德勝的二手房價格降幅也最為明顯。該學區(qū)的房產(chǎn)李騰稱，差不多兩個月的時間里，德勝學區(qū)房的價格降了0-00萬元?！耙痪觾删尤?，都降了這么多。比如，德勝學區(qū)的一居室之前能賣0萬-0萬之間，現(xiàn)在是00多萬，接近00萬。兩居室之前能賣0萬-00萬，現(xiàn)在是00萬-0萬?！毙粜头吭磻{借著低總價，向來是市場熱搶的“香餑餑”。但李騰稱，現(xiàn)在德勝學區(qū)0多平方米的一居室，降到0萬-0萬元左右，降了接近00萬元。他說“之前這種落戶一居室，是要搶著買的。”李騰提供了一份他們公司制作的月份德勝學區(qū)二手房成交明細，上面共列舉了0套房源，成交價低于業(yè)主報價幾十萬乃至上百萬元的房源不在少數(shù)。例如，馬甸南村一套約平方米滿五不的公房三居室，業(yè)主報價萬元，成交價為00萬元；文聯(lián)宿舍一套約平方米滿五的兩居室，業(yè)主報價0萬元，成交價為0萬元；六普坑三區(qū)一套平方米滿五的三居室，業(yè)主報價0萬元，成交價為00萬元；人定湖西里一套約平方米滿五不的兩居室，業(yè)主報價0萬元，成交價為0萬元。他還稱，也不是所有業(yè)主都降價，著急出售或者置換的業(yè)主會降價出售，不著急的業(yè)主就會等等。同時，不滿五年或者稅費較高的房源，降幅高于滿五的房子。上述成交明細中，也有一些房源的報價與成交價的價差低于0萬元。jwview成交量有小幅回落學區(qū)房降價也波及到其他區(qū)域，但降幅小于德勝學區(qū)。郭明是西城區(qū)展覽路學區(qū)的一位房產(chǎn)，他告訴中新經(jīng)緯號jwview，進步小學屬于普通類小學，之前周邊兩居室的成交價格接近00萬元，現(xiàn)在的成交價不到00萬元；展覽路小學相對更優(yōu)質(zhì)一些，周邊兩居室之前的價格在00萬元以上，現(xiàn)在在0-0萬元左右，總價降了幾十萬。“展覽路學區(qū)的房源降價小百萬元的也有，但幅度肯定沒有德勝月壇大，畢竟它們的價格也高，受政策影響?！惫髡f。西城區(qū)街學區(qū)的價格變動也較少，一位房產(chǎn)稱，最近成交房源的價格比之前降了幾十萬元，整體變化不大，成交量則不如月份之前。從成交量上看，今年月份西城區(qū)二手房的交易量已經(jīng)出現(xiàn)萎縮。中原數(shù)據(jù)研究中心提供的數(shù)據(jù)顯示，月注月數(shù)據(jù)截至月0日西城區(qū)二手住房成交量分別為套套，而在此前的-月，西城區(qū)二手住宅成交量已經(jīng)連續(xù)個月超過000套，分別為套套00套套。不過，同為北京教育高地的東城區(qū)和海淀區(qū)，今年月份的成交數(shù)據(jù)，與之前相比并無十分明顯的變化。郭明稱，展覽路學區(qū)的成交量雖有所下降，但還是有一定活躍度，“當然，量多的前提是價格要降下來，價格高的話還是賣不動?，F(xiàn)在展覽路-萬元/平方米報價的房源是沒人買的，還是要降一點，差不多在-萬元/平方米?！眱r格與交易量下滑的背后，是家長們對學區(qū)房擔憂的加劇。劉平是一位歲孩子的媽媽，一直在留意北京學區(qū)房的情況，但由于西城海淀的價格已經(jīng)很高，加之手中資金未到位，她一直未出手。今年月，德勝和月壇學區(qū)的學生被調(diào)劑到其他學區(qū)后，劉平變得更加猶豫，很怕踩雷?！坝绊懳覀冃膽B(tài)的也不止多校劃片這一個政策，最近的教育輪崗整頓校外培訓以及對其他行業(yè)的監(jiān)管，讓我覺得政府對教育改革實現(xiàn)公平的決心很大。這個時間點買學區(qū)房的話，有點怕高位站崗?！彼龑χ行陆?jīng)緯稱，他們決定再等等看。抱有同樣心態(tài)的家長不止劉平一個。張悅原計劃將位于石景山區(qū)三室一廳的住房賣掉，來換一套西城區(qū)“老破小”兩居室甚至一居室，現(xiàn)在她決定“不折騰了”，“別犧牲了生活質(zhì)量，到頭來孩子也上不了名校，兩頭都落空?！睌?shù)位受訪的房產(chǎn)也稱，當前市場的觀望情緒濃厚。郭明說“也會客戶會問我們的想法，但說實話，我們也看不懂?！