日欣凈化LYC-J500aL液壓油脫水聚結(jié)濾油機

數(shù)量(臺) 價格
1 79000元/臺
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  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2019-12-25
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  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營有限責任公司
  • 所在地區(qū):河南 新鄉(xiāng)市
  • 家家通積分:16990分
詳細參數(shù)
品牌 日欣凈化 規(guī)格型號 LYC-J500
編號 LYC-J500 計量單位 1臺
付款方式 面議 參考價格 79000
價格單位 人民幣 供貨量 不限
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產(chǎn)地 新鄉(xiāng)市 發(fā)貨地 新鄉(xiāng)市

產(chǎn)品詳情

日欣凈化聚結(jié)濾油機LYC-J50液壓油脫水
日欣凈化LYC-J50液壓油脫水聚結(jié)濾油機


一、前言

1.解決問題:

液壓潤滑系統(tǒng)中水的存在,會引起油液氧化,使油液變質(zhì),減小油膜厚度,降低潤滑性,引起油液變性聚合而形成大分子,使油液粘度改變,形成有機酸,進而腐蝕金屬表面,降低或喪失油液的介電強度。對于傳統(tǒng)的過濾與分離設(shè)備,從相互混雜在一起的一種液體中分離出另一種液體尤為困難,我公司研制的聚結(jié)分離式濾油機,集精密過濾和高效脫水為一體,可有效清除油液中的顆粒雜質(zhì)和乳化水、游離水,而不損害原產(chǎn)品的品質(zhì)。對于含大量水分子的油液,其分離效果尤為顯著,分離速度是傳統(tǒng)分離速度的幾倍到幾十倍。

2.聚結(jié)脫水濾油機適用油類:

  1. 透平油;
  2. 潤滑油;
  3. 液壓油;
  4. 壓縮機油;

3.內(nèi)容概述:

  1. 產(chǎn)品介紹
  2. 技術(shù)參數(shù)
  3. 相關(guān)鏈接
  4. 性能特點
  5. 應(yīng)用領(lǐng)域
  6. 執(zhí)行標準
  7. 工作原理
  8. 背壓式汽輪機運行規(guī)程 三、調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)

4.聚結(jié)脫水濾油機的過濾應(yīng)用:

  1. 脫出油中游離水分,處理后水份含量低于100PPM;
  2. 各類油品的再生凈化;
  3. 集精密過濾、高效脫水兩種功能于一體;
  4. 大流量連續(xù)處理;
  5. 過濾油中的固態(tài)顆粒,清潔度達到NAS6級或更高;
  6. 高效破除油中的全部油水乳化結(jié)構(gòu);
  7. 汽輪機油及變壓器油的凈化;
  8. 不會改變油液的物理、化學性質(zhì),延長油液的使用壽命;
  9. 無需加熱、抽真空和高速離心,能耗低、使用費用低;
  10. 具有過濾精度高,納污容量大,濾芯使用壽命長,脫水效率高;
  11. 設(shè)備在線運行,自動控制,無人值守;
  12. 液壓潤滑油系統(tǒng)清潔度的全面提高;
  13. 液壓潤滑油的除水及除雜質(zhì)過濾;

日欣凈化LYC-J500aL液壓油脫水聚結(jié)濾油機
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經(jīng)理 13782552710 QQ:943594225 email:rxjh68@qq.com

液壓油脫水日欣凈化聚結(jié)濾油機LYC-J50
日欣凈化LYC-J50液壓油脫水聚結(jié)濾油機

二、正文

1.產(chǎn)品介紹

集精密過濾和高效過濾兩種功能于一體,高效的清除油液中的顆粒污染物、乳化水、溶解水、游離水,過濾精度可達到NAS4-6級,實現(xiàn)連續(xù)運行和無人值守,具有壓力式、離心式、真空式濾油機無法比擬的優(yōu)越性。

為了徹底解決各種油中含水量過多等問題,采用“聚結(jié)分離”脫水技術(shù),開發(fā)出LYC-J系列聚結(jié)脫水濾油機。

新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司聚結(jié)脫水濾油機系列型號:

  • LYC-J150
  • LYC-J400
  • LYC-J200
  • LYC-J25
  • LYC-J50
  • LYC-J100

LYC-J50脫水日欣凈化液壓油聚結(jié)濾油機
日欣凈化LYC-J50液壓油脫水聚結(jié)濾油機


日欣凈化LYC-J500aL液壓油脫水聚結(jié)濾油機
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2.技術(shù)參數(shù)

