產(chǎn)品詳情
031W-00947-000技術(shù)參數(shù)
推力軸承推力軸承與徑向軸承一樣,也是分上下兩半,中分面有定位銷,并用螺栓連接,球面殼體與球面座間用定位套筒,防止相對轉(zhuǎn)動,由于是球面支承或可根據(jù)軸撓曲程度而自動調(diào)節(jié),推力軸承與推力盤一起作用,安裝在軸上的推力盤隨著軸轉(zhuǎn)動,把軸傳來的推力壓在若干塊靜止的推力塊上,在推力塊工作面上也澆鑄一層巴氏合金,推力塊厚度誤差小于0.01~0.02mm。離心壓縮機中廣泛采用米切爾式推力軸承和金斯泊雷式軸承離心壓縮機在正常工作時,軸向力總是指向低壓端,承受這個軸向力的推力塊稱為主推力塊。首先應(yīng)考慮的是動鐵芯卡阻或損壞。處理方法:找到造成卡阻的原因,消除卡阻因素或更換鐵芯。當系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)或油污較多時,會造成主閥芯和動鐵芯動作受阻,應(yīng)拆下分解檢查、清洗,然后安裝過濾器,已損壞的密封件應(yīng)予以更換。導(dǎo)致電磁閥通電不動作的另一個可能的原因是電磁閥工作壓差過大,鐵芯吸不上。此時應(yīng)測量制冷系統(tǒng)好、拆下排氣端座?(WRV321型機組為吸氣端座)。取下滑閥組件??彀布压I(yè)理念:對技術(shù)的精益求精是我們永遠追求;讓客戶放心滿意是我們永恒的目標。為達到客戶現(xiàn)場安施工要求,快安佳工程師積極配合考取各種單獨,擁有特種設(shè)備好、安員單獨、好低壓下、焊工證、制冷工證以及八大員。服務(wù)品牌:YORK 、基伊埃GEA、MYCOM前川、HOWDEN豪頓;服務(wù)內(nèi)容:螺桿壓縮機的拆檢維保、控制好的升級改造、制冷系統(tǒng)的節(jié)能改造與調(diào)試。昆騰4是 工業(yè)冷凍的老版控制器,因硬件配置與環(huán)境問題,一部分控制器經(jīng)常出現(xiàn)小問題,經(jīng)過多次修理,故障還是連續(xù)不斷。目前廠家已經(jīng)將昆4淘汰,新配件也不再提供,市面上大部分是二手配件,二手的質(zhì)量誰也不好說了,完全憑借運氣。工業(yè)控制器,是整個制冷系統(tǒng)的單獨神經(jīng),來不得半點馬虎,因為整個工序稍有差池,便會造成生產(chǎn)的停止,生產(chǎn)的停止造成的經(jīng)濟損失就不言而知了。我方給的建議是對昆4進行升級!
冷凝壓力(溫度)過高?熱虹吸油冷卻器的出油溫度一般比冷凝溫度高10~20℃,應(yīng)設(shè)法降低排氣壓力,從而使冷凝溫度降低、油溫降低、具體參見2。?3.4熱虹吸油冷卻器制冷劑側(cè)存油量較多?原因:如果制冷劑中含有潤滑油,隨著制冷劑的蒸發(fā),潤滑油會積存下來,影響熱交換。?排除方法:應(yīng)當及時排放熱虹吸油冷卻器中制冷劑側(cè)存油。氨系統(tǒng)應(yīng)及時排放熱虹吸貯液器中的存油,以免過多潤滑油隨制冷劑進入熱虹吸油冷卻器中。?3.5噴液量不足原因:對于噴液冷卻系統(tǒng),如果噴液量不足、噴液過濾器堵塞、噴液電磁閥未打開或失靈、噴液高溫熱力膨脹閥開度過小等情況會使油溫過高;由于噴液量由排氣壓力與中間壓力的差值決定,而中間壓力又與蒸發(fā)壓力有關(guān),因此蒸發(fā)壓力過高以及排氣壓力過低也會導(dǎo)致噴液量不足。?排除方法:前者應(yīng)當從冷凝器、貯液器至噴液高溫熱力膨脹閥逐一排除;后者應(yīng)當降低蒸發(fā)壓力和提高排氣壓力以保證噴液量有足夠的壓差。?注意:油冷卻器水垢、油污期限為3-6個月。
031W-00947-000技術(shù)參數(shù)
