隨著消費(fèi)者對食品安全要求的日益提高,食品安全問題在層面,已引起高度重視。制冷快報(bào)記者了解到,對于某些特定易腐食品,上海、北京等城市還出臺了必須使用冷藏車運(yùn)輸?shù)膹?qiáng)制性規(guī)定,一些省市還出臺了冷藏車更新的補(bǔ)貼政策。這就進(jìn)一步帶動和促進(jìn)了冷藏車輛的更新。
冷藏車運(yùn)輸除了食品外,主要就是藥品和化工產(chǎn)品了。藥品如乙肝疫苗、胰島素等等;化工產(chǎn)品如丙烯酸樹脂、醇酸樹脂等。
程力冷藏車新聞: 隨著我國國民經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,冷藏車己成為現(xiàn)代交通運(yùn)輸工具中的重要成員之一。由于它裝備了進(jìn)日制冷機(jī)組和冷藏專用貨箱而被廣泛應(yīng)用于食品、外貿(mào)、化工、冶金、國防等諸多領(lǐng)域,尤其在冷食行業(yè)中更能體現(xiàn)它的特殊用途。但是,由于使用者缺乏冷藏車制冷機(jī)組維修方面的資料和}弓籍,當(dāng)該淚L組出現(xiàn)故障時,只得向千單之外的車輛生產(chǎn)廠商求援,既耽誤了時間,又難解燃眉之急。
作者現(xiàn)著重介紹采用美國開利公司405 GY型制冷機(jī)組冷藏車的常見故障及處理方法,希望能對冷藏車使用者有一定幫助。
該制冷機(jī)組由汽油發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、備用動力及電氣控制裝置等3部分組成。1汽油發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的構(gòu)成及其故障處理
汽油發(fā)動機(jī)系統(tǒng)卞要由汽油發(fā)動機(jī)、空氣濾心器、電油泵、汽油箱、供油竹道及與該系統(tǒng)相關(guān)的電氣控制機(jī)構(gòu)所組成。
1. 1啟動困難或無法啟動的原因和處理方法
故障原因卞要有以下9種:
1)總電源開關(guān)未合上或總開關(guān)觸點(diǎn)的接觸不良;
2)電油泵不供油;
3)油箱內(nèi)無汽油或供油竹道被堵塞;
4)空氣濾心器太臟,造成堵塞;
5)啟動線圈接線脫落或線圈損壞,啟動繼電器損壞;
6)操作面板損壞;
7)機(jī)油安全開關(guān)跳出;
8)化油器的供油不i I :’常;
9)火花塞損壞。
處理方法卞要有以下9種:
1)檢查電源總開關(guān)并合上或用砂布打磨開關(guān)角蟲點(diǎn),使其接觸良好。
2)檢查電油泵電源是否i1 :’常,不i1 :’常時應(yīng)即時排除,再看供油是否正常,若不正常,則更換電油泵,在無法找到原型號油泵的情況下,可采用型號相近的國產(chǎn)車用電油泵來代替。
3)檢查油箱并即時加油。
4)清洗空氣濾心器。
5)更換啟動線圈和啟動繼電器,接好連線。
6)更換操作面板。
7)檢查汽油機(jī)曲軸箱內(nèi)的油是否太少,如少則加機(jī)油并將機(jī)油的安全開關(guān)復(fù)位。
8)檢查、清洗化油器。
9)更換火花塞。
1.2啟動后,汽油機(jī)只能低速運(yùn)行的原因及處理方法
故障原因主要有以下6種:
1)油門控制線圈不通電或電磁桿卡死;
2)油泵供油不足或供油管道受阻;
3)化油器堵塞或調(diào)整不當(dāng);
4)汽油機(jī)曲軸箱內(nèi)機(jī)油太少,機(jī)油泵供油壓力不足,無法推動油門控制機(jī)構(gòu)正常動作;
5)溫度控制器調(diào)整不當(dāng),處于低速運(yùn)行位置;
6)調(diào)速桿調(diào)速定位螺妊調(diào)整不當(dāng),處于低速運(yùn)行位置。
處理方法工要了字以下6種:
1)檢查油門控制線圈電源,處理電磁桿卡死的故障。
2)清洗、更換電油泵和供油管道。
3)清洗、調(diào)整化油器。
4)添加適量機(jī)油,保持正常運(yùn)行需要的用量,查明機(jī)油減少的原因,若系汽油機(jī)有燒機(jī)油現(xiàn)象,則按汽油機(jī)燒機(jī)油中的方法進(jìn)行處理。
