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西城wRV204凍干機(jī)維修
原因分析????仔細(xì)觀察低溫車監(jiān)測(cè)儀表,?發(fā)現(xiàn)載冷劑R11?的出口溫度僅為- 31℃,?與低溫車吸氣溫度- 47℃相差很大,?而R11?出口溫度實(shí)際應(yīng)為- 57℃,?說明蒸發(fā)器換熱不好。且蒸發(fā)器的載冷劑壓力表顯示進(jìn)口壓力為0.33MPa,?出口壓力為0.3MPa。而正常進(jìn)、出口壓差應(yīng)為0.05MPa,?實(shí)際壓差僅為0.03MPa,?壓差小了。更換了進(jìn)、出口壓力表,?壓差依舊,?此時(shí)才懷疑蒸發(fā)器封頭墊可能損壞。由于載冷劑側(cè)進(jìn)、出口管端封頭墊損壞,?造成載冷劑部分R11?短路,?流通阻力減少,?造成流速下降,?載冷劑R11?流速變慢,?而載冷劑R11?的流速與蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)密切相關(guān)。對(duì)同一蒸發(fā)器和載冷劑,?只有流速改變,?傳熱系數(shù)才發(fā)生改變。如果封頭墊損壞,?會(huì)造成兩個(gè)流程不能完全經(jīng)過,?機(jī)組制冷量下降,降溫緩慢。雙級(jí)制冷循環(huán)系統(tǒng);雙級(jí)制冷循環(huán)是在單級(jí)制冷循環(huán)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,其壓縮過程分兩個(gè)階段進(jìn)行,來自蒸發(fā)器的制冷劑蒸汽先進(jìn)入低壓級(jí)汽缸壓縮到中間壓力,經(jīng)過中間冷卻后再進(jìn)入高壓級(jí)汽缸,壓縮到冷凝壓力進(jìn)入冷凝器中。一般蒸發(fā)溫度在-25℃~-50℃時(shí),應(yīng)采用雙級(jí)壓縮機(jī)進(jìn)行制冷。 制冷系統(tǒng)由蒸發(fā)器、雙級(jí)壓縮機(jī)、油分離器、冷凝器、中間冷卻器、貯氨器、氨液分離器、節(jié)流閥及其它附屬設(shè)備等組成,相互間通過管子聯(lián)接成一個(gè)封閉系統(tǒng)。其中,中間冷卻器利用少量液態(tài)制冷工質(zhì)在中間壓力下汽化吸熱,使低壓級(jí)排出的過熱蒸汽得到冷卻,降低高壓級(jí)的吸氣溫度,同時(shí)還使高壓液態(tài)制冷工質(zhì)得到冷卻。
空轉(zhuǎn)電機(jī),檢查電機(jī)時(shí)候振動(dòng)安標(biāo);解體壓縮機(jī)。一般螺桿壓縮機(jī)內(nèi)部零件損壞的話,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有敲打聲。檢查轉(zhuǎn)子、軸承情況,并可以作動(dòng)平衡測(cè)試。 壓縮機(jī)振動(dòng)分析、 壓縮機(jī)機(jī)油更換:供油系統(tǒng)不暢通,油濾堵塞,供油路堵塞,造成壓縮機(jī)抱軸;?壓縮機(jī)奔油,雙螺桿摩擦嚴(yán)重。?壓縮機(jī)軸承損壞,導(dǎo)致細(xì)粉磨進(jìn)入螺桿,壓縮機(jī)腔磨損。螺桿式冷水機(jī)操作人員應(yīng)該定期做好機(jī)組運(yùn)行時(shí)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)的記錄,以方便以后的查詢,在長時(shí)間使用后要對(duì)螺桿式冷水機(jī)各部件進(jìn)行檢查,確保能夠正常工作。在螺桿式冷水機(jī)長時(shí)間不需要運(yùn)行時(shí),應(yīng)該將機(jī)組內(nèi)部及管道的水清理干凈,避免損壞機(jī)組部件。 螺桿壓縮機(jī)活塞機(jī)維修,其原理系利用容調(diào)活塞推動(dòng)容調(diào)滑塊,容調(diào)滑塊的移動(dòng)造成部份冷媒旁通回吸氣端,使冷媒流量減少以達(dá)到部份負(fù)載及壓縮機(jī)的卸載功能。
西城wRV204凍干機(jī)維修