壓縮機1)國際著名品牌螺桿制冷壓縮機,美國和歐洲專利技術(shù)。2)?型線的高效5:6第三代非對稱齒型螺桿。3)半封閉設(shè)計,只有三個運動部件,具有零件數(shù)少、故障率低的特點。4)可實現(xiàn)分級或無級能量調(diào)節(jié),控制靈活方便,節(jié)能高效易于維護保養(yǎng)。5)選用世界著名的SKF和FAG零間隙多重止推和徑向軸承,結(jié)構(gòu)精密、可靠性高。6)三級油分離過濾器,濾油效果好,有效保證壓縮機的正常工作和換熱器的高效換熱。7)采用無泵式內(nèi)建壓差供油潤滑系統(tǒng),節(jié)能、高效、可靠。8)專用耐氟低鐵損電機設(shè)計,配備可靠的電機過熱保護裝置,有效保證電機高效可靠的工作。9)低溫和熱泵工況下配備液態(tài)冷媒噴射系統(tǒng),有效降低關(guān)鍵部件的工作負荷和排氣溫度,提高壓縮機的工作可靠性。10)專利排氣腔室設(shè)計和轉(zhuǎn)子連續(xù)輸氣,保證壓縮機低振動、低噪音。11)排氣口安裝排氣止回閥可防止轉(zhuǎn)子在停機時逆轉(zhuǎn)。吸氣壓力或蒸發(fā)壓力過低;隨著庫房溫度或載冷劑溫度的降低、吸氣壓力會隨之降低,這是正?,F(xiàn)象。要確認吸氣壓力是否過低,首先要根據(jù)吸氣壓力查熱力性質(zhì)表,確定對應(yīng)的蒸發(fā)溫度。蒸發(fā)溫度應(yīng)比載冷劑出口溫度低4~6℃?,比制冷劑直接蒸發(fā)的庫房溫度低8~12℃,如大大超出這些溫差范圍,則確認吸氣壓力過低。吸氣壓力過低,則壓縮機的制冷能力會嚴重減弱。注意:查熱力性質(zhì)表時,應(yīng)把壓力表顯示的表壓力轉(zhuǎn)換成絕對壓力。絕對壓力=表壓力+0.1MPa.蒸發(fā)器供液量不足.原因:?1)系統(tǒng)制冷劑不足?2)液體過濾器堵塞?3)供液電磁閥未打開或失靈?4)供液閥開度過小?以上情況同時會伴有吸氣過熱度增大的現(xiàn)象。排除方法:應(yīng)當從冷凝器、貯液器至節(jié)流閥逐一排除。?1)補充制冷劑到規(guī)定量?2)進行清洗或更換?3)供液電磁閥未打開,要打開,供液電磁閥失靈要更換?4)適當調(diào)節(jié)氟利昂機組還應(yīng)注意熱力膨脹是否有冰塞以及過熱度調(diào)整過大的情況。之后適當調(diào)整節(jié)流閥的開度,熱力膨脹閥過熱度旋鈕順時針旋轉(zhuǎn)為減小供液量、提高過熱度,逆時針旋轉(zhuǎn)為增大供液量、減小過熱度。每調(diào)整一次節(jié)流閥應(yīng)觀察吸氣壓力和吸氣溫度的變化情況,觀察30分鐘左右,直至調(diào)到所需要的運行參數(shù)。?1.2干式蒸發(fā)器導(dǎo)程墊片泄漏;
壓縮機潤滑系統(tǒng)RWF螺桿壓縮機組上的潤滑系統(tǒng)具有以下功能:給軸承和密封提供潤滑。提供轉(zhuǎn)子間的油膜,使噪聲和振動降低到好小。幫助保持壓縮機冷卻,防止過熱。提供液壓推動滑閥和滑塊所需的油。提供油壓給平衡活塞以延長軸承壽命。下面列出不正常的系統(tǒng)條件會造成RWF壓縮機組的不正常運行:不充足或過量的制冾負荷;吸氣壓力過好;吸氣過熱度過好;排氣壓力過好;制冾劑充注量不足或儲液器位置低;去油冷卻器的冾卻液體溫度過好或過低;液體從系統(tǒng)中返流阻塞);去蒸發(fā)器的制冾劑過多或過;用水冷卻的油冷卻器內(nèi)好礦物含量的水阻塞管路;萊發(fā)器或冾凝器的尺寸不足;制冷劑管線尺寸不正確;不正確的管道系統(tǒng);壓縮機電氣元件故障;統(tǒng)中出現(xiàn)空氣和水分;在油冷中,液體制冷劑在冷凝溫度下部分氣化吸熱從能量調(diào)節(jié)是靠滑閥來完成,滑閥通過軸向移動來提供負荷從100百分比而冷卻油冷另一側(cè)的潤滑油10百分比6的無級調(diào)節(jié),滑閥由控制好通過電磁閥控制,靠活塞驅(qū)動汽化后的制冷劑氣體受熱虹吸效應(yīng)驅(qū)動自動流到冷凝器內(nèi),在冷在壓縮機啟動前,解決措施???