產(chǎn)品詳情
美國(guó)亞馬遜頭程物流美國(guó)FBA頭程貨代美國(guó)空加派專線到FBA頭程倉(cāng)
海運(yùn)可運(yùn)輸絕大部分貨物，但部分貨物需要，如電池需要MSDS、FCC認(rèn)證，接觸人體的需要PDA，食品類的需要FDA等。千萬別輕信那些什么都不需要的貨代，萬一美國(guó)清關(guān)出問題，會(huì)產(chǎn)生高昂的堆存費(fèi)，嚴(yán)重的話會(huì)退回，這樣會(huì)得不償失。
如果您沒選擇我們，也不要緊，我們?cè)谶@建議使用快遞的賣家，千萬要小心那些沒任何經(jīng)驗(yàn)的貨代，發(fā)快遞到亞馬遜FBA倉(cāng)，收貨人絕對(duì)不能寫Amazon，因?yàn)閬嗰R遜不會(huì)為你的貨物去清關(guān)，亞馬遜承認(rèn)的，只有你在后臺(tái)打印貼在外箱及產(chǎn)品的標(biāo)簽，僅此而已。
海運(yùn)到美國(guó)FBA頭程，適用于很大很多的賣家，5CBM.10CBM.15CBM.一個(gè)小柜，一個(gè)高柜，都是可以到美國(guó)FBA倉(cāng)庫(kù)的.
海運(yùn)價(jià)格低廉，運(yùn)輸時(shí)效慢，要求多.
海運(yùn)流程：發(fā)貨——裝船——開船——海上運(yùn)輸——到港——清關(guān)——派送——簽收——上架。
海運(yùn)運(yùn)往美國(guó)FBA的貨物首先要提前預(yù)約，并且有tracking可以追蹤。同時(shí)海運(yùn)貨物必須要打托盤，如果不符合要求FBA是會(huì)拒絕的。
發(fā)貨到美國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的流程是怎么樣的？
亞馬遜FBA頭程簡(jiǎn)單的講就是亞馬遜海外FBA倉(cāng)頭程配送運(yùn)輸，是亞馬遜提供的代發(fā)貨業(yè)務(wù)。是物流服務(wù)商利用空運(yùn)、海運(yùn)以及快遞的方式，幫助使用亞馬遜全球開店項(xiàng)目FBA服務(wù)的賣家，將貨物從中國(guó)運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)到美國(guó)、英國(guó)各亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的服務(wù)，亞馬遜FBA也是亞馬遜三大業(yè)務(wù)之一。
發(fā)貨流程：
1.首先您要登錄亞馬遜賣家賬號(hào)，然后建立FBA倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨計(jì)劃。
2.會(huì)生產(chǎn)產(chǎn)品的SKU，和亞馬遜地址標(biāo)簽，產(chǎn)品的SKU貼到產(chǎn)品上面（每個(gè)產(chǎn)品貼1個(gè)SKU，亞馬遜掃描SKU上架的），亞馬遜地址標(biāo)簽要貼在外箱上面。
亞馬遜標(biāo)簽必須要貼在貨物上面（一個(gè)紙箱要貼2個(gè)標(biāo)簽。），
發(fā)貨到美國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的流程是怎么樣的？
如果超過22kg需要貼超重標(biāo)簽。
發(fā)貨到美國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的流程是怎么樣的？
注意：?jiǎn)渭荒艹^25磅，否則亞馬遜倉(cāng)庫(kù)會(huì)拒收。
以上條件都處理好后，就可以安排發(fā)運(yùn)了，從中國(guó)把貨物發(fā)到美國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)（亞馬遜標(biāo)簽地址），
可以根據(jù)自己的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存量還有銷售進(jìn)度快慢發(fā)貨。
一般海運(yùn)從上海，寧波到美國(guó)的時(shí)間是開船后30天左右入庫(kù)的·走海運(yùn)的成本比較劃算，貨物庫(kù)存緊張可以發(fā)快遞。