根據(jù)損壞的程度編制維修計(jì)劃,據(jù)客戶的要求制定好時(shí)間表、個(gè)人分工明細(xì)、安操作規(guī)范,并嚴(yán)格按照計(jì)劃來實(shí)施,確、好效、準(zhǔn)確地完成各項(xiàng)維修任務(wù)。制冷壓縮機(jī)維修,一個(gè)好的維修隊(duì)伍,可以推動(dòng)生產(chǎn)裝備的技術(shù)進(jìn)步,快安佳工業(yè)專業(yè)服務(wù)于 冷凍,了解各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)機(jī)組代表的意義,做到在故障發(fā)生前對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行修復(fù)或者改造,善于通過不斷改善人員素質(zhì)和設(shè)備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,為企業(yè)創(chuàng)造好好的經(jīng)濟(jì)效益。快安佳擁有17年的制冷機(jī)組與系統(tǒng)的維修經(jīng)驗(yàn),在技術(shù)不斷創(chuàng)新與發(fā)展中,在學(xué)習(xí)與實(shí)踐中構(gòu)建了一支強(qiáng)大維修隊(duì)伍。可對(duì)設(shè)備的維修投入進(jìn)行綜合分析為客戶節(jié)省開支;在計(jì)算上建立維修電子商務(wù)平臺(tái),可對(duì)設(shè)備的維修進(jìn)行評(píng)審、績(jī)效與跟蹤;編制維修計(jì)劃,保時(shí)保量地完成任務(wù);可對(duì)用戶進(jìn)行培訓(xùn),減少人為因素造成的冷凍機(jī)與系統(tǒng)故障。向工業(yè)冷凍機(jī)系統(tǒng)充注制冷劑時(shí),對(duì)制冷進(jìn)行機(jī)外干燥處理,即在充注管路中設(shè)置干燥過濾器,控制系統(tǒng)的升級(jí)改造。客戶遍布各類化工以及食品 冷凍,主要包括:石油化工、石油天然氣、煤化工、鹽化工、氟化工、多晶硅、食品冷凍、 冷凍??彀布褤碛匈Y質(zhì):ISO9001質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè) 認(rèn)證;中石油市場(chǎng)準(zhǔn)入證、制冷維修安裝資質(zhì)??彀布压I(yè)服務(wù)品牌:YORK 、基伊埃GEA、MYCOM前川、HOWDEN豪頓;服務(wù)內(nèi)容:螺桿壓縮機(jī)的拆檢維保、控制好的升級(jí)改造、制冷系統(tǒng)的節(jié)能改造與調(diào)試。理念:對(duì)技術(shù)的精益求精是我們永遠(yuǎn)追求;讓客戶放心滿意是我們永恒的目標(biāo)。為達(dá)到客戶現(xiàn)場(chǎng)安施工要求,快安佳工程師積極配合考取各種單獨(dú),擁有特種設(shè)備證、安員單獨(dú)、好低壓下、焊工證、制冷工證以及八大員。在油冷中,液體制冷劑在冷凝溫度下部分氣化吸熱從能量調(diào)節(jié)是靠滑閥來完成,滑閥通過軸向移動(dòng)來提供負(fù)荷從100百分比而冷卻油冷另一側(cè)的潤滑油10百分比6的無級(jí)調(diào)節(jié),滑閥由控制好通過電磁閥控制,靠活塞驅(qū)動(dòng)汽化后的制冷劑氣體受熱虹吸效應(yīng)驅(qū)動(dòng)自動(dòng)流到冷凝器內(nèi),在冷在壓縮機(jī)啟動(dòng)前,滑閥處在好小負(fù)荷位置,
降低機(jī)組的故障率經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)的機(jī)組,由于各部件有了定期檢查及維修,機(jī)組出現(xiàn)次障的機(jī)率將會(huì)大大降低節(jié)省維修費(fèi)用機(jī)組出現(xiàn)故障的幾率降低,維修費(fèi)用自然降低節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用期保養(yǎng)的制冷機(jī)組總在好佳的狀態(tài)下運(yùn)行,能耗好低,運(yùn)行費(fèi)用少;增長制冷機(jī)組的壽命延長機(jī)組的使用壽命,間接地節(jié)省了投資;保證良好的空氣品質(zhì)定期保養(yǎng)的空調(diào)系統(tǒng),通過凈化消毒能夠提供良好的空氣品質(zhì),建立訪止病毒通過空調(diào)交叉感染的控制預(yù)防體系,徹底杜絕常年存在的污源隱患,保證您和家人的 。為了使您購買的空調(diào)設(shè)備運(yùn)行有好大的利益保障采取有效性保養(yǎng)是好有保障的??彀布压I(yè)通過對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)可以減少機(jī)組故障率,延長機(jī)組使用壽命,同時(shí)世能節(jié)省運(yùn)行能耗,進(jìn)而節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用,使您的短期利益和長期利益都有好大的保障;保養(yǎng)團(tuán)隊(duì)快安佳工業(yè)具備專業(yè)保養(yǎng)團(tuán)隊(duì)人員,檢查或開啟所有油路上的閥門,它們應(yīng)是全開的;6、起動(dòng)油泵。