額定流量L/min 50
濾芯更換壓差MPa 0.2
額定壓力MPa 0.6
重量kg 200
電機功率kw 1.1
電 源 AC 380V三相,50Hz
外形尺寸mm LxBxH 1350x800x1400
原始壓力損失MPa ≤0.1
推薦使用粘度cSt 10~120
粗過濾精度μm 100
1級精過濾精度μm 10、20
2級精過濾精度μm 3、5
濾后含水量ppm ≤100

  注:*過濾精度,如03精過濾為3微米
   **適用介質(zhì),省略:一般液壓油 BH:水-乙二醇,V:磷酸脂液壓油
 ***適應(yīng)介質(zhì)粘度 ≤100cSt,當介質(zhì)粘度過高或油液溫度低時,需增加加溫裝置
  ****防爆型:型號前加F,省略:普通型。


日欣凈化LYC-J500aL液壓油脫水聚結(jié)濾油機
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3.相關(guān)鏈接

日欣凈化濾油機廠家
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日欣凈化LYC-J500aL液壓油脫水聚結(jié)濾油機
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濾油機廠家ZLYC-32bFz透平油離子交換真空濾油機-五金機電網(wǎng)供應(yīng)信息-五金機電網(wǎng)
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4.性能特點

油液首先從初過濾器濾除油液中的顆粒后,進入聚結(jié)分離器中,油液通過過濾、聚結(jié)、沉降分離四個過程,實現(xiàn)脫出水分的功能,最后輸出凈化油。沉降在積水槽中的水通過積水槽上的放水閥排除。同時可根據(jù)油質(zhì)的情況選擇油液直接通過過濾器濾除油液中的顆粒污染物,輸出凈化油。

整機結(jié)構(gòu):

    整機一體化橋架結(jié)構(gòu),減小了體積。采用整體可拆卸油槽,保證地面無油作業(yè),減少環(huán)境污染。
   有移動式、固定式、全封閉式、車載式等多種型號可供選擇。

排水系統(tǒng):

分離出來的水份儲存在儲水罐內(nèi),當界面高度到達到設(shè)定值時,打開閥門將水排出,直至降到下液面,關(guān)閉閥門,停止排水。

聚結(jié)系統(tǒng):

聚結(jié)系統(tǒng)由一組聚結(jié)濾芯組成,聚結(jié)濾芯采用了獨特的極性分子結(jié)構(gòu),油液中的游離水及乳化水在通過濾芯后,被聚結(jié)成較大的水滴,再依靠重力的作用下沉降至儲水罐內(nèi)。

分離系統(tǒng):

分離系統(tǒng)的分離濾芯由特殊的疏水材料制成,油液通過濾芯時,水珠被擋在濾芯的外表面,相互聚結(jié)直至因重力作用,沉降至儲水罐內(nèi)。

顆粒過濾系統(tǒng):

采用高效濾材做過濾介質(zhì),超大過濾面積設(shè)計,可有效地濾除極細微的顆粒雜質(zhì),使油品達到很高的清潔度。

5.應(yīng)用領(lǐng)域

  1. 紡織:聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾,空壓機的保護過濾,壓縮氣體的除油除水。
  2. 火電及核電:氣輪機、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化,給水泵、風機及除塵系統(tǒng)的凈化。
  3. 石化:煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收,液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化,油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
  4. 冶金:用于軋鋼機、連鑄機液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾。
  5. 汽車發(fā)動機及工程機械:內(nèi)燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
  6. 電子及制藥:反滲透水、去離子水的予處理過濾,洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
  7. 鐵路內(nèi)燃機及發(fā)電機:潤滑油及機油的過濾。
  8. 機械加工設(shè)備:造紙機械、礦業(yè)機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化,煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。

