產(chǎn)品詳情
CGA閥門標準和適用氣體類型
氣體配件CGA540國標接頭金屬密封
萬用表面板上主要有表頭和選擇開關(guān)，還有歐姆檔調(diào)零旋鈕和表筆插孔，下面介紹各部分的作用：表頭萬用表的表頭是靈敏電流計。表頭上的表盤印有多種符號，刻度線和數(shù)值。符號A一V一表示這只電表是可以測量電流、電壓和電阻的多用表。表盤上印有多條刻度線，其中右端標有的是電阻刻度線，其右端為零，左端為，刻度值分布是不均勻的。符號－或DC表示直流，～或AC表示交流，～表示交流和直流共用的刻度線?？潭染€下的幾行數(shù)字是與選擇開關(guān)的不同檔位相對應(yīng)的刻度值。
CGA即美國壓縮氣體協(xié)會的簡稱，協(xié)會包括了美國和加拿大的幾十個會員單位。制定了DOT鋼瓶標準和CGA閥門的標準，以利于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前國內(nèi)從北美進口的鋼瓶氣體大多采用CGA標準的閥門，歐洲進口氣體則大多采用DIN標準閥門。
CGA 200 C2H2
CGA 320 CO2
CGA 326 N2O
CGA 330 C2H2、N2F4、SiF4、PF5、NF3、HCl、HBr、H2S
CGA 346 Ar
CGA 350 SiH4、H2Se、D2
CGA 510 C2H2
CGA 520 C2H2
CGA 540 O2
CGA 580 O2、N2、Air、Kr、Xe、He、Ne、Ar
CGA 590 SF6、O2
CGA 632 PH3、SiH4
CGA 634 HCl
CGA 638 HF、SF4、WF6
CGA 640 NF3
CGA 642 PH3、SiH4
CGA 660 N2O、C2F6、C2H2ClF3、PH3、SO2
CGA 670 SF4、HF、WF3、O2、N2、Air
CGA 677 N2
CGA 679 F2
CGA 712 N2O
CGA 714 O2
CGA 716 ClF3、C2F6
CGA 718 Kr、Xe、He、Ne、Ar
CGA 722 H2S
CGA 724 H2
CGA 870 O2、N2、Air
CGA 910 O2、N2、Air
CGA 950 O2、N2、Air
CGA 960 N2O
氣體配件CGA540國標接頭金屬密封
一般來講，車漆分為普通漆、金屬漆和珠光漆三類，檔次依次提高目前汽車油漆一般都是烘烤漆。在汽車的生產(chǎn)工藝流程里，車架、車身焊接完成，手工修補車身后，下一道工序就是上漆。一般來說，首先是底漆。將白皮車身浸入糖漿般的漆槽，取出烘干底漆；然后送入無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆，然后用2度左右的溫度烘干。有的還會再上一層清漆。這樣，油漆工藝就大功告成了。一般面漆有幾種：普通漆、金屬漆、珠光漆。下面就讓我們先了解一下這三種主要的車漆。
CGA 鋼瓶接頭針對各種特氣 使用了不相同的數(shù)字編號來區(qū)分接頭，比如660 針對的是氨氣（Ammonia),在習慣上，CGA 660 就是針對氨氣的接頭。美國壓縮氣體協(xié)會在不斷地修改接頭的標準，比如到2002年已經(jīng)出版了標準的第10版。在新的標準中，有些原有的編號會被移去，而新的編號也會加進來。特氣接頭使用的實際情況比上面說的還要更復(fù)雜一些，不同的氣體有可能使用同一個編號，比如，BC13 和 NH3 都可以使用CGA660,而同一種氣體有時也可以使用不同編號的接頭，比如，CGA 705和 CGA 660 都可用于氨氣。這部分原因可能來自標準的不斷修改和優(yōu)化，根據(jù)新舊標準制造的接頭可能共同存在于市場上。
氣體配件CGA540國標接頭金屬密封
用真空把膠液吸進浸滲罐內(nèi)，膠液的數(shù)量應(yīng)以浸沒籃中零件為準，卸下真空至常壓。如有必要，開啟壓縮機，用壓縮空氣把膠液壓入零件中的微孔或裂紋內(nèi)，壓縮空氣壓力根據(jù)具體情況而定，如果沒有特殊要求，壓縮空氣壓力在.8-1.MPa即可，時間15分鐘。浸滲后打開放空閥卸壓。一定要及時清洗掉產(chǎn)品表面的浸滲液。時間長了就會凝集在表面。浸滲對于鋁壓鑄件中的氣孔很有效果，我們就在寧波買了一套設(shè)備使用，基本上可以避免我們鋁壓鑄產(chǎn)品中的漏氣現(xiàn)象，因我們的產(chǎn)品是用在高氣壓的場合，一點也不能漏氣。