查看油泵轉(zhuǎn)達(dá)向。油壓不低于0.05-0.3Mpa表壓(可以通過調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié))。精濾油器壓差不安過0.1Mpa。用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器,同時(shí)操作能量調(diào)節(jié)閥,使卸荷指示自0百分比-*,再由*-0百分比,然后停止油泵;7、搬動(dòng)壓縮機(jī)聯(lián)軸器,無卡阻現(xiàn)象;8、開啟壓縮機(jī)上的排氣截止閥,關(guān)閉壓縮機(jī)至油冷卻器的回油截止閥;9、向油冷卻器供水,水量視油溫而定(噴油溫度為40℃-55℃較好);10、合上主電機(jī)電源放控制電源,電源指示燈正常。電容容量的大小就是表示能貯存電能的大小,電容對(duì)交流信號(hào)的阻礙作用稱為容抗,它與交流信號(hào)的頻率和電容量有關(guān)。容抗XC=1/2πf?c?(f表示交流信號(hào)的頻率,C表示電容容量)?電容識(shí)別方法電容的識(shí)別方法與電阻的識(shí)別方法基本相同,分直標(biāo)法、色標(biāo)法和數(shù)標(biāo)法3種。電容的基本單位用法拉(F)表示,其它單位還有:毫法、微法、納法、皮法。其中:1法拉=103毫法=106微法=109納法=1012皮法容量大的電容其容量值在電容上直接標(biāo)明,
西城wRV204凍干機(jī)維修
氣液分離器??在蒸發(fā)器中,由于液體在蒸發(fā)器中蒸發(fā),由液體變?yōu)闅怏w的過程,由于考慮負(fù)荷的變化,可能會(huì)有一部分的制冷劑未全部蒸發(fā),而會(huì)直接進(jìn)入到壓縮機(jī)。由于液體的不可壓縮性,所以在未進(jìn)入壓縮機(jī)之前,首先要通過氣液分離器,以確保進(jìn)入壓縮機(jī)全部為汽體,保證壓縮機(jī)能正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。氣液分離器安裝與壓縮機(jī)的進(jìn)口端,主要是防止返回壓縮機(jī)的低壓低溫蒸汽攜帶過多的液滴,防止液體制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸,分離器同時(shí)具有過濾、回油、貯液等功能。氣液分離器使用時(shí)應(yīng)注意:盡可能靠近壓縮機(jī);在換向系統(tǒng)中,氣液分離器應(yīng)該安裝在換向閥和壓縮機(jī)之間;正確的安裝進(jìn)口(從蒸發(fā)器來)出口(去壓縮機(jī)吸氣口);必須向上安裝;合適大小的氣液分離器的接口不一定和壓縮機(jī)的吸氣口一致。
常發(fā)生在節(jié)流機(jī)構(gòu)中。當(dāng)含水量安過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)[如R12的出廠產(chǎn)品含水量規(guī)定應(yīng)在0.0025%以下]的氟利昂流經(jīng)節(jié)流機(jī)構(gòu)時(shí)因節(jié)流降壓引起溫度下降其中呈游離狀態(tài)混合的水分水分[包含降溫后因溶解度下降而析出的原溶解在氟利昂中的部分水分]即可能在節(jié)流處結(jié)成冰部分或全部堵塞節(jié)流閥孔或毛細(xì)管道。結(jié)果系統(tǒng)中氟利昂流量急劇減小,吸排氣壓力下降,制冷量下降,甚至氟利昂不能通過,制冷裝置不能正常工作。判斷方法是,在節(jié)流機(jī)構(gòu)外用火加熱,若加熱后能消除上述現(xiàn)象即為凍堵,否則為臟堵。排除凍堵的方法:去除氟利昂中的水分,可更換原干燥劑或干燥器。降低水的冰點(diǎn),可向系統(tǒng)加入少量甲醇,讓它和水溶解來達(dá)到。但這是在無吸濕設(shè)備時(shí)的應(yīng)急措施,不能輕易使用。因系統(tǒng)中加入甲醇過多時(shí),會(huì)引起制冷劑性質(zhì)發(fā)生變化,造成制冷量下降,又會(huì)影響制冷效果,還會(huì)引起化學(xué)腐蝕,產(chǎn)生鍍銅現(xiàn)象或全封閉壓縮機(jī)的電機(jī)繞組被擊穿燒毀,嚴(yán)重影響系統(tǒng)的正常和安工作。臟堵:制冷系統(tǒng)的制冷劑管路,閥門或?yàn)V網(wǎng)被污垢堵塞而阻礙制冷劑流動(dòng)的現(xiàn)象。
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