產(chǎn)品詳情
陽(yáng)江智能瀝青灑布車哪里有賣
東風(fēng)大多利卡6噸全智能瀝青灑布車
設(shè)備用途及簡(jiǎn)單介紹東風(fēng)6噸全智能型瀝青灑布車是一種灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青、高粘度改性等瀝青的智能化自動(dòng)化高科技產(chǎn)品但到了兩年一定要更換,因?yàn)榉纼鲆旱挠行谝话銥閮赡?,過(guò)期的防凍液會(huì)造成缸體腐蝕,嚴(yán)重的甚至?xí)?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p傷。另外,防凍液的冰點(diǎn)一般在-25℃左右,如果到更冷地方還需要換冰點(diǎn)更低的防凍液。東風(fēng)標(biāo)致4s防凍液有冰點(diǎn)-35℃和-45℃兩種規(guī)格,即使在寒冷的東北地區(qū),你的愛(ài)車也可以生龍活虎。及時(shí)補(bǔ)充蓄電池電解液蓄電池怕低溫,低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。因此冬季應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蓄電池的電解液,同時(shí)清潔蓄電池的接線柱,并涂上專用油脂加以保護(hù),保證起動(dòng)可靠,延長(zhǎng)蓄電池壽命。。用于修筑高等級(jí)公路瀝青路面底層的透層油、防水層、粘結(jié)層的灑布。該灑布車由底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、操作平臺(tái)構(gòu)成。該車操作簡(jiǎn)便,在吸收同類產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)的基礎(chǔ)上,增加了確保施工的質(zhì)量技術(shù)含量和突出改善施工條件、施工環(huán)境的人性化設(shè)計(jì)。其合理可靠的設(shè)計(jì)確保了瀝青的灑布均勻度,計(jì)算機(jī)控制穩(wěn)定可靠,整車技術(shù)性能已達(dá)到世界先進(jìn)水平。該車經(jīng)過(guò)我公司各方面的改善可以在更惡劣的條件下進(jìn)行工作。
一、整機(jī)性能參數(shù)
◆ 產(chǎn)品型號(hào): CLW5120GLQD6
◆ 底盤品牌及型號(hào):東風(fēng)/EQ1125SJ8CDC
◆ 撒布寬度: 4500mm
◆ 瀝青撒布量: 0.25~3.5L/m2
◆ 加熱方式: 意大利進(jìn)口柴油燃燒器加熱(10萬(wàn)大卡/小時(shí))
◆ 噴灑介質(zhì): 熱瀝青、乳化瀝青、SBS改性瀝青。
◆ 撒布誤差: ±2%
◆ 瀝青罐容量: 6000L
◆ 噴嘴數(shù)量及控制方式:34個(gè)智能型噴嘴一控一
◆ 外形尺寸: 7380×2280×2650mm
陽(yáng)江智能瀝青灑布車哪里有賣三、設(shè)備性能特點(diǎn)
1、該車采用東風(fēng)D7國(guó)六底盤,靈活輕便的操縱性,靚麗大氣的外觀造型,為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務(wù);
2、根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,計(jì)算機(jī)可以對(duì)行列式噴嘴進(jìn)行任何形式的組合;
3、手動(dòng)/自動(dòng)控制方式均可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)噴嘴的單獨(dú)進(jìn)行控制,從而實(shí)現(xiàn)了任意調(diào)節(jié)噴灑的寬度;
4、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內(nèi)通過(guò)智能觸屏電腦完成,也可以在車尾的操作平臺(tái)上進(jìn)行控制;
5、該車的自動(dòng)控制系統(tǒng)可以測(cè)量車速并根據(jù)輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類自動(dòng)計(jì)算瀝青泵轉(zhuǎn)數(shù)從而再通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整瀝青泵的泵數(shù);
