產(chǎn)品詳情
東機(jī)美 DG4V-5-7C-M-PL-T-6-40 日本TOKIMEC節(jié)能，控制性能卓，越的液壓及電子產(chǎn)品，TOKYO KEIKI(原稱 東機(jī)美，TOKIMEC)為社會基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。，工業(yè)機(jī)械設(shè)備－注塑機(jī)，壓鋳機(jī)，數(shù)控設(shè)備，機(jī)床，沖壓機(jī)，鍛造機(jī)，吹塑機(jī)等。，工業(yè)機(jī)械及專用車輛設(shè)備－液壓挖掘機(jī)，起重機(jī)，高空作業(yè)車，林業(yè)機(jī)械，混凝土，泵車，旋挖鉆等。東京計(jì)器株式會社 液壓控制，液壓閥 方向控制閥 換向閥 方向切換閥，Directional Control Valves，方向控制閥（換向閥），Solenoid Operated Directional Control Valves，小型電磁換向閥 DG4V-3，- 因?yàn)槭菨袷介y，所以耐用性高，而且切換聲音小。另外，滑動部不使用密封件，所以無須擔(dān)心漏油。，- 不僅有3種類型的電氣布線方式，而且還具有豐富的指示燈、電涌抑制器、交流直流轉(zhuǎn)換整流器等電氣選項(xiàng)。，東京計(jì)器方向切換閥，小型電磁換向閥 DG4V-3，規(guī)格參數(shù)，最高使用壓力：35 MPa，最大流量L/min：參考壓力?流量特性，油箱端口允許背壓：20.6 MPa，最大切換頻率：，交流：300 次/分，直流：300 次/分，交流直流切換：120 次/分，質(zhì)量：，單電磁鐵：交流 1.5kg 直流 1.6kg，雙電磁鐵：交流 1.8kg 直流 2.0kg， TGMFN-3-Y-A2W-B2W-50，TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4M4-32-20-M12-JA，TOKIMEC(東京計(jì)器) P21VFR-20-CC-21-J，TOKIMEC(東京計(jì)器) SQP21-21-11-1CB-18，TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4M4-36C-24DC-20-JA，TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-3-2C-M-U1-D-7-54，TOKIMEC(東京計(jì)器) TOKIMEC(東京計(jì)器) C5G-825-JA-J，TOKIMEC(東京計(jì)器) SQP*3-**-38泵芯VA11210A，TOKIMEC(東京計(jì)器) SQP4*-60泵芯VA11215A，TOKIMEC(東京計(jì)器) ESPP-L-H-10，TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-3-0C-M-P2-V-7-54，TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-5-2A-M-PL-0V-6-40，TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-5-6C-M-PL-0V-6-40，TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-5-2C-M-P7L-H-7-40，TOKIMEC(東京計(jì)器) TGMC2-3-AT-FW-BT-GW-50，TOKIMEC(東京計(jì)器) TGMDC-3-Y-BK-51，TOKIMEC(東京計(jì)器) TGMDC-3-Y-PK-51，TOKIMEC(東京計(jì)器)
東機(jī)美 DG4V-5-7C-M-PL-T-6-40 日本TOKIMECC2G-805-JA-11，TOKIMEC(東京計(jì)器) C5G-815-JA，TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4V-5-2C-M-PL-0V-6-40，TOKIMEC(東京計(jì)器) SQP43-60-30-86DD-18，TOKIMEC(東京計(jì)器) SQP4-50-86D-18，TOKIMEC(東京計(jì)器) DG4VC-3-2A-M-PS2-H-7-52，TOKIMEC(東京計(jì)器) P31VR-20-2PU-CC-P7-V-11-S121-J，TOKIMEC(東京計(jì)器) C-KIT-FOR-P31V，TOKIMEC(東京計(jì)器) TGMX2-3-PP-BW-G-50，TOKIMEC(東京計(jì)器) TGMPC-3-ABK-BAK-50，TOKIMEC(東京計(jì)器)TOKIMEC(東京計(jì)器) P16V-FRSG-11-CC-10-J，TOKIMEC(東京計(jì)器) SQP43-50-38-86CC2-18，TOKIMEC(東京計(jì)器) SQP41-60-12-86CC2-18，TOKIMEC(東京計(jì)器) SQP43-60-30-86AA-18-S116，
