產品詳情
掃地車自動變速器是由液力變矩器和行星齒輪式自動變速器組合起來的。
? 常見的組成部分由液力變矩器，行星齒輪機構，離合器，制動器，油泵，濾清器，管道，控制閥體，速度調壓器等，安裝這些部件的功能，可將它們分成液力變矩器，變速齒輪機構，供油系統(tǒng)，自動換檔控制系統(tǒng)和換檔操縱機構等五大部分。
? 行星齒輪式自動變速器是根據(jù)發(fā)動機負荷和汽車的行駛速度來自動換檔的。自動換檔系統(tǒng)中各控制閥不同的工作狀態(tài)將控制變速齒輪機構中離合器的分離與結合和制動器的制動與釋放，并改變行星齒輪機構的動力傳遞路線，實現(xiàn)變速器檔位的變換。
1.極板結構與數(shù)量
? 當其他條件相同時，清掃車的蓄電池容量取決于極板的面積以及活性物質的多孔性，故極板通常做到很薄，鉛蓄電池的極板厚度為1.45-3.0mm。
? 2.點解液溫度
? 溫度降低時，由于黏度增大而使電解液滲入極板困難，同時溫度降低時，電解液電阻會增大而使電壓降低，所以蓄電池的容量將減少。
? 3.放電情況
? 當蓄電池放電程度較大時，由于硫酸鉛析出量多，而使極板孔隙的截面積減少，從而造成硫酸滲入極板困難，因此當放電電流增大時，滲入極板孔隙內的硫酸不足以補償單位時間內所消耗的硫酸量，致使蓄電池的電壓迅速下降，而不能繼續(xù)放電。
? 4.電解液密度
? 加大電解液密度可以提高蓄電池的電動勢及電極板內活性物質的滲透能力，并減少電解液的電阻，而使蓄電池容量增加，若盲目地不斷加大電解液密度，一旦超過某個數(shù)值時，電解液滲透速度反而會減少，且內阻增大，極板硫化增加，反而使蓄電池容量減少。
一、?整車配置
該掃路車采用東風多利卡型國Ⅳ二類底盤改裝，加裝副發(fā)動機、風機、清水箱、垃圾箱、左右立掃、后置吸盤，掃盤降塵系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)、專用裝置電控系統(tǒng)和副車架等改裝而成：
1、東風多利卡（軸距3800）型國V二類底盤，駕駛室?guī)胺瑤гb方向助力，7.50R16鋼絲輪胎，前后橋帶空氣避震器。配備朝陽柴油機發(fā)動機，156馬力，低油耗。
2、副發(fā)動機采用性能強勁的江西五十鈴57Kw發(fā)動機。
3、自動離合器驅動風機，減少風機啟動和停止時對發(fā)動機的沖擊。離合器在使用過程中具有高度耐磨、使用壽命長、低噪音、低油耗量和節(jié)省成本的優(yōu)點。
4、采用洛陽上市公司，北玻臺信大功率耐磨免維護離心風機，無噪音，效率高風量大，使用壽命長。
5、清水箱充分利用了車載空間，容積2.5m3，內置水位報警器，水箱內部做防腐，防銹，防毒處理，使水泵運行更安全，保障了清掃的效率。
6、垃圾箱采用雙層內膽不銹鋼結構，容積5m3，內部加裝過濾網板，能有效地防止樹葉、塑料袋之類的輕飄物堵塞風口及灰塵的排出。內置噴霧壓塵裝置，最大限度的利用了垃圾箱裝載垃圾的空間。廂體采用傾翻卸料。
7、左右立掃為單掃盤，前掃盤帶自動避讓功能，減少了掃刷的數(shù)量和掃刷消耗量，能降低使用成本。掃刷上加裝噴水裝置，用于噴霧降塵。左右立掃分開控制，可實現(xiàn)后掃和全掃等不同的作業(yè)模式。
8、吸嘴的吸口寬度達到1100mm，最大作業(yè)總寬度大于3.2m。3個高度可調的吸嘴輪，能方便調整和保證吸嘴與路面間合理間隙，從而達到更好的吸污效果，吸污效率更高。
9、駕駛室手動按鈕式液壓系統(tǒng)驅動左右立掃升降、左右掃盤旋轉、吸嘴升降、垃圾箱后門開閉、垃圾箱傾翻復位等機械動作。
10、掃盤擺線馬達采用國內知名品牌，使用壽命長穩(wěn)定可靠，故障率低。
11、液壓管路采用德國標準技術密封結構形式，抗震動性能好，密封可靠性高，可實現(xiàn)無泄漏的密封效果。
12、采用高品質液壓電磁閥，關鍵電控元件采用德國西門子電器開關，可靠性高，使用壽命長。
13、液壓元件采用集成疊加設計，駕駛室電液集中控制，操作方便。
14、加裝手動泵應急系統(tǒng)，在副發(fā)動機停止的狀態(tài)下也能舉升垃圾箱，便于維護保養(yǎng)。
15、后部采用LED箭頭燈警示燈，保證行車作業(yè)安全。
16、非不銹鋼件經電泳防銹處理，經久耐用。
17、副架承重梁用截面長120mm寬60mm厚8mm的方鋼焊接而成，保障了整車安全性，讓車輛行駛更安全。
18、外觀造型電腦設計，高位側裙，曲面過渡，整體協(xié)調勻稱。達到低油耗，低噪音，流線型外觀設計。
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公司：東風隨州專用汽車股份有限公司
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廠址：?隨州市交通大道267號