5)調(diào)整溫度控制器,使其處于正常的降溫狀態(tài)。
6)調(diào)整調(diào)速定位螺妊,使其處于相應(yīng)速度的位置。
1.3冷藏車在行駛途中,汽油機(jī)突然停止運(yùn)行的原因及處理方法故障原因有以下6種:
1)供電線路出現(xiàn)故障;
2)機(jī)油安全開關(guān)跳出;
3)損壞;
4)高壓保護(hù)或低壓保護(hù)斷開;
5)檢查機(jī)油,發(fā)現(xiàn)機(jī)油不夠目太臟;
6)汽油箱中的燃料用完。
處理方法主要有以下6種:
1)檢查供電線路,發(fā)現(xiàn)供電總線被磨破,產(chǎn)生搭鐵現(xiàn)象,用絕緣黑膠布包扎后即可。
2)將機(jī)油安全開關(guān)復(fù)位。
3)更換。
4)將高壓保護(hù)或低壓保護(hù)復(fù)位,并查明斷開原因。
5)更換新機(jī)油(可用美孚汽機(jī)油),并找出機(jī)油減少的原因。
6)添加燃半斗。
1. 4汽油機(jī)燒機(jī)油的原因及處理方法故障原因主要有以下3種:
1)汽油機(jī)活塞環(huán)、油環(huán)磨損;
2)汽缸磨損;
3)汽門漏汽。
處理方法主要有以下3種:
1)更換同型號活塞環(huán)、油環(huán)。
2)缸并更換相應(yīng)的活塞環(huán)、油環(huán)。
3)研磨汽門片或進(jìn)行更換。
2制冷系統(tǒng)的構(gòu)成及其故障處理
制冷系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液桶、過濾器、視液鏡、熱力膨脹閥、蒸發(fā)器、蒸發(fā)器冷風(fēng)電機(jī)、油分離器、化霜電磁閥、高壓保護(hù)器低壓保護(hù)器、溫控器、化霜壓力開關(guān)等構(gòu)成。
2. 1汽油發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),但壓縮機(jī)不能工作的原因及處理方法
故障原因有傳動皮帶過松或斷裂;汽油機(jī)磁性皮帶輪損壞;壓縮機(jī)卡死3種。
處理方法是:調(diào)整傳動皮帶達(dá)到適度為止或更換同型號皮帶;修理或更換磁性皮帶輪;檢查壓縮機(jī),找出卡死原因,若系缺油或潤滑油中有臟污雜質(zhì),必須清洗后更換新潤滑油,若仍不行,則必須更新壓縮機(jī)。
2. 2壓縮機(jī)正常轉(zhuǎn)動,但不制冷的原因及處理方法故障原因主要有以下4種:
1)過濾器堵塞,表現(xiàn)為過濾器進(jìn)液日有制冷劑,而松開出液日螺妊時無制冷劑泄出;
2)熱力膨脹閥堵塞,表現(xiàn)形式有臟堵、冰塞;
3)制冷劑泄漏;
4)冷風(fēng)機(jī)電機(jī)不轉(zhuǎn)動。
處理方法有以下4種:
1)用汽油清洗干凈后,用氮?dú)獯蹈稍铩?/span>
2)檢查熱力膨脹閥過濾網(wǎng)是否有臟物,若有即為臟堵,應(yīng)清洗干凈后,用氮?dú)獯蹈?/span>;若無,也應(yīng)清洗,用氮?dú)獯蹈蓵r若氮?dú)獠荒芡ㄟ^膨脹閥時,屬感溫包漏氣,則應(yīng)更換膨脹閥,檢查時若發(fā)現(xiàn)有冰堵現(xiàn)象,則整個系統(tǒng)必須進(jìn)行加氮?dú)飧稍锾幚?,才能排除冰堵故障?/span>
3)經(jīng)判斷確系制冷劑泄漏時,則必須對整個系統(tǒng)進(jìn)行檢漏,檢查壓縮機(jī)軸封處和高壓排氣,低壓吹氣W日連接處及系統(tǒng)其它部件W日連接處和管道各焊接處等。檢漏時要細(xì)心,通常采用表面觀察法和肥皂水試漏法相結(jié)合進(jìn)行檢漏,所發(fā)現(xiàn)的漏點(diǎn)經(jīng)處理后,必須用氮?dú)饧訅?/span>1. 2 MPa并保持24 h,當(dāng)表壓不下降時,才能抽真空,注入制冷劑。
4)檢查冷風(fēng)電機(jī)和負(fù)載分配器,若損壞應(yīng)及時更換。
