宜春東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家

 

宜春東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家
油罐車可做分期、按揭，也可以全國(guó)包掛靠上牌，代辦營(yíng)運(yùn)證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
油罐車種類有：鋁合金油罐車、若潤(rùn)滑油濾清器工作不正常，潤(rùn)滑油得不到有效的過(guò)濾，含有大量硬質(zhì)顆粒的潤(rùn)滑油必然使氣缸套內(nèi)璧磨損加劇?？諝鉃V清器濾清效率低?？諝鉃V清器的作用是清除進(jìn)入氣缸的空氣中所含的塵土和沙粒，以減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。實(shí)驗(yàn)表明，發(fā)動(dòng)機(jī)若不裝空氣濾清器，氣缸的磨損將增加6-8倍?？諝鉃V清器長(zhǎng)期得不到清洗保養(yǎng)，濾清效果差，將加速氣缸套的磨損。長(zhǎng)時(shí)間低溫運(yùn)轉(zhuǎn)。長(zhǎng)時(shí)間地低溫運(yùn)轉(zhuǎn)，一是造成燃燒不良，積碳從氣缸套上部開(kāi)始蔓延，使氣缸套上部產(chǎn)生嚴(yán)重的磨料磨損；二是引起電化學(xué)腐蝕。半掛油罐車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說(shuō)明:
油罐車簡(jiǎn)介：又稱油車、運(yùn)油車、槽罐車、加油車、送油車，主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝，分放、運(yùn)輸?shù)??？瑟?dú)立分倉(cāng)，可 分裝不同的液體?？膳鋷?5米自動(dòng)回位卷盤，回零流量表，加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類有運(yùn)油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價(jià)格的不穩(wěn)定，使得底盤及原材料價(jià)格多有波動(dòng)，油罐車價(jià)格僅做參考，實(shí)際價(jià)格電議或面議

宜春東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家
15方12噸油車
底盤配置：柳汽M3駕駛室，國(guó)五玉柴185馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒8檔箱，3.6T前橋，9T后橋，250L鋁油箱，軸距：4700mm，10.00R20胎，Φ395mm離合器，860寬264(6)mm單層車架，鋼板彈簧片數(shù)11/12+9，ABS、手動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。




宜春東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家15方12噸油車
上裝配置：運(yùn)油車制作，介質(zhì)：汽油，實(shí)際容積15.2立方米左右，單倉(cāng)帶泵，壹整套歐標(biāo)（兩個(gè)歐標(biāo)罐，一個(gè)海底閥、一個(gè)下裝油，一個(gè)廢氣回收，一個(gè)防溢流探桿及插座），一個(gè)智能海底閥自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動(dòng)回位卷盤，罐體尾部安裝一個(gè)爬梯，一個(gè)折疊護(hù)欄、一個(gè)防，其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。





油車詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢(shì)
1、節(jié)油：多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，降低運(yùn)營(yíng)成本
      卡車運(yùn)營(yíng)中，油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營(yíng)成本。降低行車油耗對(duì)提高收入可以說(shuō)是意義重大。而物流版通過(guò)節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，油耗可降低8%.
      配置正宗玉柴185黃金動(dòng)力，采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù)，風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，到達(dá)節(jié)油功效，綜合油耗降低3%.同時(shí)多態(tài)開(kāi)關(guān)應(yīng)用，可根據(jù)車輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出模式，使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與車輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
      另外，低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計(jì)，乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計(jì)，及低滾阻輪胎，綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中，新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號(hào)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。

2、：長(zhǎng)換油技術(shù)，運(yùn)營(yíng)更
     物流版應(yīng)用大總成長(zhǎng)換油技術(shù)，每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里，變速箱保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里，后橋保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里，助力卡友運(yùn)營(yíng)。
3、安全：主被動(dòng)配置豐富，保衛(wèi)司機(jī)安全
      安全性能包括兩個(gè)方面。被動(dòng)安全方面，新乘龍M3沿用先進(jìn)、國(guó)內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門，以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板，保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板，強(qiáng)度高，耐沖擊。
      在主動(dòng)安全方面，標(biāo)配復(fù)合制動(dòng)鼓，波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好，是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下，制動(dòng)性能穩(wěn)定，縮短制動(dòng)距離，安全性更高。

4、可靠又舒適：尿素不結(jié)晶，駕乘更舒適
     采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，可以減少在尿素線、計(jì)量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險(xiǎn)，產(chǎn)品可靠出行有保障。
     自動(dòng)調(diào)整臂制動(dòng)和透明油管的配備。此外，還采購(gòu)品牌部件，故障率低 ，出勤率有保障，讓卡友能安心地賺錢。
     舒適性上，配置也非常完善，有定速巡航的多功能方向盤、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等，讓用戶駕乘更舒適。
     面對(duì)公路車嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境，物流版給出了自己的解決方案。通過(guò)4大優(yōu)勢(shì)和15項(xiàng)優(yōu)化帶來(lái)的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能，助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。




上戶須知
一、底盤排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國(guó)五排放；
二、危險(xiǎn)品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動(dòng)機(jī)限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國(guó)標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作，厚度5毫米，20立方以上必須達(dá)到6毫米，罐體焊縫需通過(guò)第三方機(jī)構(gòu)的無(wú)損x光探傷檢測(cè)，并出具檢測(cè)報(bào)告。
四、專用功能部分：罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口；罐體底口處安裝有緊急切斷裝置，并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動(dòng)控制開(kāi)關(guān)；緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。

