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炎熱地區(qū)鋼筋混凝 土屋蓋宜做架空隔熱層,或采用新型隔熱材料
后者是用薄膜密封,每立方米施放磷化鋁5~6g,可以殺滅和霉菌繁殖,制止發(fā)熱和生芽,且能使已發(fā)熱的油菜籽迅速降溫。同時依靠油菜籽的呼吸作用,消耗糧堆中的氧氣,產(chǎn)生大量二氧化碳,形成低氧環(huán)境,有利于儲藏。從品質(zhì)變化來看,這兩種方法對油菜籽都有一定影響,后者要略好于前者。但前者具有簡便易行的特點,它既適合于糧庫,又適合農(nóng)戶儲藏。盡管這兩種方法儲藏油菜籽其品質(zhì)都有所下降,但在2~3周的時間內(nèi)控制了油菜籽發(fā)熱霉?fàn)€,維持了油菜籽基本穩(wěn)定狀態(tài),這就為待機晾曬、烘干贏得了時間。因此,仍不失為一種應(yīng)急措施。;
296. 四、糧堆的密封與密閉儲藏
297. 60. 糧堆密封材料如何選用?
298. 我國通常采用聚氯乙烯塑料薄膜、復(fù)合薄膜作為密封材料,應(yīng)用的溫度范圍一般在-15~55℃為宜,薄膜厚度規(guī)格不一,0.07~0.4mm。薄的抗拉力小,容易破裂,宜做密封罩,適用于氣壓平衡的密閉儲藏等
淺談糧食儲藏對倉房設(shè)計的要求
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收購入倉的儲備糧油必須符合標(biāo)準(zhǔn):糧食必須是標(biāo)準(zhǔn)中等以上的新糧,油脂必須是二級以上的新油,并符合糧油衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)(詳見GB1350~1354-1999、GB2715-1981、GB2716-1985以及GB1534~1537-1986和GB10464-1989)。
另外,可根據(jù)測溫系統(tǒng)反映出的高溫點、通風(fēng)過程中不降溫的部位、熏蒸殺蟲不的部位或米溫計較難插入的部位,都有可能是雜質(zhì)分級區(qū),再結(jié)合扦樣檢驗,就可確定雜質(zhì)的分級區(qū)。
176. 21. 高大平房倉在入糧前應(yīng)做哪些檢查?
177. 高大平房倉是一種新倉型,為做到對倉體結(jié)構(gòu)和配置設(shè)備性能的質(zhì)量心中有數(shù),應(yīng)在入糧前對倉房施工質(zhì)量和配置設(shè)備進行檢查。
178. ⑴檢查倉房的施工質(zhì)量:倉頂不漏,倉壁無裂縫,地坪不返潮,倉房隔熱符合安全儲糧的要求。;
179. ⑵檢查通風(fēng)系統(tǒng):按所配置的通風(fēng)系統(tǒng),安裝好通風(fēng)設(shè)備。在通風(fēng)道的各接口部位必須有防止糧食漏入通風(fēng)道的措施。機械通風(fēng)系統(tǒng)安裝后,應(yīng)進行通風(fēng)道的風(fēng)量測試及風(fēng)量分配等調(diào)試工作,并寫出測試報告。地槽通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)試后,不得隨意移動調(diào)后的閥門位置。與進風(fēng)口連接的風(fēng)機應(yīng)與測控系統(tǒng)的通風(fēng)控制接口聯(lián)接,在通風(fēng)時達到對風(fēng)機的自動控制。;
180. ⑶檢查氣密性:對倉房的門、窗及進風(fēng)口密封后進行氣密性檢查,達到在500Pa下的壓力半衰期不小于40s的起碼要求。
181. ⑷檢查糧情測控系統(tǒng):糧情測控系統(tǒng)安裝應(yīng)符合《直屬儲備庫糧情測控系統(tǒng)技術(shù)質(zhì)量要求》,在正式裝糧之前要進行空倉檢測調(diào)試。布置測溫電纜的間距不大于5m,垂直方向點距不大于2m,在糧面下、靠墻壁和距地坪30~50cm處必須設(shè)置測溫點。