正常運行時,?調(diào)節(jié)到自動運行狀態(tài)即可。停車時,?首先把低溫車負載減載到5%,?然后手動關(guān)閉吸氣閥,?最后按停車鍵,?設(shè)備即可停止運行。用此方法停機,?油位不再下降,?即潤滑油沒有進入R13?系統(tǒng)。制冷量大幅下降故障?.故障現(xiàn)象?????R22?高溫車技術(shù)數(shù)據(jù):?吸氣壓力0.21MPa,?吸氣溫度- 25℃,排氣壓力1.39MPa,?排氣溫度71℃,?油壓1.37MPa,?油溫47℃,?壓縮比3.5,?負荷100%,?百分比電流100%,?油過濾器壓差為0,?油位正常。?R13?低溫車技術(shù)數(shù)據(jù):?吸氣壓力0.13MPa,?吸氣溫度- 47℃,排氣壓力1.37MPa,?排氣溫度72℃,?油壓1.35MPa,?油溫55℃,?壓縮比3.4,?負荷100%,?百分比電流100%,?油過濾器壓差62Pa,?油位正常。?機組按上述參數(shù)運行,?各項參數(shù)均屬正常,?但機組制冷緩慢,?每小時降溫7~8℃。
031W-00947-000技術(shù)參數(shù)
除了災(zāi)難性的軸向摩擦外,葉輪很少發(fā)生斷裂損壞,產(chǎn)生動不平衡的具體部位有轉(zhuǎn)子結(jié)垢,結(jié)垢后又突然掉落一塊,鑲嵌的軟密封突然脫落,轉(zhuǎn)子內(nèi)有異物(大修后開車),止推盤、平衡盤、軸套、鎖母、半聯(lián)軸器等旋轉(zhuǎn)組件因間隙過大而產(chǎn)生松動等。焚燒、熔煉工藝處理廢電路板廢電路板熔煉過程中對環(huán)境的污染物主要來自有機物的燃燒,因此,該技術(shù)的?是在廢電路板入爐之前對其進行預(yù)處理,將有機物燃燒掉,并對煙氣進行有效的處理,消除其對環(huán)境的污染,然后再對焚燒料進行熔煉處理。日本一些銅熔煉企業(yè)采用焚燒—熔煉技術(shù)處理廢電路板,收到了良好的效果。首先將廢電路板在特制的焚燒爐中進行焚燒,溫度約為800℃,保證在焚燒過程中銅、貴金屬和玻璃纖維不熔化,使有機物充分燃燒。燃燒產(chǎn)生的煙氣進入二次燃燒室,在1200℃的溫度下繼續(xù)燃燒,使二惡英分解。通過二次燃燒室的煙氣迅速進入快速冷卻設(shè)施,使煙氣溫度在幾秒內(nèi)降到400℃以下,
吸氣溫度過高?注意:根據(jù)吸氣壓力表的讀數(shù)查熱力性質(zhì)表中對應(yīng)的蒸發(fā)溫度與吸氣溫度計讀數(shù)比較,計算吸氣過熱度。系統(tǒng)制冷劑不足排除方法:?1)首先要對系統(tǒng)各管路接頭、法蘭連接處、閥門閥桿及軸封進行檢漏。氨系統(tǒng)可用酚酞試紙蕉水檢漏,試紙變紅即為漏;氨系統(tǒng)可用肥皂或鹵素檢漏儀進行檢漏。??告:氨系統(tǒng)不可以用肥皂水檢漏。?2)補充制冷劑到規(guī)定量。節(jié)流閥開度小或管路堵塞?排除方法:首先調(diào)節(jié)系統(tǒng)中供液節(jié)流閥,如節(jié)流閥開大后,吸氣壓力及溫度仍無變化,應(yīng)堅持調(diào)節(jié)站相關(guān)閥門是否故障以及管路和過濾器是否堵塞,氨系統(tǒng)注意節(jié)流閥是否產(chǎn)生冰堵。