宜春東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家他說(shuō)，柴油車的特點(diǎn)就是動(dòng)力足、油耗省，同一排量車型的百公里平均油耗比汽油車要低2-3升。業(yè)內(nèi)人士顧文韜介紹，這兩年瑞風(fēng)綠色柴油mpv成為江淮汽車主推的產(chǎn)品之一，該車引進(jìn)韓國(guó)現(xiàn)代公司技術(shù)，進(jìn)行了適應(yīng)性改造，可以適用于目前的柴油品質(zhì)?，F(xiàn)在，江淮瑞風(fēng)、福特全順、上汽雙龍、一汽大眾、依維柯等廠家所引進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已接近水平。，廢氣渦輪增壓、共軌噴射等進(jìn)的柴油技術(shù)，已經(jīng)摒棄了舊式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的冒黑煙和震動(dòng)激烈印象，其安靜水準(zhǔn)可以媲美汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。保修期與更換零件有關(guān)系嗎？安徽蚌埠李先生：1.4萬(wàn)公里時(shí)更換了變速器總成，行駛到3.8萬(wàn)公里時(shí)變速器又漏油，請(qǐng)問(wèn)還在不在保修期內(nèi)？馬工：如果你所購(gòu)車輛的保修期是3萬(wàn)公里，而車輛目前已經(jīng)行駛3.8萬(wàn)公里，說(shuō)明你的愛(ài)車已經(jīng)過(guò)了保修期。一般來(lái)說(shuō)，車輛保修期只根據(jù)車輛累計(jì)行駛里程來(lái)計(jì)算，與更換配件沒(méi)有直接關(guān)系。每月行駛5公里，還需進(jìn)店保養(yǎng)嗎？王先生：廠家手冊(cè)上要求每3個(gè)月或者5公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，但我每月行駛里程在5公里以內(nèi)，是否也要3個(gè)月保養(yǎng)一次？馬工：無(wú)論是保養(yǎng)還是日常的定期保養(yǎng)，按照廠家對(duì)車輛保養(yǎng)要求，只要時(shí)間到了3個(gè)月或者行駛里程達(dá)到5公里，兩個(gè)條件滿足其一，就須去4s店進(jìn)行保養(yǎng)。機(jī)油有保質(zhì)期嗎？重慶楊：機(jī)油有保質(zhì)期嗎？車輛過(guò)了廠家規(guī)定的保養(yǎng)期是否需要更換機(jī)油呢？馬工：沒(méi)有開(kāi)封使用的機(jī)油是沒(méi)有保質(zhì)期限的。車輛過(guò)了廠家規(guī)定的保養(yǎng)期后，更換機(jī)油是必須的保養(yǎng)項(xiàng)目。急剎車時(shí)，安全帶不能固定好身子，怎么一回事？成都崔先生：急剎車時(shí)，安全帶1次有9次不能很好地固定身子，是安全帶有問(wèn)題還是夏天穿衣少的緣故？馬工：與夏天穿衣服關(guān)系不大。出現(xiàn)這種情況有兩種原因：一是身體瞬間前傾的力量達(dá)不到安全帶正常啟動(dòng)的力量，二是安全帶本身出了問(wèn)題。故障現(xiàn)象：一輛豐田佳美sxv2行駛里程5.5萬(wàn)公里，車主反映未拉手剎但手剎燈常亮。故障分析：此類現(xiàn)象在各款車型中都普遍存在，有三種可能：剎車油杯缺油，尾燈燈泡損壞，剎車片磨損過(guò)薄。剎車油在汽車的制動(dòng)系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，當(dāng)司機(jī)踩剎車時(shí)，從腳踏板上踩下去的力量，由剎車總泵的活塞，通過(guò)剎車液傳遞能量到車輪各分泵，使摩擦片漲開(kāi)，達(dá)到停止車輛前進(jìn)的目的。當(dāng)停止剎車時(shí)，返回彈簧拉回摩擦片到原來(lái)的位置。于是初步判斷發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元存在控制故障的可能性不大，故障點(diǎn)應(yīng)鎖定在n276的執(zhí)行線路。根據(jù)調(diào)節(jié)器n276控制電路圖，調(diào)節(jié)器n276共有2個(gè)端子。t2gz/1端子經(jīng)過(guò)sb17熔絲連接發(fā)動(dòng)機(jī)高壓泵控制繼電器j49的87腳，用于提供來(lái)自主繼電器的供電；t2gz/2端子至發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的t6ya/19端子，用于接受控制單元的工作控制信號(hào)。再結(jié)合故障碼的提示，分析可能的原因包括：n276內(nèi)部電路斷路；n276的t2gz/2端子至發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的t6ya/19端子之間線路斷路；n276的t2gz/1端子至發(fā)動(dòng)機(jī)高壓泵控制繼電器j49的87腳端子之間線路斷路；j49繼電器本身電路斷路；j49外圍供電線路斷路。我們更希望故障現(xiàn)象能再一次出現(xiàn)，以便捕捉更加確切的故障信息。天早晨啟動(dòng)車輛，故障現(xiàn)象又出現(xiàn)了。我們抓住時(shí)機(jī)，再次利用gds＋mdi進(jìn)行了故障信息的讀取，結(jié)果如下：無(wú)法與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊建立通訊。變速器控制模塊中存在故障碼u1，含以為與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊失去通訊故障。電子剎車控制模塊中存在故障碼u73，含以為通訊總線a控制模塊故障；故障碼u1，含以為與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊失去通訊；故障碼u14，含以為與車身控制模塊失去通訊等故障。