上?？蒲袦y試車進(jìn)口報(bào)關(guān)

上?？蒲袦y試車進(jìn)口報(bào)關(guān)

一、進(jìn)口合同方面：合同范圍，簡單講，就是買什么。是買方進(jìn)口汽車的基礎(chǔ)性條款。汽車進(jìn)口不同于普通貨物進(jìn)口，通常由賣方在雙方設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)的基礎(chǔ)上進(jìn)行起草；設(shè)備提供則在賣方提供技術(shù)指導(dǎo)的基礎(chǔ)上，由買方將賣方交付的設(shè)備進(jìn)行安裝、試車并進(jìn)行性能考核；賣方對通過考核驗(yàn)收的設(shè)備還要承擔(dān)一定期限的質(zhì)量保證責(zé)任；同時(shí)，賣方要提供與設(shè)備相關(guān)的技術(shù)文件，有的進(jìn)口汽車需一并提供一定數(shù)量或期限的專用工具或備品備件，有的汽車進(jìn)口還涉及專利和/或?qū)Ｓ屑夹g(shù)的許可等。這些，都應(yīng)在合同范圍條款中明確規(guī)定在涉及新技術(shù)、新工藝的復(fù)雜項(xiàng)目中，為確保進(jìn)口設(shè)備能夠達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，合同中必須明確賣方承諾其銷售的汽車不僅達(dá)到具體列出的技術(shù)指標(biāo)，還要符合買方列出的全部功能需求 。

  需要特別提示的是，不能把汽車進(jìn)口合同的合同范圍僅限定在設(shè)備本身。因?yàn)橘I方花的合同價(jià)格是針對整個(gè)汽車的，不論在一個(gè)具體汽車合同中是否涉及專利和/或?qū)Ｓ屑夹g(shù)許可，實(shí)際上，買方購買的汽車都是有一定技術(shù)含量的，具體表現(xiàn)在相關(guān)的設(shè)計(jì)、技術(shù)資料、技術(shù)服務(wù)和技術(shù)培訓(xùn)等方面，這些都是買方付費(fèi)獲得的貨物和服務(wù)的組成部分，應(yīng)全部在合同范圍中明確為賣方的義務(wù)，并與合同價(jià)格條款進(jìn)行呼應(yīng)的規(guī)定，確保買方付費(fèi)確實(shí)物有所值。

 同時(shí)一定要明確合同設(shè)備的價(jià)格術(shù)語。合同設(shè)備的價(jià)格如果是CIF(成本保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi))價(jià)格，建議明確規(guī)定是按照班輪條件運(yùn)抵卸貨港且包括卸貨費(fèi)在內(nèi)的CIF價(jià)格。總之，合同范圍和合同價(jià)格條款是汽車進(jìn)口合同中非常重要的基礎(chǔ)性內(nèi)容，起到規(guī)范買賣雙方的基本權(quán)利和義務(wù)的作用。當(dāng)然訂立一個(gè)好的汽車進(jìn)口合同還需要有其他很多條款相配合，買方要買什么以及所付出的價(jià)款對應(yīng)什么條件，一定要在合同中作明確規(guī)定，以有效維護(hù)買方的合法權(quán)益。

二：海關(guān)總署于2008年2月26日發(fā)布2008年第12號公告，對暫時(shí)進(jìn)境測試車輛監(jiān)管有關(guān)事宜作出了規(guī)定。 公告規(guī)定，測試用暫時(shí)進(jìn)境車輛，按照國家相關(guān)規(guī)定實(shí)施必檢項(xiàng)目的，如不能在6個(gè)月內(nèi)復(fù)運(yùn)出境，貨物收發(fā)貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)向暫時(shí)進(jìn)境核準(zhǔn)地海關(guān)提出延期申請，并提交車輛測試部門出具的相關(guān)證明，經(jīng)直屬海關(guān)審核同意后，可以延期。在18個(gè)月延長期屆滿后仍需要延期的，由主管地直屬海關(guān)報(bào)海關(guān)總署審批；對于非國家相關(guān)主管部門規(guī)定實(shí)施必檢項(xiàng)目的暫時(shí)進(jìn)境車輛，不能申請延期，期滿必須復(fù)運(yùn)出境。 公告還規(guī)定，國內(nèi)客戶定制的車輛，在完成國家有關(guān)部門規(guī)定必檢項(xiàng)目測試后，如需進(jìn)口，貨物收發(fā)貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)向暫時(shí)進(jìn)境申請核準(zhǔn)地海關(guān)申請辦理進(jìn)口手續(xù)，并提交相關(guān)定制合同、F票及進(jìn)口許可證件等單Z和證明文件，經(jīng)暫時(shí)進(jìn)境核準(zhǔn)地直屬海關(guān)審批同意后，轉(zhuǎn)關(guān)至國家指定整車進(jìn)口口岸辦理進(jìn)口手續(xù)。 關(guān)于暫時(shí)進(jìn)境測試用車輛的其他有關(guān)監(jiān)管事宜，公告稱仍按照《海關(guān)總署關(guān)于暫時(shí)進(jìn)出境貨物監(jiān)管有關(guān)問題的公告》（2007年第48號公告）執(zhí)行。 海關(guān)總署公告2008年第12號 關(guān)于暫時(shí)進(jìn)境測試車輛監(jiān)管有關(guān)事宜全文收入中國海關(guān)律師網(wǎng)法規(guī)庫“海關(guān)通關(guān)與關(guān)稅”項(xiàng)下“暫時(shí)進(jìn)出境法規(guī)目錄”。