182. ⑸檢查動力負荷:糧庫的動力負荷要滿足大功率風(fēng)機等用電機械的要求,配有谷物冷卻機的糧庫應(yīng)根據(jù)一次開動谷物冷卻機的臺數(shù)配足動力負荷,保證相關(guān)設(shè)備匹配和安全工作。
183. 22. 淺圓倉在入糧前應(yīng)做哪些檢查?;
184. 淺圓倉是一種新倉型,為做到對倉體結(jié)構(gòu)和配置設(shè)施性能的質(zhì)量心中有數(shù),應(yīng)在入糧前對倉房施工質(zhì)量和配置設(shè)備進行檢查。
185. ⑴檢查倉房的施工質(zhì)量:倉壁、倉底未干燥或受潮均不得裝糧,倉頂防水及隔熱效果是否完好有效。
186. ⑵檢查通風(fēng)系統(tǒng):通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計及設(shè)備選擇應(yīng)符合《直屬儲備糧庫淺圓倉設(shè)計暫行規(guī)定》,風(fēng)道應(yīng)暢通,通風(fēng)孔板安裝要牢固,并能承受清倉機械的載荷。;
187. ⑶檢查氣密性:倉內(nèi)所有通氣孔、門及進出糧口等密封后,在500Pa下的壓力半衰期不小于60秒。
188. ⑷檢查糧情測控系統(tǒng):糧情測控系統(tǒng)安裝應(yīng)符合《直屬儲備庫糧情測控系統(tǒng)技術(shù)質(zhì)量要求》,要在正式裝糧之前進行空倉檢測調(diào)試,測溫電纜間距不大于5m,垂直方向點距不大于1.5~3m,距離糧面、底面及倉壁各30cm左右處必須設(shè)點檢測。電纜安裝應(yīng)牢固,在糧食進倉沖擊時不漂移,能承受糧食出倉產(chǎn)生的拉力,在糧食出倉過程中,其電纜布置不能妨礙清倉作業(yè)且不被機械所損壞。
189. ⑸檢查環(huán)流熏蒸系統(tǒng):按《環(huán)流熏蒸技術(shù)規(guī)程(試行)》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。;
190. ⑹新建淺圓倉初始裝糧應(yīng)進行試裝糧壓倉試驗,進行沉降觀測。正式使用裝糧后2~3年內(nèi),應(yīng)每隔3~6個月進行一次沉降觀測。壓倉方法按《直屬儲備糧庫新倉初始裝糧壓倉的暫行規(guī)定》執(zhí)行。
191. ⑺淺圓倉裝糧前應(yīng)打掃,清除殘留糧粒、灰雜,如已感染害蟲,要用藥劑殺滅。所有進出糧設(shè)施在裝糧前必須嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)有蟲或蟲卵要進行處理后方可使用,處理前后要做好隔離工作,防止傳播和再感染。;
192. 23. 同一倉房在分批進糧時,應(yīng)注意什么問題?
193. 同一倉房分批次進糧時,糧食質(zhì)量要一致,各批次間的糧食溫度差,特別是港口庫長途海運的糧溫應(yīng)小于當(dāng)時的露點溫差。若達到或超過露點溫差時,應(yīng)及時采用機械通風(fēng)方式均衡糧溫,防止糧食結(jié)露。
194. 三、主要糧食和油料的保管
195. 24. 稻谷的儲藏特性是什么?;
196. 稻谷具有完整的谷殼,它對防止蟲霉危害與溫濕度影響有一定作用,在儲藏過程中穩(wěn)定性較高,但稻谷后熟期短,不耐高溫,易黃變和陳化,易發(fā)熱、結(jié)露,水分超過25%即可發(fā)芽。在正常儲藏條件下,新谷的生理活性較強,呼吸旺盛,變化較大,一年后逐漸減弱,繼而趨于平緩,儲藏穩(wěn)定性。早、中稻收獲時氣溫高,便于干燥,入庫水分低,但易感染害蟲!密閉 !!!!近年來,投入大筆專項資金,在全國新建、擴建了一批直屬儲備糧庫。自%)).年以來建設(shè)糧食倉容達)""億斤,總投資近/""億元人民幣。糧食是重要的戰(zhàn)略物資和民用物資。糧庫建設(shè)是關(guān)系到國計民生的大事,對此高度重視,通過設(shè)計招標(biāo)、評選的辦法,推出了一批糧食平房倉通用圖,并責(zé)令在全國范圍的直屬儲備糧庫建設(shè)中使用。;
