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創(chuàng)始人是段永平極兔無疑是00年以來快遞行業(yè)的變量。據極兔官網介紹，目前，極兔在全國投產個轉運中心，搭建套自動化智能分揀設備，全力打造高效智能的分揀體系，極大縮短快件的中轉時長。極兔已建立覆蓋全國的服務網絡，全國省市覆蓋率達到00%。高密度的網點，有效保障極兔在短時間內將服務觸達客戶。極兔現已規(guī)劃00多班干線線路班次，實現干線與支線能夠無縫銜接，特色產品區(qū)域可以重點保障。時至今日，很多人對極兔這家?guī)в杏∧嵫y(tǒng)的快遞公司并不陌生，因為它的創(chuàng)始人李杰就是步步高集團旗下公司OPPO團隊的高管。在東南亞，李杰創(chuàng)辦的“JTExpress”在包括段永平在內的資本支持下高速發(fā)展，用很短的時間就成長為東南亞快遞市場令人矚目的明星公司。“JTExpress”的高速擴大，主要依靠一個手段收購，這也是資本最擅長的事。0年，“JTExpress”收購龍邦快遞后，拿到中國快遞市場許可證，正式以極兔的名字進軍中國。有錢不用，過期作廢，背靠資本的極兔入華后最主要的策略之一就是通過高額補貼，以低單價搶占市場份額。結果，去年月才起網的極兔，在經過半年的發(fā)展后，到今年月，日單量就達到000萬。在整個快遞行業(yè)盼望融資如久旱盼甘霖的大背景下，極兔卻在短短的四個月內獲得兩筆重要融資，其中光是今年月的一筆融資就近0億美元，其目的主要就是尋求收購。而近年來快遞業(yè)務出現滑坡的百世顯然就是一個的標的。來源財通社綜合極兔官網電商報公開消息報道舉報/反饋

聊城到貴州物流專線整車直達中國商報記者蔣永霞"雙"前夕，就在快遞企業(yè)即將沖鋒陷陣的關鍵時刻，快遞行業(yè)發(fā)生了一件大事。0月日，極兔速遞以下簡稱極兔和百世集團共同宣布達成戰(zhàn)略合作意向，極兔將以約億元人民幣合億美元的價格收購百世集團的國內快遞業(yè)務。值得注意的是，去年的這個時候，極兔正在被“通達系”圓通申通中通韻達百世圍剿。一年后，極兔收購了百世快遞，它們雙方的結合，或將改變維系多年的快遞行業(yè)格局。這次收購，對于極兔和百世集團來說可謂各取所取。極兔被看作快遞行業(yè)的一匹黑馬。去年月，極兔在全國起網，它有著深厚的OPPO系背景，并且與拼多多的關系也很緊密。在國內格局較為復雜的快遞行業(yè)中，極兔僅僅幾個月時間就建立了遍布全國的服務網絡，也獲得部分電商平臺的支持。極兔的不俗表現引起了“通達系”的注意。去年月，部分快遞企業(yè)要求加盟網點停止與極兔的合作。去年0月，又有更多的快遞企業(yè)對極兔進行圍堵。一時間，極兔遭到了來自外部的極大壓力。在業(yè)內人士看來，在艱難的環(huán)境下，極兔收購百世快遞，或將有助于打破當下的困局。百世快遞是我國老牌快遞企業(yè)，并且已經發(fā)展相對成熟，最關鍵的是，它與“通達系”的關系還不錯。關于這次收購，極兔執(zhí)行總裁樊蘇洲表示，百世快遞積累了多年的行業(yè)經驗，擁有良好的基礎建設和的加盟商網絡資源。本次收購優(yōu)勢互補，可以雙方在國內市場的末端網絡布局，推進網絡精細化運營，為客戶提供更優(yōu)質的服務，促進行業(yè)的健康良性成長。

