慶陽8噸四驅(qū)礦山自卸車廠家
在津?yàn)I輕軌工程中,地腳螺栓、柱間支撐均由圓鋼制作,在制作過程中需要彎曲成型。根據(jù)廠房內(nèi)實(shí)際加工情況,我們采用加熱成型的方式對(duì)地腳螺栓柱間支撐進(jìn)行成型加工。加熱方式在熱加工方面,常用的有兩種加熱方法,一種是利用乙炔火焰進(jìn)行局部加熱,這種方法簡便,但是加熱面積較小。一種是放在工業(yè)爐內(nèi)加熱,它雖然沒有前一種方法簡便,但是加熱面積很大??紤]到具體的加工條件和構(gòu)件,我們采用乙炔火焰加熱的方式進(jìn)行加熱。加熱時(shí)所要求的加熱溫度范圍當(dāng)零件采用熱加工成型時(shí),加熱溫度應(yīng)控制在9~1℃;碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼在溫度分別下降到7℃和8℃之前應(yīng)結(jié)束加工。
制造閥門零件材料很多,包括各種不同牌號(hào)的黑色金屬和有色金屬及其合金、各種非金屬材料等。制造閥門零件的材料要根據(jù)下列因素來選擇:工作介質(zhì)的壓力、溫度和特性。該零件的受力情況以及在閥門結(jié)構(gòu)中所起作用。有較好的工藝性。在滿足以上條件情況下,要有較低的成本。部分閥體、閥蓋和閥板(閥瓣)的材料閥體、閥蓋和閘板(閥瓣)是閥門主要零件之一,直接承受介質(zhì)壓力,所用材料必須符合“閥門的壓力與溫度等級(jí)”的規(guī)定。
四不像車潤滑油
生活中需要食用油,當(dāng)然機(jī)械也是需要油的,下面小編為大家闡述有關(guān)四不像車潤滑油劑量的闡述:
潤滑油俗稱機(jī)油,四不像車添加潤滑油的標(biāo)準(zhǔn)是,使發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)的潤滑油面位于油標(biāo)尺上下兩刻度之間,且以添扣優(yōu)質(zhì)潤滑油為好。拖拉機(jī)添加潤滑油應(yīng)注意以下三忌。
一、忌添加過多
發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)的機(jī)油過多,超過油標(biāo)尺的上刻度線,機(jī)油容易竄入燃燒室,使排氣管噴機(jī)油、冒藍(lán)煙。這樣不僅會(huì)增加機(jī)油的消耗量,而且未完全燃燒的機(jī)油會(huì)在活塞頂部及氣門座上產(chǎn)生大量的積炭,加劇機(jī)械零件的磨損,甚至造成活塞咬死或損壞。
二、忌不及時(shí)添加
在作業(yè)前不及時(shí)添加機(jī)油,會(huì)使油底殼油面過低,導(dǎo)致機(jī)油溫度過高、潤滑不良。更嚴(yán)重的是,由于油底殼油面低于油標(biāo)尺的下刻度線,拖拉機(jī)在下坡、過坎或急剎車制動(dòng)時(shí),可能使機(jī)油集濾器露出機(jī)油面,使機(jī)油泵吸入空氣不能供油,造成燒瓦等嚴(yán)重事故。
三、忌新、舊機(jī)油混用
舊機(jī)油含有氧化性能強(qiáng)的物質(zhì),新、舊機(jī)油混合后,可降低新機(jī)油的使用效果。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)中一次全部加新機(jī)油、可使用50O多個(gè)小時(shí)。如果將一半新機(jī)油中摻入一半舊機(jī)油混合使用,使用時(shí)間僅200個(gè)小時(shí)。因?yàn)榕f機(jī)油潤滑性能差,容易造成機(jī)體嚴(yán)重磨損和冒黑煙。
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