論文摘要：液壓油的質(zhì)量和清潔度是保證液壓系統(tǒng)正常工作的首要條件,液壓系統(tǒng)污染是液壓故障的一個(gè)主要原因,為了保證鉆井機(jī)械液壓系統(tǒng)能夠安全、可靠的運(yùn)行,對液壓系統(tǒng)中液壓油污染的危害及原因進(jìn)行分析,對液壓油污染程度的檢測及液壓油污染的控制提出了方法和措施,以達(dá)到工作過程中的污染控制,主要包括：控制油溫、定期過濾等措施，論文關(guān)鍵詞：液壓油,污染,控制，，在現(xiàn)代的傳動方式中，液壓傳動可以很好的實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制和自動控制，并且以其傳動裝置的重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、慣性小等特點(diǎn)得到了較為廣泛的應(yīng)用。但是鉆井設(shè)備由于多處于室外，工作中受外界環(huán)境的影響很大，在實(shí)際的使用過程中，很容易出現(xiàn)液壓油的污染情況，嚴(yán)重影響了動力的傳遞，因此對液壓油污染的控制
東機(jī)美 DG4V-5-7C-M-PL-T-6-40 日本TOKIMEC就顯得尤為重要。，，一、液壓油概述，，液壓油用于液壓傳動系統(tǒng)中作中間介質(zhì),起傳遞和轉(zhuǎn)換能量的作用,同時(shí)還起著液壓系統(tǒng)內(nèi)各部間件的潤滑、防腐蝕、冷卻、沖洗等作用。其主要性能有:，，1.合適的粘度，良好的粘溫特性粘度是選擇液壓油時(shí)首先考慮的因素，在相同的工作壓力下，粘度過高，液壓部件運(yùn)動阻力增加，升溫加快液壓泵的自吸能力下降，管道壓力降和功率損失增大；若粘度過低，會增加液壓泵的容積損失，元件內(nèi)泄漏增大，并使滑動部件油膜變薄，支承能力下降。，，2.良好的潤滑性(抗磨性)液壓系統(tǒng)有大量的運(yùn)動部件需要潤滑以防止相對運(yùn)動表面的磨損，特別是壓力較高的系統(tǒng)，對液壓油的抗磨性要求要高得多。，，3.良好的抗氧化性液壓油在使用過程中也會發(fā)生氧化，液壓油氧化后產(chǎn)生的酸性物質(zhì)會增加對金屬的腐蝕性，產(chǎn)生的油泥沉淀物會堵塞過濾器和細(xì)小縫隙，使液壓系統(tǒng)工作不正常，因此要求具有良好的抗氧化性。，，4.良好的抗剪切安定性由于液壓油經(jīng)過泵、閥節(jié)流口和縫隙時(shí)，要經(jīng)受劇烈的剪切作用，導(dǎo)致油中的一些大分子聚合物如增粘劑的分子斷裂，變成小分子，使粘度降低，當(dāng)粘度降低到一定的程度油就不能用了，所以要求具有良好的抗剪切性能。，，5.良好的防銹和防腐蝕性液壓油在使用過程中不可避免地要接觸水分和空氣以及氧化后產(chǎn)生的酸性物質(zhì)都會對金屬生銹和腐蝕，影響液壓系統(tǒng)的正常工作。，，6.良好的抗乳化性和水解安定性液壓油在工作過程中從不同途徑混入的水分和冷凝水在受到液壓泵和其他元件。，，7.良好的抗泡沫性和空氣釋放性在液壓油箱里，由于混入油中的氣泡隨油循環(huán)，不僅會使系統(tǒng)的壓力降低，潤滑條件變壞，還會產(chǎn)生異常的噪音、振動，此外氣泡還增加了油與空氣接觸的面積，加速了油的氧化，因此要求液壓油具有良好的抗泡沫性和空氣釋放性。，，8.對密封材料的適應(yīng)性由于液壓油與密封材料的適應(yīng)性不好，會使密封材料膨脹、軟化或變硬失去密封性能，所以要求液壓油與密封材料能相互適應(yīng)。，，二、液壓油的污染與危害，，液壓油的污染，按照污染物的不同，可分為雜質(zhì)(灰塵、金屬顆粒、棉紗、氧化物等)、水分、空氣、微生物及化學(xué)物污染。在鉆采機(jī)械液壓系統(tǒng)中，主要是雜質(zhì)(大部份是金屬顆粒)、水分和空氣污染。
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