聊城到贛州物流專線整車專線直達但行業(yè)內人士普遍認為，不終結價格戰(zhàn)，快遞員的收入無法有根本性提升。在此情況下，今年月，中國商務部等九部門曾聯合印發(fā)《商貿物流高質量發(fā)展專項行動計劃》，其中提出稱“支持和鼓勵符合條件的商貿企業(yè)物流企業(yè)通過兼并重組融資聯盟合作等方式整合資源擴大業(yè)務規(guī)?！?。“政府的整體的思路是，遏制國內惡性競爭，鼓勵物流快遞企業(yè)出海?！币幻爝f行業(yè)稱。對于未來的整合方向，一位行業(yè)人表示，可能是“通達系繼續(xù)被外部企業(yè)并購”。阿里是最可能的買家之一，它也許會收購一家或多家快遞企業(yè)。00年月，阿里增持申通股權至%。今年年初，曾在阿里菜鳥網絡擔任總經理的王文彬“空降”至申通擔任總經理，并帶來了大批阿里系干部，目標直指快遞數字化轉型。月，申通發(fā)布公告稱，阿里已經獲得新的購股權，最多可再購買申通%的股份。阿里距離距離控股申通只有一步之遙了。另一個可能的整合方向則是順豐去并購其他快遞企業(yè)。去年以來，順豐比過去更積極地介入到了電商快遞領域，不僅順豐特惠的單量大漲，而且順豐還推出了自己的加盟制快遞品牌豐網速運。收購通達系企業(yè)將會大大提高順豐在電商領域的市場份額。最不可能的則是通達系內部的整合與極兔和百世的互補不同，通達系內部的網點和客戶重合度極高，合并網絡的意義并不大。過去快遞行業(yè)的整合，是在上游企業(yè)影響下的“人為”整合?，F在，快遞行業(yè)要開始以行業(yè)邏輯為中心的整合了。舉報/反饋

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聊城到江門物流專線零擔往返專線0月日，百世集團BEST.N宣布與JT極兔速遞“極兔”達成戰(zhàn)略合作意向，公司將向極兔轉讓旗下國內快遞業(yè)務。目前，雙方就轉讓相關事宜正在穩(wěn)步推進中?！按舜无D讓僅限國內快遞業(yè)務，海外快遞業(yè)務不會受影響”百世集團相關負責人向記者表示。未來，百世作為“智慧供應鏈解決方案和物流服務提供商”的定位不會改變。公司將進一步聚焦快運供應鏈國際核心物流板塊，深耕綜合智慧供應鏈服務。向極兔轉讓旗下國內快遞業(yè)務00年以來，隨著的全球蔓延，國際國內經濟形勢發(fā)生了深刻變化。同時，隨著經濟的復蘇，以及對產業(yè)鏈供應鏈的支持和企業(yè)出海的號召，都為百世集團進一步聚焦核心業(yè)務創(chuàng)造了機遇和條件?；诖?，在新發(fā)展格局下，百世集團適時轉讓國內快遞業(yè)務。公告顯示，百世集團旗下國內快遞業(yè)務將以億元人民幣，合約億美元的價格，出售予極兔。百世集團創(chuàng)始人董事長兼CEO周韶寧表示“很高興與極兔達成戰(zhàn)略合作，我相信本次合作符合各方利益，有利于推動建立良性積極的行業(yè)生態(tài)。一直以來，百世始終致力于以先進的信息技術和的運營能力，打造綜合智慧供應鏈服務，為數字經濟賦能。本次戰(zhàn)略合作也是為了更好地適應新發(fā)展格局，執(zhí)行集團的長遠戰(zhàn)略規(guī)劃。百世將集中精力和資源，進一步推動供應鏈快運國際業(yè)務的深度融合，加快業(yè)務的發(fā)展，打造國際化的綜合智慧供應鏈服務?！逼鸺矣谟∧?年成立的極兔，于去年月疫情期間進軍國內快遞市場，僅用0個月時間，極兔便完成了日單000萬件，成為國內快遞行業(yè)新星?！鞍偈揽爝f積累了多年的行業(yè)經驗，擁有良好的基礎建設和的加盟商網絡資源。本次收購優(yōu)勢互補，可以雙方在中國市場的末端網絡布局，推進網絡精細化運營，為客戶提供更優(yōu)質的服務，促進行業(yè)的健康良性成長?！睒O兔執(zhí)行總裁樊蘇洲表示。

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