476. 這些設(shè)計的水平和施工圖質(zhì)量較高,倉型合理,采用了許多新工藝、新材料、新方法,在糧庫建設(shè)中有著劃時代的意義。筆者以鄭州糧油食品工程建筑設(shè)計院設(shè)計的通用圖為例,就建筑及結(jié)構(gòu)設(shè)計做一淺析。 糧食平房倉為排架結(jié)構(gòu),長0"1,跨度分為$三種,功能為儲存小麥、稻谷、玉米等糧食。平房倉雖然體形簡單,但該通用圖充分研究儲糧工藝,建筑及結(jié)構(gòu)設(shè)計在滿足其使用功能的前提下,各個細節(jié)上都做了充分考慮,設(shè)計顯得細致合理。 !"防水、防潮設(shè)計 !!糧食儲存首先就是忌水,對防水、防潮要求高。因此在平房倉的地面、墻面、屋面都做了防潮、防水設(shè)計,使之形成相對封閉的箱體。!#!"屋面防水 采用二層/11厚2+2改性瀝青防水卷材。防水效果好,防水等級可達!級。!#$"內(nèi)墻面防潮層 采用的是.11厚3型聚合物水泥防水砂漿。;
477. 此防潮層不但有效防止了以往柔性防水材料造成的內(nèi)墻面表層龜裂、空鼓以致脫落等不良現(xiàn)象,而且能夠很好地與地面防潮層銜接,保證了防潮層的連續(xù)性。!#%"地"面 做法是在兩層混凝土墊層中間增加一道2+4聚乙烯丙綸復(fù)合防水材料。此材料不但與水泥結(jié)合力強,不易空鼓,而且能夠保證混凝土墊層整體強度,不致造成混凝土墊層與防水材料之間的分離。該材料使用壽命長,滿足了糧庫建設(shè)的“百年大計”要求。 由于糧食的大面積堆載容易引起地面沉降,造成防潮層的破裂,因此地面與墻面交接處是防潮的薄弱環(huán)節(jié)。為保證地面防潮層與內(nèi)墻面防潮層的連續(xù)性,在地面與內(nèi)墻面之間 設(shè)置了防止防水卷材被拉裂的變形縫。;
478. 。 圖%!地面與墻面交接處變形縫(一)
479. (用于一般地基) 圖$!地面與墻面交接處變形縫(二)(用于變形較大的地基) $"保溫、隔熱 !!糧食需要在較低溫度的中儲存,以防止發(fā)生陳化、霉變。儲備糧庫糧食儲存時間較長(一般為/年)。做好保溫、隔熱可以減少糧倉通風(fēng)降溫次數(shù),節(jié)約電能,降低儲糧成本。所以,做好保溫、
480. 隔熱是平房倉建筑設(shè)計中重要的一環(huán)。
481. 防潮的方法
482. 1、 由于空氣潮濕,什么東西都很難干,因此應(yīng)根據(jù)情況減少用濕抹布、濕拖把對倉庫進行清潔,而應(yīng)多用干抹布、干拖把。
483. 2、 由于空氣中的水氣碰到微小顆粒易凝結(jié)成水珠,因此應(yīng)保持貨物、地面的清潔,沒有較多的灰塵,減小表面水珠形成。;
484. 3、 庫外應(yīng)進行濕度觀測,當(dāng)庫內(nèi)濕度高出庫外濕度15度以上時,時應(yīng)及時打開通風(fēng)窗、通風(fēng)槽等進行換氣通風(fēng),反之必須緊閉倉庫。
485. 4、 石灰是吸附劑,1公斤生石灰能吸附空氣中大約0.3公斤水分。陰雨天可用布料或麻袋裹裝生石灰后放置于庫內(nèi)各處,使室內(nèi)空氣保持干燥。
486. 5、 對于小倉庫可開啟風(fēng)扇,加強庫內(nèi)空氣對流,減少水珠凝結(jié)。;
487. 6、 不可用薄膜覆蓋來防水珠,因為由于無法做到完全密封,薄膜下面依然會有大量水氣,結(jié)成水珠后由于被薄膜覆蓋,很難蒸發(fā),極易出現(xiàn)霉質(zhì)。
488. 7、 具有排氣扇的倉庫應(yīng)保持風(fēng)扇開啟狀態(tài)。