6、加熱系統(tǒng)采用利雅路燃燒器,具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能;
7、采用先進(jìn)的高粘度瀝青泵,可將外部瀝青泵入罐內(nèi),實(shí)現(xiàn)“自吸”,也可將罐內(nèi)瀝青泵出;
8、整機(jī)關(guān)鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓馬達(dá)、瀝青泵QGB680、比例閥EFBG-03-160-HF、自動(dòng)控制系統(tǒng)CLW-34-01等)均采用元件,確保整機(jī)的可靠性,提高使用壽命;
9、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手,方便操作;
10、所有熱管外部可加裝隔熱保溫層,降低散熱量的同時(shí)避免操作人員;
11、車載式快速加熱系統(tǒng)(10—15℃/h),可提高加熱效率并減少施工輔助時(shí)間,確保灑布溫度;
12、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結(jié)構(gòu),通過(guò)上下移動(dòng)灑布桿可以實(shí)現(xiàn)雙重或多重噴灑,通過(guò)左右展開(kāi)灑布桿可以擴(kuò)大灑布范圍,而且可以有效地避開(kāi)障礙物;
13、手動(dòng)噴灑功能可以使瀝青通過(guò)手噴管進(jìn)行噴灑,靈活方便,適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開(kāi)啟總出油閥、開(kāi)器轉(zhuǎn)駁閥、開(kāi)啟回油閥、利用回油閥調(diào)節(jié)噴槍的壓力;
14、瀝青罐體內(nèi)部設(shè)有沉淀排污槽,并裝有液位顯示器和報(bào)警、安全裝置;
15、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過(guò)柴油加高壓空氣吹出,防止瀝青凍結(jié)于噴嘴,可大大提高噴嘴使用壽命。關(guān)閉總出油閥、回油閥、打開(kāi)氣動(dòng)閥、打開(kāi)自吸閥依次打開(kāi)噴嘴即可;
16、良好的保溫層可以確保靜態(tài)保溫性能指數(shù)≤12℃/8小時(shí),且防腐耐用;
四、瀝青灑布車車售后服務(wù):
程力專用股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)專用制造企業(yè)。多年來(lái)經(jīng)過(guò)公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設(shè)計(jì)、制造、銷售、質(zhì)量檢測(cè)和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來(lái)隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開(kāi),售后服務(wù)體系得到了的完善。
瀝青灑布車車服務(wù)體系:
一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié),我公司通過(guò)了ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證(注冊(cè)號(hào)05706Q10355ROM)。
二、服務(wù)保障:本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊(cè),結(jié)合市場(chǎng)和用戶的要求,給予保障。
三、服務(wù)宗旨:創(chuàng)造價(jià)值,誠(chéng)信鑄就未來(lái)!
四、服務(wù)機(jī)構(gòu):在銷售公司下的售后服務(wù)部門,負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。
瀝青灑布車服務(wù)原則:
在用戶嚴(yán)格遵循使用說(shuō)明書(shū),正常操作的情況下,自購(gòu)車之日起(以車輛出廠登記卡為準(zhǔn))一年內(nèi),行駛里程不超過(guò)30000(自卸車除外)公里之內(nèi),因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞,經(jīng)有關(guān)服務(wù)站和部門后,在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書(shū)面資料,售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。
