產(chǎn)品詳情
煤礦架空乘人裝置的特點(diǎn)
1、架空乘人裝置設(shè)備投資小,其投資只占斜井人車投資的50%左右,且占地面積又少,運(yùn)行成本低,維護(hù)工作量??;
2、架空乘人裝置人員輸送量大,效率高,運(yùn)量可達(dá)到200—1000人/小時(shí),索道無極循環(huán)運(yùn)行,人員不需要等候,隨到隨行;
3、架空乘人裝置安全性能好,牽引鋼絲繩運(yùn)行速度低(0.8~3.0m/s),乘人吊椅離地不高(0.2m),運(yùn)行平穩(wěn)可靠,人員上、下吊椅方便自如,設(shè)備本身配有完善的安全保護(hù)裝置;
4、架空乘人裝置適用范圍廣,長(zhǎng)度范圍在100米-4000米,**傾角40°,還可以滿足巷道多變坡點(diǎn)。
5、架空乘人裝置布置方式靈活、獨(dú)特。除布置在專用巷道外,還可以與皮帶輸送機(jī)共用巷道,也可以與單鉤提升絞車共用巷道。也可布置在小斷面巷道還可以通過單向往復(fù)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)小運(yùn)量的人員輸送
猴車產(chǎn)品介紹
猴車正式全稱為礦山架空乘人索道,主要用于地下礦山輔助運(yùn)輸工人。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間,減輕礦工上下井的體能消耗。zmjt039
猴車的特點(diǎn)
1、安全實(shí)用;
2、安全保護(hù)——設(shè)有PLC可編程序自動(dòng)化控制系統(tǒng);
3、節(jié)能運(yùn)行——設(shè)有PLC可編程序自動(dòng)化控制系統(tǒng)。
猴車日常維護(hù)保養(yǎng)
1、每日檢查所有堅(jiān)固件是否松動(dòng),特別是驅(qū)動(dòng)部連接螺絲、地腳螺栓、各種U型螺栓,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
2、每日檢查各繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
3、每日檢查鋼絲繩磨損情況,鋼絲繩的檢查、試驗(yàn)、更換必須按《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)鋼絲繩的規(guī)定執(zhí)行。
4、檢查減速機(jī)運(yùn)行工況,發(fā)現(xiàn)減速機(jī)溫升超過80度,或油溫超過100度、漏油、油的質(zhì)量下降以及產(chǎn)生不正常噪音等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停止使用,檢查原因,進(jìn)行處理。
該產(chǎn)品已出口美國(guó)、法國(guó)、加拿大、印尼、俄羅斯、越南、澳大利亞、韓國(guó)、伊朗等多個(gè)國(guó)家,獲得客戶的一致好評(píng)。
因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同,以上圖片僅供參考,詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進(jìn)行具體核實(shí)。