489. 8、 紙箱貨物堆放不可過密,應(yīng)盡可能松散,如果太緊密,空氣對流會嚴(yán)重受限,潮濕空氣長時間聚集不散極易產(chǎn)生霉質(zhì)。
490. 9、 對于箱裝較重貨物,應(yīng)盡可能降低堆放高度,如堆放較高,外箱受潮變軟,承重力下降,極易因重壓而導(dǎo)致外箱拐角破裂。
491. 10、 檢查貨物時應(yīng)仔細檢查貨物外箱的封箱膠帶,貨物表面受潮會出現(xiàn)封箱膠帶凝結(jié)極細小的水珠,一旦發(fā)現(xiàn),必須組織員工進行擦拭以及其它除濕措施。;
492. 11、 貨物必須物地臺板載放,不可直接置地堆放,對短時間無法獲得地臺板的倉庫,必須定期翻堆,因與地面接觸的貨物因地面水氣滲透無法揮發(fā),凝結(jié)成水,時間一長,貨物外箱會出現(xiàn)嚴(yán)重的霉?fàn)€。
493. 防潮的防范措施
494. 10、 檢查貨物時應(yīng)仔細檢查貨物外箱的封箱膠帶,貨物表面受潮會出現(xiàn)封箱膠帶凝結(jié)極細小的水珠,一旦發(fā)現(xiàn),必須組織員工進行擦拭以及其它除濕措施。;
495. 11、 貨物必須物地臺板載放,不可直接置地堆放,對短時間無法獲得地臺板的倉庫,必須定期翻堆,因與地面接觸的貨物因地面水氣滲透無法揮發(fā),凝結(jié)成水,時間一長,貨物外箱會出現(xiàn)嚴(yán)重的霉?fàn)€。
496. 密封條市場主要以三元乙丙(EPDM)橡膠、橡塑等材質(zhì)為主,按其用途可分為汽車密封條、機械密封條、門窗密封條等幾類。 門窗密封條分類
497. 塑鋼門窗密封條,鋁合金門窗密封條,木門密封條,冷庫門密封條,糧庫門密封條,阻燃門窗密封條,玻璃密封條, 自動旋轉(zhuǎn)門密封條,建筑門密封條,幕墻密封條等。;
498. 門窗密封條特點
499. 塑鋼門窗密封條近年來應(yīng)用較廣的新一代門窗,它較普通門窗密封條有更好的防腐性、耐候性、降噪隔熱效果。塑鋼門窗密封條表面光潔,不但具有優(yōu)異的密封防水性能,還起著美觀裝飾的作用。在選材方面,一般要求較高的廠家都選用三元乙丙橡膠或熱塑性三元乙丙橡膠。
500. 三元乙丙(EPDM)產(chǎn)品的主要性能:產(chǎn)品無毒、環(huán)保,耐老化耐高溫、性能穩(wěn)定,夏、冬季均能保持良好的性能。
501. 1、鋼骨架三復(fù)合,不易變形收縮,裝配牢固,密封性好
502. 2、門、窗、幕墻用密封條,產(chǎn)品具有良好的彈性、耐遷移,能有效地阻隔噪音、防塵、防風(fēng)雨。 產(chǎn)品特點: 自粘式木門密封條采用三元乙丙(EPDM)橡膠發(fā)泡而成,造就了它卓越的特性。;
503. ●優(yōu)異的耐天候抗老化性能
504. ●耐臭氧、耐化學(xué)腐蝕特性
505. ●發(fā)泡柔性密封條
506. ●優(yōu)異的耐寒耐熱性能(-50℃~+170℃)
507. ●彈性,200%的拉伸
508. ●物美價廉
509. 材質(zhì):
510. 1、采用優(yōu)質(zhì)三元乙丙橡膠,發(fā)泡工藝制作。
511. 2、背面采用進口雙面膠帶,夾層為網(wǎng)格狀玻璃纖維。
512. 適用范圍及安裝方法:
513. 1.適用于各式門、窗等。;
514. 2.安裝方式:自帶雙面膠,直接粘貼即可(粘貼表面必須光滑、清潔、平滑、干燥)。 根據(jù)電柜的使用情況,基于二十年的密封膠條研發(fā)經(jīng)驗,研發(fā)出了具有自身特點的,電氣柜密封條―其具有密封性好,防水,防火、防蟲、防風(fēng)、隔光、防撞以及使用年限長等特點。