2. 3制冷系統(tǒng)降溫不佳,貨箱內(nèi)的溫度達(dá)不到應(yīng)有的降溫效果故障原因主要有以下6種:
1)制冷劑不足,表現(xiàn)為降溫較慢,視液鏡中的液體呈斷續(xù)流動狀態(tài),主要是吸氣壓力偏低;
2)熱力膨脹閥調(diào)節(jié)過大或過小,過大時壓縮機(jī)走濕車,過小時吸氣壓力低,結(jié)霜較小;
3)冷凝器表面太臟,造成風(fēng)路堵塞,表現(xiàn)為排氣溫度偏高,冷凝效果較差;
4)蒸發(fā)器表面被紙箱灰或其它}t物}-li塞,冷風(fēng)受阻;
5)蒸發(fā)器冷風(fēng)電機(jī)轉(zhuǎn)速不夠,表現(xiàn)為風(fēng)力減弱,風(fēng)量過小;
6)制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣。
處理方法主要有以下6種:
1)檢查系統(tǒng)是否有漏點(diǎn),方法如2. 2處理方法中的第3)法。
2)調(diào)整膨脹閥達(dá)到的制冷效果。
3)清洗冷凝器,提高冷凝效果。
4)清洗蒸發(fā)器,清除臟物,減少冷風(fēng)阻力。
5)檢查冷風(fēng)機(jī)電機(jī)的電壓是否低于12 V,若是,則應(yīng)著重檢查12 V交流發(fā)電機(jī)和負(fù)載分配器,若12V交流發(fā)電機(jī)有故障,可能是發(fā)電機(jī)內(nèi)整流穩(wěn)壓管損壞,在無條件更換發(fā)電機(jī)時,可采用國產(chǎn)汽車用12 V的調(diào)壓器代用;若負(fù)載分配器損壞,要及時更換或選擇合適的大功率一極管代替負(fù)載分配器。
6)將系統(tǒng)內(nèi)的空氣從貯液桶出液的二通閥放出。
2. 4啟動后即呈除霜狀態(tài)和除霜后無法回到正常降溫狀態(tài)的原因及處理方法
故障原因主要有以下5種:
1)除霜壓力開關(guān)失靈;
2)除霜電磁閥不動作;
3)除霜繼電器損壞;
4)溫度控制器損壞;
5)除霜溫度感應(yīng)開關(guān)損壞。
處理方法主要有以下5種:
1)更換除霜壓力開關(guān)。
2)檢查電磁閥不動作的原因,給予排除。
3)更換除霜繼電器。
4)更換溫度控制器。
5)更換除霜溫度感應(yīng)開關(guān)。
3備用動力和電氣控制裝置的構(gòu)成及其故障處理
備用動力及電氣控制裝置主要由二相交流電機(jī)、電源插座、啟動繼電器(即電動開關(guān))、超載保護(hù)繼電器、相序轉(zhuǎn)換開關(guān)等組成。
接通電源線,二相交流機(jī)不能運(yùn)行的原因有:
380 V二相電源缺相;電源插座接觸不良;啟動繼電器不通電或損壞;超載保護(hù)繼電器處于保護(hù)位置;相序轉(zhuǎn)換開關(guān)處于停止位置。
處理方法主要有以下5種:
1)檢查380 V二相電源,排除缺相故障。
2)處理電源插座,使其接觸良好。
3)檢查啟動繼電器,接通電源或更換繼電器。
4)將超載保護(hù)繼電器復(fù)位,查明原因,排除故障。
5)將相序轉(zhuǎn)換開關(guān)拔在相應(yīng)的位置。
4結(jié)語
綜上所述,冷藏車制冷機(jī)組在日常使用過程中,只要細(xì)心做好日常維打‘保養(yǎng)工作,掌握必需的維修技能(包括制冷、電氣、機(jī)械),就能根據(jù)不同的實(shí)際情況,分析機(jī)組的不同故障,采用正確的維修方法排除故障,充分利用冷藏車良好的制冷性能,創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)效益。
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呂揚(yáng)次參加“漢服北京”的活動是在2014年的端午節(jié),那時他還沒正式加入。當(dāng)時在陶然亭公園,來了兩三百人,他們在公園里編五彩繩,在額頭上點(diǎn)雄黃,玩起各種端午舊俗,以至于有游客以為他們是在拍戲。
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