眏wview學區(qū)房還值得買嗎。其實，不僅僅是北京，近段時間以來，全國許多一二線城市都出臺了與入學政策學區(qū)房市場整頓相關的政策，引起了很大關注。學區(qū)房價格未來的走勢如何，成為市場爭議的熱點。合碩機構分析師郭毅在接受中新經(jīng)緯采訪時稱，學區(qū)房的價值更多體現(xiàn)在保證孩子能夠進入優(yōu)質(zhì)學校，但在教育資源均衡化的大趨勢下，其價值未來肯定會受到影響。“特別是一些‘老破小’房源，本身的居住價值較差，如果學區(qū)價值又進一步弱化，那它會被有一定居住品質(zhì)追求的家庭所拋棄?！敝性治鰩煆埓髠ヒ卜Q，受學生調(diào)劑市場炒作預期下降的影響，類似德勝這種學區(qū)的價格受到挑戰(zhàn)，價格不可避免地要有調(diào)整。由于未來幾年德勝學區(qū)入學人數(shù)與學位緊張的矛盾依舊存在，價格或難有起色。近日，北京將大比例促進干部教師輪崗引發(fā)討論。郭毅認為，從目前看，不管是此前的多校劃片還是如今的教師輪崗，更多的表現(xiàn)為一個行政區(qū)域內(nèi)的教育均衡，這些政策會讓同一個學區(qū)同一個行政區(qū)內(nèi)的教育資源更加平均。這類政策反映到房價上，就是“削峰填谷”的作用，即拉平區(qū)域內(nèi)的房價。西城區(qū)街學區(qū)的上述受訪也透露，該學區(qū)對口小學的一些小區(qū)，當前的售價有所下降，但對口實驗二小涭水河分校的房源售價則略有抬升。據(jù)了解，在學生家長眼中，實驗二小涭水河分校的教學水平在街學區(qū)相對一般。他稱，之前很多家長都奔著特別好的學校去買房，就造成了生源大量增加并最終被調(diào)劑，所以現(xiàn)在不少家長開始瞄準優(yōu)質(zhì)學區(qū)內(nèi)對口“中不溜”學校的房源，價格相對較低，未來也能享受到教育均衡的好處。相比于還沒買入學區(qū)房的家長，已經(jīng)上車的家長更為淡定。周峰0年就買入了德勝學區(qū)的一套學區(qū)房，當時的價格僅為萬元/平方米左右。周峰對中新經(jīng)緯稱，當初買入這套房也不只是為了孩子上學，它的核心區(qū)位和成熟的配套也是重要影響因素，短期內(nèi)不擔心房價會有大幅度下降。郭毅也強調(diào)，教育均衡化不可能一蹴而就，可能需要一個較長的周期。從更長期看，學區(qū)房價格未來的走向，還要看教育資源均衡化的制度安排和實際落地情況。應采訪對象要求，李騰郭明劉平張悅周峰為化名。舉報/反饋主要對象產(chǎn)品包括禽肉類、花卉、冷凍或速凍食品、冰淇淋和蛋奶制品、快餐原料、酒品飲料等。

聊城到太原物流貨運專線貨運公司日前，A股快遞公司紛紛交出了前三季度。據(jù)紅星資本局梳理，前三季度，幾家快遞巨頭企業(yè)營收都實現(xiàn)正增長，平均營收增長率%。在凈利潤方面，出現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象。其中，申通快遞00.SZ凈利下滑.億元，降幅竟達到.0%。從企業(yè)的前三季報來看，“價格戰(zhàn)”的影響猶在。今年一季度，順豐控股00.SZ罕見出現(xiàn)業(yè)績“爆雷”，各家快遞企業(yè)“增收不增利”普遍存在。價格戰(zhàn)下，快遞行業(yè)格局生變。百世集團熬不住了，將旗下中國快遞業(yè)務以億元出售給了極兔。而在政策方面，為了整治行業(yè)“亂象”，快遞業(yè)監(jiān)管政策加速出臺。展望今年第四季度，有業(yè)內(nèi)人士認為，在政策紅利和派費調(diào)整的雙重作用下，行業(yè)單價有所上行，行業(yè)整體將進入良性發(fā)展通道。凈利增速承壓“價格戰(zhàn)”影響仍在紅星資本局梳理發(fā)現(xiàn)，在營業(yè)收入方面，順豐控股前三季度實現(xiàn)營收.億元，同比增長.%，業(yè)績實現(xiàn)領跑。圓通速遞00.SH前三季度營收0.億元，同比增長0.%；韻達股份000.SZ前三季度營收.0億元，同比增長.%；申通快遞00營收.0億元，同比增長.%。前三季度，四家快遞公司的營收都實現(xiàn)了同比正增長，平均營收增長率為%?？