陽(yáng)江智能瀝青灑布車哪里有賣如果沒(méi)有備胎或者無(wú)換胎時(shí),要控制速度,以低速行駛到近的加油站或修理廠請(qǐng)求援助。開(kāi)車誤操作導(dǎo)致輪胎爆裂輪胎的側(cè)邊部分是保證從胎面到胎圈為止整個(gè)胎架的橡膠層,開(kāi)車時(shí)如果錯(cuò)誤操作,比如在高速行駛時(shí),輪胎碾過(guò)石頭時(shí)會(huì)破損,進(jìn)而引起輪胎的爆裂;再比如,停車時(shí)緊貼馬路牙子,可引起輪胎鼓包或產(chǎn)生蹭裂的。這是因?yàn)槁访嫔纤惺艿臎_擊造成不斷的彎曲扭動(dòng)造成的。如果是輪胎側(cè)邊部分爆裂,則無(wú)法進(jìn)行爆胎整修,還是更換新胎。轉(zhuǎn)子部分由上下兩層構(gòu)成,且均裝有轉(zhuǎn)矩傳感器。輸入軸和輸出軸是由一根細(xì)金屬銷連接成一體,轉(zhuǎn)子部分上方有銷孔。輸入軸和輸出軸兩者上部是鋼性連接,由方向盤的轉(zhuǎn)軸即輸入軸驅(qū)動(dòng)。其下層轉(zhuǎn)子帶動(dòng)小齒輪推動(dòng)齒條的平移,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向輪左右轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向扭矩傳感器的上層部分由方向盤直接驅(qū)動(dòng),由于下端沒(méi)有負(fù)載,所以它的轉(zhuǎn)動(dòng)量與方向盤轉(zhuǎn)軸完全同步。但轉(zhuǎn)矩傳感器的下層部分帶有轉(zhuǎn)向小齒輪,中間通過(guò)細(xì)扭桿驅(qū)動(dòng),導(dǎo)致下層轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)量相對(duì)較小,這就造成上、下層轉(zhuǎn)子在機(jī)械上會(huì)產(chǎn)生相對(duì)角位移差。一般的工業(yè)焊機(jī)在焊接時(shí)電流不夠平穩(wěn),隨著電網(wǎng)電壓的起伏電流會(huì)有波動(dòng),這對(duì)薄板的焊接是很不利的。焊材的選用現(xiàn)在,一些小修理廠車身焊接時(shí)焊絲的選用很隨意,各種牌號(hào)的焊絲都有。車身焊接專用的焊絲牌號(hào)應(yīng)為aws-er7s-6,焊絲的直徑為.6mm,而許多修理廠卻在使用.8mm焊絲。.8mm焊絲適合焊接厚度為1.2mm的鋼板,不適合整體式車身1.mm左右厚度的板件。保護(hù)氣體的選用一般修理廠所選保護(hù)氣體為1%二氧化碳。%二氧化碳在焊接時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的熔深,在焊接薄板件時(shí)容易產(chǎn)生熔穿等問(wèn)題。所以,保護(hù)氣體應(yīng)選用氬氣和二氧化碳的混合氣,氬氣的比例為75%,二氧化碳的比例為25%,這種混合氣在對(duì)車身板件焊接時(shí)效果。在車身焊接時(shí),要按照制造廠提供的維修手冊(cè)作業(yè),每個(gè)板件所要求的焊接方法各有不同。經(jīng)常使用的焊接方法有搭接焊、對(duì)接焊和塞焊,對(duì)車身板件的焊接要注意電流盡量小,能用小電流焊接的不要用大電流焊接。焊接時(shí)要采用分段焊接,使每個(gè)焊縫都能夠得到充分的冷卻,以防止板件變形。一份駕駛安全調(diào)查顯示,雨天駕車交通失事率比平常高出大約5倍,雨天路面濕滑,輪胎的附著力下降,對(duì)輪胎提出了很大的考驗(yàn)。除了雨、雪惡劣天氣,平常也要注意輪胎的保養(yǎng)。如何保護(hù)愛(ài)車的“腳”?一些給出意見(jiàn)。夏季用胎有講究對(duì)于夏季如何保養(yǎng)輪胎,指出,,行車之前必先檢查輪胎。雨季用胎花紋深度絕不能少于1.6毫米,在3毫米以上,因?yàn)檩喬サ幕y深度過(guò)淺則輪胎的排水能力下降,導(dǎo)致濕地抓地力下降,影響駕駛的安全性,尤其是后輪輪胎在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能出現(xiàn)側(cè)滑或甩尾現(xiàn)象。