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武漢恒美斯液壓機電設備有限公司
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齒輪泵是容積式回轉泵的一種，其工作原理是：齒輪泵具有一對互相嚙合的齒輪，齒輪（主動輪）固定在主動軸上，齒輪泵的軸一端伸出殼外由原動機驅動，齒輪泵的另一個齒輪（從動輪）裝在另一個軸上，齒輪泵的齒輪旋轉時，液體沿吸油管進入到吸入空間，沿上下殼壁被兩個齒輪分別擠壓到排出空間匯合（齒與齒嚙合前），然后進入壓油管排出。
型號展示
ZS3-L25F-YT多路換向閥
ZS4-L10F-RT多路換向閥
ZS4-L25E-YW多路換向閥
ZS1-L10E-AW多路換向閥
ZS4-L20F-AW多路換向閥
ZS1-L20E-W多路換向閥
ZS1-L20E-RT多路換向閥
ZS4-L10E-YW多路換向閥
ZS4-L15F-YT多路換向閥
ZS4-L25E-YW多路換向閥
ZL20H-P4T.M6T多路換向閥
配油盤表面的精度與光潔度對其工作可靠性影響很大。兩個密封帶的不同心度允差誤差必須控制在0.05毫米以內；兩個配油表面的不平度允差必須嚴格控制在0.005毫米以內。并且，為了減少漏損，防止研損，兩表面均是不許外凸的，只許內凹。配油表面的光潔度過低更是當然不行的，這是顯而易見的見?？墒沁^高也是不好的，因為過高會顯著地減少油膜厚度，惡化了潤滑條件，因而摩擦損失和研損的可能性大大增加了。 配油機構的兩個配油表面的材料和柱塞副必須是一樣，但是也有軟對硬、硬對硬這樣兩種材料方案。這其中，在軟對硬的材料偶中，軟質材料常用青銅，而硬質材料為合金鋼，如表4-3所示。在這些材料偶中QA19-4青銅雖然 與 均較高，可是由于會有鐵相而易發(fā)生咬合現象，并不是十分好的材料，較好的材料偶擇是QSn10-1青銅與Cr12MoV鋼。
ZS1-L25E-BW多路換向閥
ZS4-L20F-NT多路換向閥
ZS1-L20E-OT多路換向閥
ZS1-L32E-OTOTOT多路換向閥
ZS1-L10F-W多路換向閥
ZS4-L32F-OWOWOW多路換向閥
ZS1-L25E-NW多路換向閥
ZS3-L20F-AW多路換向閥
ZS4-L20F-RW多路換向閥
ZS3-L25F-YT多路換向閥
CM-140EL齒輪泵
性能特征 1.即使在極不利的負載條件下，由于含有均衡的極壓及抗磨損添加劑，這種產品也能有效防止鋼和銅零件表面的磨損，有效保護齒輪和軸承 2.具有杰出的熱穩(wěn)定性能和抗氧化性能，抵御油泥和其他有害氧化物的生成 3.油的分水性強，機器靜止下來后，滲入郵箱內的水可得以迅速分離
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