瀝青攔水帶一次成型機速度

 瀝青攔水帶一次成型機速度——2019年新型機械

一、設備定義：

（1）邊墻擠壓成型機，該機是利用瀝水泥混凝土修筑道路路緣及攔水帶的專用設備，以自動離合器、減速機為傳動機構，操作簡單、方便更適合一線工人生產(chǎn)作業(yè)，廣泛適用于高等級公路及市政道路路緣及攔水帶一次成型。

（2）我們的設備，瀝青和混凝土一機通用，非標尺寸可以定做，要提前和我們溝通，工期需要3天左右。

（3）機器其他別名：邊墻擠壓成型機滑模機，大壩邊攔水帶機，柴油攔水帶滑膜機，路邊攔水帶機，混凝土攔水帶成型機

（4） 該路緣石（路沿石）有的叫攔水帶，滑模成型機與采用錘頭往復擠壓法或螺旋葉片擠壓法的路緣石（路沿石）滑模成型機相比較，由于產(chǎn)品結構和工作原理的本質(zhì)區(qū)別，更具有以下優(yōu)勢：
1、不僅可在水穩(wěn)層上鋪筑路緣石，亦可在瀝青路面上直接鋪筑路緣石；
2、不僅可使用干硬性水泥混凝土，亦可使用現(xiàn)澆水泥混凝土；
3、相較而言，可鋪筑的路肩石更寬，路緣石更高；
4、極低的磨損，帶來超長的連續(xù)作業(yè)時間；
5、更高的密實度（不易塌落） 工作速度快可達2.6m/min。

二、設備技術參數(shù)

型號：L-400Y  

發(fā)動機：柴油機 15馬力 常柴

攤鋪尺寸：梯形上50mm 下710mm 高： 400mm

效率：6m/min（取決于橫截面積）

外形尺寸：3400*1500*1400mm

料斗容量：0.3方

本機器是靠螺旋緩轉(zhuǎn)力擠出成型機 效率高平均每分鐘擠出3-4 米。

設備施工步驟和注意事項： 1、施工放樣：在施工完成的上面層上進行測量放樣，直線段10米一個控制樁，曲線段5米一個控制樁。測量放樣的質(zhì)量要求和允許偏差應符合規(guī)范的規(guī)定。
2、安放路緣石成型機：將機器前端的指針對準放好的測線，確保機器沿放好的線位進行行走。
3、瀝青混合料的拌和與運輸：瀝青混合料用拌和站進行生產(chǎn)，采用25T翻斗車運料。
4、上料：由裝載機配合人工進行裝料，翻斗車裝料分兩次卸到鏟車內(nèi)，由鏟車跟隨機器倒行，人工將鏟內(nèi)熱料放入料車內(nèi)，機器能過攪拌車擠壓料自動前行。
5、牽引：左右擺支牽引桿，使前行著的機器指針保持在標線上，以保證線型與放樣相同。
6、跟機：清理機器表面，并根據(jù)產(chǎn)品車成結果調(diào)節(jié)機器的四個小輪，以保證橫斷面的規(guī)則符合標準。當遇到緊急情況時，及時扳支離合器，使攪籠停止轉(zhuǎn)動，處理完畢后，恢復運行。
7、清理：由三人分別拿鐵锨、掃帚，跟跟隨在機器后面，清理上料過程中灑落的料，當遇到急流槽時，將進水口部分鏟掉。

瀝青攔水帶一次成型機速度水泥攔水帶成型機異型定制柴油攔水帶滑膜機形狀定制， 公路使用年限 ：高速公路和一級公路為20年； 二級公路為15年； 三級公路為10年；[標題] 四級公路一般為10年。實際工程中，將縱坡0.3%作為是否設置攔水帶的唯一界定標準。在路線縱坡＜0.3%的路段不設攔水帶，路面水隨路面橫坡橫向排出，漫流過填方防護邊坡進入邊溝排水。路線縱坡≥0.3%的路段，在硬路肩外設瀝青混凝土攔水緣石，每40～80m設水簸箕接邊坡急流槽、消力池，將路面水集中排入邊溝。
! 攔水帶是指沿硬路肩外側(cè)或路面外側(cè)邊緣設置的用來攔截路面和路肩表面水的堤埂。當路面排水采用集中排水方式時，需設置攔水帶，將路面表面水匯集在攔水帶內(nèi)，通過間隔一定距離設置的泄水口和急流槽集中排放到路堤坡腳外。攔水帶可以采用水泥混凝土或者瀝青混凝土鋪筑而成。
! 攔水帶質(zhì)量監(jiān)理: 為避免填方段路堤邊坡被路面匯集的雨水沖刷破壞，可在路肩上作攔水帶，將水流攔截至急流槽和挖方段邊溝，排出路堤以外。高速公路、一級公路通常采用攔水路緣石。其高度應高出路肩15～20cm，埋入10～30cm。斷面尺寸的大小因材料、雨水情況和外要求而定。原則是：在攔水的同時，保持路緣的線性、順直平滑、美觀大方。
! 路基排水的目的與要求大氣降水至地表后分成兩部分：形成地表徑流 滲入地層（地下水）,設置攔水帶匯集路面表面水時，攔水帶過水斷面內(nèi)的水面，在高速公路及一級公路上不得漫過右側(cè)車道中心線。地面涇流將順如下路徑進入受水體：路面兩側(cè)，路基基身、下側(cè)溝渠、河道，在此過程中，地面水浸濕和沖刷路基的各個組成部分，削弱其強度、抗變形能力和穩(wěn)定性；而地下水則使地基或坡 體的巖（土）層受到軟化、潛蝕，管涌等破壞作用。
! 水是危害路基路面的主要自然因素。分析路基沉陷、 沖刷、坍塌、翻漿，瀝青路面松散、剝落、龜裂、水泥路 面唧泥、錯臺、斷裂等病害，都不同程度地與地表水和地 下水的侵蝕有關。
[標題]水的作用加劇了路基路面結構損壞，加快了路面使用 性能的變壞，縮短了它們的使用壽命。路基路面排水設計是公路工程設計的重要組成部分，輪到施工就離不開路肩滑膜機和攔水帶滑膜成型機，對保證公路的使用性能和使用壽命具有重要作用。
! 路基排水設計的目的：
匯集路表范圍內(nèi)的地表水，迅速排出路界 減少地表水對路基路面的危害、對行車安全的威脅 攔截路界外可能流入的地表水 。路沿石和攔水帶的作用就是攔截路基上方的地面水和地下水，迅速匯集基身內(nèi)的地面水，把它們 導引入順暢的排水通道，并通過橋涵等將其宣泄到路基的下方。而在排引有困難時，也可將地面水攔蓄在坡頂。 路緣石，攔水帶，路肩對于公路的水土防護是必備可少的設計結構，那么對應的施工機械路沿石滑模機，攔水帶成型機，路肩石滑膜機等諸多施工必備的設備
長期以來，我國在城市道路及高等級公路的路緣石施工領域，一直是把沙、石與水泥預制成型，用現(xiàn)場人工安裝或灌注的方法進行鋪筑。這種方法存在的問題是：
1、需要耗用大量的木材或板材作模板；
2、需要設立一定的預制場地，而且施工前有一系列繁雜的場地工作；
3、需進行必要的工裝及預制件的運輸；
4、勞動強度大，施工速度慢，鋪設出的路緣石質(zhì)量也難以保證。

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● 全自動路肩滑模機工藝視頻：http://m.city12345.cn/chanpin/ku1_2181017.html