快遞從上海到美國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)就是4個(gè)工作日左右。
上海聚嘉本著：服務(wù)決定價(jià)值，行動(dòng)創(chuàng)造未來的企業(yè)精神支撐下，團(tuán)隊(duì)上下齊心協(xié)力，專注產(chǎn)品優(yōu)化，深入客戶需求，本著“以人為本，服務(wù)至上”的公司管理理念，美國(guó)亞馬遜雙清到門空運(yùn)一站式操作流程：
1、委托書 發(fā)貨人與貨代公司確認(rèn)運(yùn)輸價(jià)格以及服務(wù)條件后，貨代公司將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運(yùn)委托書”，發(fā)貨人將如實(shí)填寫此份托運(yùn)書，并傳真或交回貨運(yùn)代理。
2、商檢
貨代公司將檢查委托書內(nèi)容是否齊全(不全或不規(guī)范的要補(bǔ)充)，了解貨物是否要做商檢，并對(duì)需要做商檢的貨物進(jìn)行協(xié)助辦理。
3、訂艙
代公司根據(jù)發(fā)貨人的“委托書”，向航空公司噸控部門領(lǐng)取并填寫訂艙單，提供相應(yīng)的信息貨物的名稱、體積、重量、件數(shù)、目的地要求出運(yùn)的時(shí)間等
4、接貨
A：發(fā)貨人自送貨：貨運(yùn)代理應(yīng)傳真貨物進(jìn)倉(cāng)圖給發(fā)貨人，注明聯(lián)系人、電話、送貨地址、時(shí)間等。以便貨物及時(shí)準(zhǔn)確入倉(cāng)。
B：貨運(yùn)代理提貨：發(fā)貨人需向貨運(yùn)代理提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話、時(shí)間等相關(guān)信息，以確保貨物及時(shí)入倉(cāng)。
5、入機(jī)場(chǎng)貨物
理貨——過磅——打單——審核單證——接收單證——-填制貨運(yùn)單——接收貨物——標(biāo)記和標(biāo)簽理貨——過磅——打單——審核單證——接收單證——-填制貨運(yùn)單——接收貨物——標(biāo)記和標(biāo)簽
6、美國(guó)空運(yùn)出口報(bào)關(guān)
首先交發(fā)貨人提供的出口貨物報(bào)關(guān)單的各項(xiàng)內(nèi)容輸入電腦，即電腦預(yù)錄入。在通過電腦填制的報(bào)關(guān)單上加蓋報(bào)關(guān)單位的報(bào)關(guān)專用章然后將報(bào)關(guān)單與有關(guān)的裝箱單和貨運(yùn)單綜合在一起，并根據(jù)需要隨附有關(guān)的證明文件；以上報(bào)關(guān)單證齊全后，由持有報(bào)關(guān)證的報(bào)關(guān)員正式向海關(guān)申報(bào)；海關(guān)審核無誤后，海關(guān)官員即在用于發(fā)運(yùn)的運(yùn)單正本上加蓋放行章，同時(shí)在出口收匯核銷單和出口報(bào)關(guān)單上加蓋放行章，在發(fā)貨人用于產(chǎn)品退稅的單證上加蓋驗(yàn)訖章。
7、簽單
貨運(yùn)單在蓋好海關(guān)放行章后還需要到航空公司簽單，只有簽單確認(rèn)后才允許將單、貨交給航空公司。
8、交接發(fā)運(yùn)
交接是向美國(guó)空運(yùn)出口航空公司交單交貨，由航空公司安排航空運(yùn)輸。交單就是將隨機(jī)單據(jù)和應(yīng)有承運(yùn)人留存的單據(jù)交給航空公司。隨機(jī)單據(jù)包括第二聯(lián)航空運(yùn)單正本、裝箱單、產(chǎn)地證明、品質(zhì)鑒定。
9、航班跟蹤
上海聚嘉國(guó)際出以下美國(guó)解決方案：
通過專線運(yùn)輸渠道，實(shí)行美國(guó)入倉(cāng)服務(wù)（3天），價(jià)格實(shí)惠
提供日本當(dāng)?shù)剡M(jìn)口商配合相關(guān)清關(guān)事項(xiàng)，為中小賣家解決無進(jìn)口商配合清關(guān)之痛點(diǎn)提供關(guān)稅日本當(dāng)?shù)卮斗?wù)（實(shí)報(bào)實(shí)銷）
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