6.執(zhí)行標準

1.JB/T5285.3-2001:
  • 標準名稱:《真空凈油機質(zhì)量分等》
2.GB3216-89:
  • 標準名稱:《離心泵、混流泵、軸流泵和旋轉(zhuǎn)泵試驗方法》
3.JB/T6880.3-93:
  • 標準名稱:《泵用抗磨白口鑄件》
4.JB/T6882-93:
  • 標準名稱:《泵可靠性驗證試驗》
5.GB4162:
  • 標準名稱:《鍛軋鋼棒超聲波焊傷》
6.JB/T 6892-2010:
  • 標準名稱:《往復(fù)活塞氧氣壓縮機 驗收試驗》
  • 標準主要內(nèi)容:本標準規(guī)定了往復(fù)活塞氧氣壓縮機(以下簡稱氧壓機)的驗收試驗方法、氧壓機的容積流量和消耗功率的測量以及由測定值換算到規(guī)定工況下性能值的方法。
    本標準適用于常壓吸氣的氧壓機的型式性能試驗和簡化驗收實驗。
7.JB/TQ367:
  • 標準名稱:《泵用鑄鐵件技術(shù)條件》
8.GB/T14041.4-1993(ISO3723-1976):
  • 標準名稱:《液壓濾芯—端載荷試驗方法》
  • 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺50
  • 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min
9.JB/T8687-1998:
  • 標準名稱:《泵類產(chǎn)品抽樣檢查》
10.QB5226:
  • 標準名稱:《電氣設(shè)備通用技術(shù)條件》

7.工作原理

聚結(jié)分離內(nèi)部安裝有兩種不同功能的濾芯---聚結(jié)濾芯和分離濾芯。當油液流經(jīng)聚結(jié)分離器時,在其內(nèi)部經(jīng)歷過濾、聚結(jié)、沉降、分離四個過程階段,實現(xiàn)濾除顆粒污染物、脫出水分的功能。

油液首先從內(nèi)向外流經(jīng)聚結(jié)濾芯,聚結(jié)濾芯是由特殊玻璃纖維及其他合成材料進行適當?shù)慕M合,專門針對油液脫水配制而成,具有良好親水性。聚結(jié)濾心具有過濾顆粒污染物、聚結(jié)水分的雙重功能。最內(nèi)層的高精度濾材首先濾除油液中的顆粒污染物;外面的破乳聚結(jié)層將油液中的微小水滴聚結(jié)成水珠。尺寸較大的水珠會依靠自身的重力沉降到積水槽,尺寸較小的水珠來不及沉降就會被油液挾帶著流向分離濾心。分離濾心是由經(jīng)過特殊處理的不銹鋼網(wǎng)制成,具有良好的憎水性,當油液從外向內(nèi)流經(jīng)分離濾芯時,小水珠被有效的攔截在濾芯外面,只讓油液通過,不讓水分通過,從而進一步分離水分。

不同的液體有著不同的表面張力,而液體流過小孔時,表面張力越小,所通過的速率就越快,當不同的混合液體流入分離器后,首先進入聚結(jié)濾芯,聚結(jié)濾芯具有多層過濾介質(zhì),其孔徑逐層遞增。由于表面張力的差異,油液快速通過濾層,而水卻緩慢的多;又由于聚結(jié)濾芯采用親水性材料,微小的水滴更是吸附在濾層表面從而造成水滴的聚結(jié)。受動能的作用,小液滴競相通過開孔,逐漸匯成大的液滴,并在重力作用下沉降而與油液分離,通過聚結(jié)濾芯后的油液,仍有尺寸較小的水珠在慣性作用下向前至分離濾芯處。分離濾芯由特殊的疏水材料制成,在油液通過分離濾芯時,水珠被擋在分離濾芯的外面,而油液則通過分離濾芯,并從出口排出。

河南濾油機日欣凈化真空脫水濾油機

8.背壓式汽輪機運行規(guī)程 三、調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)

三、調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)
一、保安系統(tǒng)

保安系統(tǒng)分為機械和電氣兩部分。危急遮斷器、危急遮斷器連桿、汽閥總成組成機械保安部分。轉(zhuǎn)速齒輪、轉(zhuǎn)速表、停機電磁鐵組成電氣保安部分。

1、主汽門操作

操作主汽門過程中要密切注意汽輪機轉(zhuǎn)速。首先,順時針旋轉(zhuǎn)主汽門手輪,制動導向塊將向上移動,并壓縮主彈簧,主汽門中的制動轉(zhuǎn)軸在扭轉(zhuǎn)彈簧的作用下與制動導向塊上的制動導向鍵咬合,制動導向塊將被定位。第二步,慢慢逆時針旋轉(zhuǎn)主汽門手輪,主汽門閥桿將慢慢上升,閥碟將逐步打開。第三步,汽機正常運行后,逆時針旋轉(zhuǎn)主汽門手輪,直至旋不動為止,此時主汽門將全開,然后將主汽門手輪旋回半圈。

2、手動停機

掀起危急遮斷器連桿部套中的手柄,制動轉(zhuǎn)軸與制動導向鍵將從咬合狀態(tài)中脫開,在主汽門彈簧力和閥碟自重的作用下,閥碟將迅速關(guān)閉,切斷汽源。