515. 電氣柜密封條是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學(xué)作用、較寬的使用溫度范圍(-40℃~+120℃)的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發(fā)泡與密實復(fù)合而成,內(nèi)含獨特的金屬夾具和舌形扣,堅固耐用. 在各種電氣柜上起著很關(guān)鍵的作用。 汽車密封條介紹
516. 密封性是汽車整車質(zhì)量的一項重要指標(biāo),而汽車密封條產(chǎn)品正是決議這一指標(biāo)優(yōu)劣的重要零部件之一,它被普遍應(yīng)用于汽車前后風(fēng)擋、車門、車窗、發(fā)起機艙、后備箱等車身部位,填補車身部件之間的間隙,具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用,對司乘人員及整車起到維護作用。;
517. 汽車密封條產(chǎn)品的分類有多種方式,通常依照裝置部位(部件)的稱號、資料品種、復(fù)合資料數(shù)量、工作特性等要素來停止分類。其中依照裝置部位(部件)的稱號分類是常用的方式,它包括發(fā)起機艙密封條、前后風(fēng)窗密封條、車門框密封條、車門密封條、車門玻璃導(dǎo)槽密封條、車門下部防塵條、車門窗臺內(nèi)外密封條、側(cè)窗密封條、天窗密封條、車頂蓋密封條、后備箱(行李箱)密封條等。;
518. 汽車密封條行業(yè)消費企業(yè)數(shù)量眾多,范圍較小,還難以構(gòu)成范圍氣候,與國外同類動輒幾十億元停業(yè)額的企業(yè)相差甚遠。同時,隨著經(jīng)濟的逐漸復(fù)蘇,汽車密封條的出口需求量也會逐年增加,汽車密封條行業(yè)在閱歷了2009年井噴式的市場迸發(fā)洗禮之后,將會迎來一段快速開展期。從2009年特別是下半年開端,各大汽車密封條企業(yè)明顯感到本身產(chǎn)能的嚴(yán)重缺乏,紛繁參加到擴大產(chǎn)能的行列當(dāng)中,一時間了汽車密封條設(shè)備制造企業(yè),手里攥有大把的設(shè)備訂單,倍感交期的艱難與重要。但是,在提升產(chǎn)能的時分,一定不能只顧解眼前的十萬火急,而應(yīng)該分離進步勞動消費率、質(zhì)量提升、產(chǎn)品構(gòu)造晉級、技術(shù)進步等要素,提升企業(yè)的綜合產(chǎn)能。;
519. 無須置疑,汽車產(chǎn)業(yè)重組乃大勢所趨,而作為汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游的汽車密封條企業(yè),其兼并重組亦是在所難免,也只要這樣,國內(nèi)的汽車密封條企業(yè)才干做大做強。首先,汽車密封條消費企業(yè)能夠應(yīng)用彼此之間的資源優(yōu)勢停止整兼并構(gòu)成集群優(yōu)勢,壯大企業(yè)的實力
56. 建筑面積的計算規(guī)則有沒有對產(chǎn)業(yè)廠房的單獨界定。在計算時對單層的建筑物的面積計算有高度要求如:
57. 1.當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)糧庫尺度層層高大于4.9米(2.7米+2.2米)時,不論層內(nèi)是否有隔層,建筑面積的計算值按該層水平投影面積的2倍計算
使其不少喜愛石材的家庭,在裝飾房屋時都不敢用石材。以前很多媒體提到石材,大都指的是自然石材開釋出的一種所謂對人體有害放射性物質(zhì)的“氡”。石材是自然物質(zhì),與植物一樣為地球原生物質(zhì),是一種與人類生態(tài)平衡的純凈的物質(zhì)。天然石材是地殼的主要組成成分,是衍生生命的原生物質(zhì)、人類發(fā)源及賴以生存的基礎(chǔ)。石材開釋出氡氣,是電離物質(zhì)分子,形成細胞,出產(chǎn)生命的原生能量。自然放射性核素對生命的主要貢獻是提供原始的動能。
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