爝f企業(yè)前三季度業(yè)績在凈利潤方面，較去年同期，出現(xiàn)了兩極分化的現(xiàn)象。順豐圓通韻達歸屬母公司凈利潤均實現(xiàn)正增長，分別為.億元.億元.億元；申通歸屬母公司的凈利潤出現(xiàn)了負增長，較去年同期下滑了.億元。值得注意的是，同比去年，上述四家快遞公司三季度凈利潤增速皆出現(xiàn)不同程度下滑。其中，順豐歸屬母公司凈利潤同比增速為-.%韻達股份凈利潤同比增長率為-.%圓通速遞凈利同比增速為-.%申通快遞歸屬母公司凈利的降幅竟達.0%。此外一季度順豐罕見出現(xiàn)業(yè)績“爆雷”，歸屬于公司股東凈.億元，同比下降0.0%?？爝f企業(yè)前三季度業(yè)績對于加劇一事，申通在此前的業(yè)績預告中表示，由于前三季度整個快遞市場的變化以及公司的相關投入與支出使得公司0年前三季度業(yè)績承壓。實際上，除了0年，申通已經(jīng)連續(xù)五年出現(xiàn)凈利潤負增長。申通0年0年0年0年以及00年凈利潤增長率分別為.%.%.%-.%和-.%。到了今年一季度，凈利潤增長率擴大為-.%。伴隨不斷滑落的凈利潤增長率，今年以來申通股價也不斷下滑，截至目前，申通股價為.元/股，創(chuàng)一年來新低。月快遞單票數(shù)據(jù)齊上升或迎修復拐點從快遞業(yè)務單票收入來看，韻達連續(xù)多月單票收入同比出現(xiàn)下滑。實際上，不僅是韻達，今年圓通順豐申通等公司也出現(xiàn)單票收入持續(xù)下滑，低價競爭仍為行業(yè)面臨的困境。自00年以來，快遞行業(yè)價格戰(zhàn)就沒有停歇過。同質(zhì)化競爭下，各家快遞企業(yè)采取壓縮利潤空間的“價格戰(zhàn)”來競爭?！皟r格戰(zhàn)”下各家快遞公司苦不堪言。紅星資本局從一些網(wǎng)點的快遞員處了解到，近兩年在價格戰(zhàn)的壓力之下，快遞員轉行招工難等問題一直存在。好消息是，從近幾個月的數(shù)據(jù)來看，下半年來，申通韻達圓通的單票價格都曾在單月出現(xiàn)正向增長。在關于0年前三季度郵政行業(yè)經(jīng)濟運行情況的通報中指出，三季度以來，受末端派費上漲和成本上升等因素影響，快遞單價呈現(xiàn)環(huán)比上升，浙江廣東河北福建河南均出現(xiàn)上漲，其中浙江快遞價格連續(xù)三個月上漲。在政策面上，為了整治行業(yè)“亂象”，今年快遞業(yè)行業(yè)監(jiān)管政策加速出臺。0年月浙江省政府通過了《浙江省快遞業(yè)促進條例草案》，月底，申通中通圓通百世韻達和極兔等家快遞公司相繼宣布，從0年月日起每票派件費上漲0.元。另據(jù)公布的0年月郵政行業(yè)運行情況，月全行業(yè)單票收入.元，同比下降.%，但環(huán)比月提升了.%。這意味著，快遞行業(yè)內(nèi)價格調(diào)整已是大勢所趨，快遞價格正邁向一個緩慢上升通道。“”預售開啟快遞進入旺季展望第四季度，快遞業(yè)或?qū)⒂瓉砻磕晷枨罅孔钔⒌募竟?jié)。前，快遞費上漲已經(jīng)成為了慣例，今年也不例外。據(jù)公開信息顯示，近日各大企業(yè)總部相繼發(fā)布通知，從月日起上調(diào)派費與中轉費，這是自月份以來，各家快遞企業(yè)次宣布上漲派費。有業(yè)內(nèi)人士認為，目前快遞行業(yè)價格戰(zhàn)正在逐步回歸理性，本次旺季提價政策將具備一定的可持續(xù)性，行業(yè)整體的營收和盈利水平將逐步改善。招商證券近期研報顯示，目前線上消費需求仍然旺盛，行業(yè)業(yè)務量增速穩(wěn)定，在政策紅利和派費調(diào)整的雙重作用下，行業(yè)單價有所上行，整體將進入良性發(fā)展通道。文章來源紅星資本局舉報/反饋然而，中國冷鏈產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展規(guī)劃欠缺影響了食品冷鏈的資源整合，供應鏈上下游之間缺乏配套協(xié)調(diào)。

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