產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 開元松下 | ||
控制方式 | 晶閘管 | ||
額定輸入容量 | 89KVA | ||
額定輸入電壓 | |||
相數(shù) | AC380V3相 | ||
輸入電源頻率 | 50Hz | ||
額定輸出電流 | 1250A | ||
額定輸出電壓 | 44V | ||
額定負(fù)載持續(xù)率 | 100 | ||
額定輸出空載電壓 | 75 | ||
輸出電流范圍 | 250-1250 | ||
輸出電壓范圍 | 30-44 | ||
外殼防護(hù)等級(jí) | IP21S | ||
絕緣等級(jí) | 200°C | ||
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 | ||
外形尺寸(W×D×H) | 880×590×925 | ||
重量 | 330 | ||
可售賣地 | 全國 | ||
型號(hào) | ZD5-1250E |
埋弧焊焊絲的送進(jìn)速度應(yīng)與焊絲的熔化速度相平衡。焊絲一般由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的送絲滾輪送進(jìn)。隨應(yīng)用的不同,焊絲數(shù)目可以有單絲、雙絲或多絲。有的應(yīng)用中采用藥芯焊絲代替實(shí)心焊絲,或是用鋼帶代替焊絲。
埋弧自動(dòng)焊機(jī)的焊接小車由行走機(jī)構(gòu)、立柱、橫臂、焊接機(jī)頭、導(dǎo)電嘴、焊絲盤、焊劑斗等構(gòu)成。
焊機(jī)頭部裝有直流電動(dòng)機(jī),通過齒輪和蝸輪蝸桿減速傳動(dòng),組成雙主動(dòng)輪傳動(dòng)的送絲系統(tǒng)。
電動(dòng)機(jī)的固定轉(zhuǎn)速為2600r/min,送絲速度為30~120m/h,采用的機(jī)械減速比為100~160。
送絲電動(dòng)機(jī)經(jīng)圓柱齒輪和蝸桿副組成的減速器,帶動(dòng)兩個(gè)送絲滾輪。焊絲夾在兩滾輪之間??赏ㄟ^旋轉(zhuǎn)螺釘、彈簧和杠桿來調(diào)節(jié)焊絲的夾緊力。為防止焊絲打滑,所以,通過蝸桿副傳動(dòng)齒輪,使兩個(gè)送絲滾輪均為主動(dòng)輪(雙主動(dòng)輪式)。焊絲由送絲滾輪送出后,經(jīng)矯直滾輪矯直后送入導(dǎo)電嘴。螺釘可調(diào)節(jié)矯直滾輪的位置,以保證矯直效果。焊絲矯直后允許彎曲度,在1m長度內(nèi)不大于25mm。
埋弧焊機(jī)能實(shí)現(xiàn)的動(dòng)作如下:
①焊接前空載時(shí),調(diào)整焊絲向上或向下。
②焊前可自動(dòng)或手動(dòng)調(diào)節(jié)焊車起始位置,使焊絲對(duì)準(zhǔn)焊縫。
③由電弧電壓信號(hào)控制送絲速度,保證電弧長度恒定。
?、苄≤囆凶咚俣瓤烧{(diào),并且穩(wěn)定。
?、萁Y(jié)束焊接時(shí),為保證填滿弧坑,并不使焊絲粘住,應(yīng)先停送絲,再切斷電源。
埋弧焊行走機(jī)構(gòu):
小車的行走,空載時(shí)為手動(dòng),是靠離合器完成的,正式焊接時(shí),要把離合器合上。行走直流電動(dòng)機(jī)經(jīng)兩級(jí)蝸桿副減速后,傳動(dòng)小車行走,兩個(gè)后車輪均為主動(dòng)輪。車輪采用橡膠制作,使小車與工件絕緣。如果車輪損壞,不能用金屬車輪代替,可采用電木自制或更換新橡膠輪。
埋弧焊機(jī)頭的位移調(diào)節(jié):
在焊接過程中,由于坡口加工精度誤差、工件變形等原因,常出現(xiàn)焊縫不對(duì)中現(xiàn)象。因此,在操作過程中,應(yīng)注意觀察,隨時(shí)調(diào)節(jié)、移動(dòng)機(jī)頭的位置,使焊縫對(duì)正。MZ-1000型焊機(jī),可采用手動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)頭位置,上下和左右的調(diào)節(jié)范圍分別為60mm和80mm。有的焊機(jī)通過十字滑塊機(jī)構(gòu)與橫臂連接。十字滑塊為兩個(gè)垂直的絲杠、螺母和滑板、滑塊結(jié)構(gòu)。通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),使焊對(duì)準(zhǔn)焊縫。
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