垃圾車一般建議在購(gòu)買后要跑足2000公里方算磨合結(jié)束，在磨合期內(nèi)需注意以下幾點(diǎn)。
1.控制引擎轉(zhuǎn)速：這是該車機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。新車初駛階段都有速度規(guī)定，大多數(shù)垃圾車通常規(guī)定在最初的1000公里到2000公里內(nèi)不應(yīng)超過(guò)標(biāo)稱最高車速的75%，且要求在使用中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，使該車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。一般來(lái)說(shuō)，磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)限定在1500至4000轉(zhuǎn)／分之間。不過(guò)，無(wú)論是磨合期車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都不算苛刻，一般駕駛者只要按照正常使用習(xí)慣磨合駕駛都沒(méi)有問(wèn)題。
要重點(diǎn)提醒的是，打著車后，大多數(shù)人都習(xí)慣讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，等水溫達(dá)到正常溫度后再把車開(kāi)走，尤其新車更是如此。其實(shí)現(xiàn)代的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)如果采用長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱，不僅沒(méi)有必要而且有害?？s短預(yù)熱時(shí)間可以延長(zhǎng)三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中污染物的轉(zhuǎn)化率和節(jié)省燃油。正確的做法是在該車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)回落到正常怠速轉(zhuǎn)速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當(dāng)控制一下車速即可。
2.避免負(fù)荷過(guò)重：新車滿載運(yùn)行將會(huì)對(duì)懸掛機(jī)件造成過(guò)重的負(fù)擔(dān)。因此，在最初的2000公里內(nèi)，新車的負(fù)荷不應(yīng)超過(guò)額定載荷的75%，另外應(yīng)該盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面，避免過(guò)大的顛簸對(duì)車身和懸掛帶來(lái)的負(fù)荷。新司機(jī)們往往對(duì)磨合速度在意而忽略了磨合期限制該車負(fù)載的要求。比如說(shuō)，一輛車的額定載荷為400公斤，磨合期不能超過(guò)額定載荷75%即是300公斤，車上只要乘坐4位壯年男子就很可能會(huì)超過(guò)這個(gè)限制，但一般人很難意識(shí)到這一點(diǎn)。因此，在新車的磨合過(guò)程中，請(qǐng)盡量減輕行李箱的負(fù)擔(dān)。
3.切忌緊急剎車：緊急制動(dòng)不但使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初行駛的2000公里內(nèi)盡量預(yù)先剎車，不要采用緊急制動(dòng)。但單就剎車系統(tǒng)的磨合來(lái)說(shuō)，只需要經(jīng)過(guò)大約400公里左右的行駛就可以了。剎車的磨合主要包括剎車片和剎車碟、剎車皮和剎車轂的磨合等，一般行駛400公里左右就可以完成。
公司網(wǎng)址：www.hbclgswz.com
公司地址：湖北省隨州市曾都區(qū)平原崗程力汽車工業(yè)園
東風(fēng)多利卡8方壓縮式垃圾車底盤采用多利卡D7，駕駛室2030 單排底盤， 軸距3800，朝柴156馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)CY4SK251(環(huán)保)，6檔變速箱，前橋2.2噸，后橋4.2噸， 7.50R16鋼絲胎，動(dòng)轉(zhuǎn)，斷氣剎，離合助力，ABS。
廂體材料為優(yōu)質(zhì)炭鋼，厚度為邊三底四，廂體容積為8立方米，由裝料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)組成。裝料機(jī)構(gòu)由支架、連桿機(jī)構(gòu)、凸輪、掛鉤等組成，在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。
東風(fēng)多利卡8方壓縮式垃圾車整車采用機(jī)電液壓一體化技術(shù)，借住機(jī)、電、液壓聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)，通過(guò)填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎和壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。填充器底部有污水收集箱，車箱內(nèi)的污水可流入其中，在卸垃圾時(shí)可通過(guò)球閥排出。關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。
掛桶式壓縮垃圾車又稱自裝卸式垃圾車，是一種與裝垃圾的鐵桶、塑料桶配套使用的環(huán)衛(wèi)專用車輛，掛桶式垃圾車可以一車配多個(gè)垃圾桶聯(lián)合作業(yè)，降低了配備成本，增加了收集管理空間，
舉升油制缸（2支）垃圾桶可自動(dòng)吊上放下，福田時(shí)代小型掛桶式垃圾車上下一次工作循環(huán)時(shí)間≤50S。福田時(shí)代小型掛桶式垃圾車主要用于環(huán)衛(wèi)部門、社區(qū)進(jìn)行生活垃圾收集，大型工礦企業(yè)垃圾清運(yùn)等。
密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開(kāi)門機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、電液控制系統(tǒng)等組成。密封式垃圾車主要由汽車底盤、箱體、開(kāi)門機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、電液控制系統(tǒng)等組成，是一種新型機(jī)、電、液一體化的全密封結(jié)構(gòu)垃圾運(yùn)輸車輛，它不但可與LSY系列垃圾站配套使用，也可廣泛用于城鎮(zhèn)居民生活區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校、公園、風(fēng)景區(qū)等場(chǎng)所的垃圾運(yùn)輸工作
垃圾車液壓原理圖中， 核心元件采用的是電磁多路閥，是在工程機(jī)械用多路閥的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的，與傳統(tǒng)的油路塊集裝式電磁閥相比， 具有耐顛簸、 密封性好、 占地空間小等特點(diǎn)。并且， 本電磁多路閥加大了中位的卸荷通道， 減少了系統(tǒng)的發(fā)熱。此外該液壓系統(tǒng)還具有以下特點(diǎn)：
1、舉升油缸加長(zhǎng)了行程用來(lái)開(kāi)關(guān)壓填斗與車箱之間的鎖鉤，從而使得壓填斗在降下后自動(dòng)鎖緊
2、為了避免油管意外爆破的隱患， 舉升油缸設(shè)置了液壓鎖， 提高了安全性；
3、為了實(shí)現(xiàn)推板邊夾邊退的功能，利用液壓小孔節(jié)流原理，使推板油缸產(chǎn)生反向壓力，而反向壓力由壓板油路來(lái)控制， 因此不影響推板油缸的自由進(jìn)退；考慮到壓縮垃圾車工作的間歇性， 減小了液壓油箱體積， 常規(guī)油箱是油泵流量的3-5倍， 本油箱減少了一半， 減少其液壓油的用量。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“機(jī)電號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