三：根據(jù)中國國家質(zhì)檢總局及檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)相關(guān)規(guī)定，正常來說進(jìn)口汽車一般需要辦理該產(chǎn)品的CCC認(rèn)證，即”中國強(qiáng)制性認(rèn)證”；但是由于科研汽車進(jìn)口實(shí)際用途為科研、測試所需要，滿足辦理免3C進(jìn)口的條件；以科研測試研發(fā)等方式進(jìn)口汽車符合辦理免3C的范圍要求，但是需要在國外發(fā)貨后，有了船名航次，提單號等才能申請辦理相關(guān)免3C證明，在辦理免3C證明前需要先開通單Z系統(tǒng)申請先辦理進(jìn)口許可證（機(jī)電證）一般7個(gè)工作日，機(jī)電Z辦理出來后使用機(jī)電證掃描件去辦理免3C，當(dāng)然需要提供的還有其他的一些資料，如科研時(shí)間，科研研發(fā)的團(tuán)隊(duì)人數(shù)等。

四：為科研、測試所需的產(chǎn)品 ：本款指的科研是對該產(chǎn)品進(jìn)行研究、開發(fā)，以開發(fā)、生產(chǎn)出相關(guān)產(chǎn)品所需的產(chǎn)品，并不是指進(jìn)行研究工作所需的科研器材，本款所指的測試是對該產(chǎn)品進(jìn)行測試以獲得測試數(shù)據(jù)或測試某一產(chǎn)品的部分性能所必須用到的該產(chǎn)品(如開發(fā)測試某一型號的打印機(jī)軟件所需進(jìn)口的少量該型號打印機(jī))。以上產(chǎn)品均不得在境內(nèi)再次銷售或提供給普通消費(fèi)者使用。此類產(chǎn)品的免辦申請人必須是對這些產(chǎn)品進(jìn)行研究、開發(fā)、測試的機(jī)構(gòu)，申請人應(yīng)證明其有相應(yīng)的研究、開發(fā)、測試能力并提供本次研究、開發(fā)、測試計(jì)劃書/項(xiàng)目書。鑒于此類產(chǎn)品的特殊性，在廠家自我聲明對其安全性負(fù)責(zé)后，可免于提供相應(yīng)的檢測報(bào)告或符合性證明。

五：通關(guān)單與報(bào)關(guān)單的一致性：無論是出境貨物通關(guān)單還是入境貨物通關(guān)單， 都應(yīng)事先考慮到與報(bào)關(guān)單的對應(yīng)關(guān)系（“事先”是因先報(bào)檢后報(bào)關(guān)），以避免被海關(guān)退回改單。譬如，通關(guān)單中涉及到法檢商品與非法檢商品的，應(yīng)先列法檢商品再列非法檢商品，順序不可顛倒；每份通關(guān)單所列貨物項(xiàng)數(shù)Z多不能超過20項(xiàng)。如超過，則應(yīng)另外再出具通關(guān)單，并形成不同的編號；如企業(yè)在申請一票通關(guān)單時(shí)，檢驗(yàn)檢疫人員得知其貨物是以兩票或多票形式向海關(guān)申報(bào)報(bào)關(guān)單的，則應(yīng)事先拆分其通關(guān)單以求與報(bào)關(guān)單保持一致歡迎來電咨詢。

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