產(chǎn)品詳情
電源車:
底盤優(yōu)點(diǎn):應(yīng)急發(fā)電車擁有同級(jí)別馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),駕駛室可前翻,方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組可選原裝進(jìn)口、合資或國產(chǎn)品牌。性能強(qiáng),抗雨、雪,電源車可連續(xù)使用超過10小時(shí)。 適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。方面,按央行基準(zhǔn)利率首付30%三年期計(jì)算,具體費(fèi)用根據(jù)車型以到店核算為準(zhǔn)。
顯示功能:顯示發(fā)電機(jī)組的各項(xiàng)參數(shù),如發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速、機(jī)油壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間、電池電壓、機(jī)組三相電壓、三相電流、、自動(dòng)/手動(dòng)/斷開功能選擇開關(guān)、市電電池充電器、緊急停機(jī)開關(guān);具備高水溫、低水位、低油壓、超速、低俗、短路超電流、高電壓、低電壓、充電失敗等功能。
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改裝配置:
1、減震:廂體與汽車底盤采用隔震連接。發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)與底座油箱間設(shè)有減震裝置,該減震為專利產(chǎn)品,保證在任何角度下,減震處于減震作用下,不會(huì)產(chǎn)生剪切力,保證良好的減震效果。該可吸收機(jī)組95%以上的震動(dòng),確保機(jī)組運(yùn)行時(shí)單振幅度小于0.3mm,同時(shí),該也可有效隔絕汽車運(yùn)行時(shí)對機(jī)組的影響。
2、防音、隔熱的處理:柴油發(fā)電機(jī)組噪聲來源于各機(jī)械部件的運(yùn)行噪聲、風(fēng)扇的排風(fēng)噪聲、進(jìn)排氣的噪聲,從噪聲的頻譜分析看分為低、中、高頻三種,對于其本身來說均是不可的,機(jī)組裸機(jī)噪聲約103-105dB(A),的辦法是將其噪聲進(jìn)行隔斷、衰減,以達(dá)到在廂體外噪聲能符合相應(yīng)的要求。廂體的降噪在不機(jī)組功率的前提下,中航奧龍公司在多年的實(shí)踐中形成了一格的低噪聲處理及工藝,如下:
3、廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板,夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布,為高密度穿孔鍍鋅鋼板,美觀大方,微孔結(jié)構(gòu)形成效應(yīng),機(jī)組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應(yīng)有效衰減,機(jī)組自身的噪聲約10-15dB(A)。更換機(jī)油、三濾的費(fèi)用在700元左右,此費(fèi)只作為參考依據(jù),因?yàn)椴煌牟牧蠒?huì)造成費(fèi)用的差異。具體費(fèi)用根據(jù)車型不同以到店核算為準(zhǔn)。廂內(nèi)照明線路:在廂體的側(cè)板隔音棉中預(yù)埋照明線路,照明線路內(nèi)所有電線穿PVC管,經(jīng)過沖孔板的線頭則加裝防刮傷膠圈,美觀實(shí)用。
程力電源熱能專業(yè)廠生產(chǎn)的救險(xiǎn)車,是公司針對,公路,供水,熱力,燃?xì)?,石油,化工等行業(yè)的管網(wǎng),管道,路面的快速搶險(xiǎn)作業(yè)的作業(yè)車,可分為熱力管網(wǎng)搶險(xiǎn)車,自來水管網(wǎng)搶險(xiǎn)車,燃?xì)夤芫W(wǎng)搶險(xiǎn)車,市政工程搶險(xiǎn)車,道面搶險(xiǎn)車,公路道面搶險(xiǎn)車,該車可以根據(jù)需要選裝行李架,爬梯,車頂工作臺(tái),不同形狀的警示燈,頂置升降照明燈,備胎架。金融政策:方面,以售價(jià)為26.98萬的2017款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳版車型為例,新車年費(fèi)用在0.6萬元左右。
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電源車根據(jù)需求選擇中隔斷(可選擇開門),加裝設(shè)備工具柜,配電箱,發(fā)動(dòng)機(jī)組,空壓機(jī),等離子切割機(jī),污水泵,電焊機(jī),特種動(dòng)力柜,發(fā)電機(jī)組,外接電源,馬路切割機(jī),車載照明,高桿照明燈,車身兩側(cè)開卷簾門,外觀根據(jù)需要在車身制作圖案或標(biāo)識(shí),可根據(jù)客戶不同需要加裝不同的搶修設(shè)備。另外 車廂門的結(jié)合位置,也是噪聲滲漏傳播的關(guān)鍵部位,采取具有彈性的密封件處理。
該車用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進(jìn)行改造,完成各類工程搶險(xiǎn)搶修等作業(yè),車廂尾部可選裝2T徐工折臂吊,車廂內(nèi)大件設(shè)備可以從箱體頂蓋進(jìn)出,同時(shí)救援現(xiàn)場設(shè)備和重物吊裝。4、廂體兩側(cè)面開有檢修門,門下有一踏步階梯,階梯可總體翻起并固定于車廂的下部。 同樣要注意不能長時(shí)間打開直流燈,避免大量消耗蓄電池電能。熒光燈的交流電取自機(jī)組運(yùn)行后提供的電能。
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東風(fēng)天龍后雙橋電源車,可以配備300kw-500KW發(fā)電機(jī)組(根據(jù)用戶需求選擇或者更大些的),從實(shí)際使用情況中我們也能發(fā)現(xiàn),走ETC車道確實(shí)能夠通行的效率。它們的質(zhì)保期分別為“8年或16萬km”、“5年或10萬km”、“4年或10萬km”及“4年或10萬km”。
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?。?)開車廂后部雙開門,先將電纜絞盤上的負(fù)載電纜卸下并將其一端放到使用目地,然后與負(fù)載設(shè)備連接好,再將負(fù)載電纜另一端快速插頭和電源車“負(fù)載輸出”連接,再次確認(rèn)輸出連接相序正確,并做好接地,如沒有接地點(diǎn)可將隨車的接地樁打入地下,做臨時(shí)可靠接地。
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