3、電氣停機

使停機電磁鐵激勵,將使得制動轉(zhuǎn)軸與制動導向鍵將從咬合狀態(tài)中脫開,在主汽門彈簧力和閥碟自重的作用下,閥碟將迅速關(guān)閉,切斷汽源。

4、超速停機

當汽輪機轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的10%~12%時,飛錘的離心力大于彈簧力,飛錘飛出,撞擊危急遮斷器連桿部套中頂桿,使得制動轉(zhuǎn)軸與制動導向鍵將從咬合狀態(tài)中脫開,在主汽門彈簧力和閥碟自重的作用下,閥碟將迅速關(guān)閉,切斷汽源。另一方面,當汽輪機轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的9%時,機頭數(shù)字轉(zhuǎn)速表跳機觸點閉合,使停機電磁鐵激勵,實現(xiàn)電氣保護停機。

二、調(diào)速部分
調(diào)速部分是由 Woodward TG-17機械液壓調(diào)速器、調(diào)節(jié)連桿和調(diào)閥組成。
1、當機組采用Woodward TG-17 調(diào)速器時。

TG-17構(gòu)成如下:內(nèi)置油箱、齒輪泵、蓄能器、伺服馬達、錯油門、離心飛輪、反饋杠桿、調(diào)速螺釘?shù)取?

當汽輪機處于穩(wěn)定工況時,錯油門滑閥處于中間位置,伺服馬達活塞下腔油口關(guān)閉,高壓油不能進入伺服馬達活塞下腔,而且伺服馬達活塞下腔油也不能泄入油箱,油動機處于穩(wěn)定位置。

當外部原因引起汽輪機轉(zhuǎn)速升高時,離心飛輪離心力增大,錯油門滑閥上移,伺服馬達活塞下腔油口與泄油接通,油壓減小,因而伺服馬達活塞下移,驅(qū)動軸逆時針轉(zhuǎn)動,調(diào)節(jié)汽閥關(guān)小,汽輪機轉(zhuǎn)速下降。同時,由于驅(qū)動軸逆時針轉(zhuǎn)動,使得反饋杠桿下壓錯油門滑閥,使伺服馬達活塞下腔泄油面積減小直至關(guān)閉,即錯油門滑閥又回到中 間位置,伺服馬達活塞停止移動,調(diào)節(jié)汽閥處于新穩(wěn)定點,汽輪機轉(zhuǎn)速又在一較低點(取決于轉(zhuǎn)速不等率)   維持恒定。反之亦然。

當順時針旋轉(zhuǎn)機械液壓調(diào)速器端部的調(diào)速螺釘時,反饋杠桿下壓錯油門滑閥,使伺服馬達活塞下腔油口與高壓油接通,高壓油進入伺服馬達活塞下腔,使之上行,調(diào)節(jié)汽閥開大、汽輪機轉(zhuǎn)速升高。同時,因為汽輪機轉(zhuǎn)速升高,離心飛輪離心力增大,錯油門滑閥上移,使伺服馬達活塞下腔進油面積減小直至關(guān)閉,錯油門滑閥又回到中間位 置,伺服馬達活塞停止移動,調(diào)節(jié)汽閥處于新穩(wěn)定點。反之亦然。

2、當機組采用TG-17E執(zhí)行器+電子調(diào)節(jié)器時,電子調(diào)節(jié)器接收來自轉(zhuǎn)速傳感器的汽輪機轉(zhuǎn)速信號并與轉(zhuǎn)速給定信號相比較,經(jīng)調(diào)節(jié)器計算后輸出20~160mA閥位給定指令到TG-17E執(zhí)行器,通過TG-17E執(zhí)行器拉動調(diào)節(jié)汽閥,通過調(diào)節(jié)汽閥調(diào)節(jié)進汽量以控制轉(zhuǎn)速(負荷)。

新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機廠家,生產(chǎn)油過濾、水過濾、氣體過濾系列產(chǎn)品,以過硬的技術(shù)設(shè)計、生產(chǎn)滿足用戶的需要,國產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良,主要產(chǎn)品有:汽輪機油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機、抗燃油再生濾油機、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機、除酸濾芯、移動式濾油機、高粘度油濾油機、精細濾油車、真空濾油機、聚結(jié)脫水濾油機。 電力行業(yè)、工程機械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機械加工行業(yè)


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