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萬用表面板上主要有表頭和選擇開關(guān)，還有歐姆檔調(diào)零旋鈕和表筆插孔，下面介紹各部分的作用：表頭萬用表的表頭是靈敏電流計。表頭上的表盤印有多種符號，刻度線和數(shù)值。符號A一V一表示這只電表是可以測量電流、電壓和電阻的多用表。表盤上印有多條刻度線，其中右端標有的是電阻刻度線，其右端為零，左端為，刻度值分布是不均勻的。符號－或DC表示直流，～或AC表示交流，～表示交流和直流共用的刻度線?？潭染€下的幾行數(shù)字是與選擇開關(guān)的不同檔位相對應(yīng)的刻度值。
CGA即美國壓縮氣體協(xié)會的簡稱，協(xié)會包括了美國和加拿大的幾十個會員單位。制定了DOT鋼瓶標準和CGA閥門的標準，以利于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前國內(nèi)從北美進口的鋼瓶氣體大多采用CGA標準的閥門，歐洲進口氣體則大多采用DIN標準閥門。
CGA 200 C2H2
CGA 320 CO2
CGA 326 N2O
CGA 330 C2H2、N2F4、SiF4、PF5、NF3、HCl、HBr、H2S
CGA 346 Ar
CGA 350 SiH4、H2Se、D2
CGA 510 C2H2
CGA 520 C2H2
CGA 540 O2
CGA 580 O2、N2、Air、Kr、Xe、He、Ne、Ar
CGA 590 SF6、O2
CGA 632 PH3、SiH4
CGA 634 HCl
CGA 638 HF、SF4、WF6
CGA 640 NF3
CGA 642 PH3、SiH4
CGA 660 N2O、C2F6、C2H2ClF3、PH3、SO2
CGA 670 SF4、HF、WF3、O2、N2、Air
CGA 677 N2
CGA 679 F2
CGA 712 N2O
CGA 714 O2
CGA 716 ClF3、C2F6
CGA 718 Kr、Xe、He、Ne、Ar
CGA 722 H2S
CGA 724 H2
CGA 870 O2、N2、Air
CGA 910 O2、N2、Air
CGA 950 O2、N2、Air
CGA 960 N2O
氣體配件CGA540國標接頭金屬密封
一般來講，車漆分為普通漆、金屬漆和珠光漆三類，檔次依次提高目前汽車油漆一般都是烘烤漆。在汽車的生產(chǎn)工藝流程里，車架、車身焊接完成，手工修補車身后，下一道工序就是上漆。一般來說，首先是底漆。將白皮車身浸入糖漿般的漆槽，取出烘干底漆；然后送入無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆，然后用2度左右的溫度烘干。有的還會再上一層清漆。這樣，油漆工藝就大功告成了。一般面漆有幾種：普通漆、金屬漆、珠光漆。下面就讓我們先了解一下這三種主要的車漆。
CGA 鋼瓶接頭針對各種特氣 使用了不相同的數(shù)字編號來區(qū)分接頭，比如660 針對的是氨氣（Ammonia),在習慣上，CGA 660 就是針對氨氣的接頭。美國壓縮氣體協(xié)會在不斷地修改接頭的標準，比如到2002年已經(jīng)出版了標準的第10版。在新的標準中，有些原有的編號會被移去，而新的編號也會加進來。特氣接頭使用的實際情況比上面說的還要更復(fù)雜一些，不同的氣體有可能使用同一個編號，比如，BC13 和 NH3 都可以使用CGA660,而同一種氣體有時也可以使用不同編號的接頭，比如，CGA 705和 CGA 660 都可用于氨氣。這部分原因可能來自標準的不斷修改和優(yōu)化，根據(jù)新舊標準制造的接頭可能共同存在于市場上。
氣體配件CGA540國標接頭金屬密封
用真空把膠液吸進浸滲罐內(nèi)，膠液的數(shù)量應(yīng)以浸沒籃中零件為準，卸下真空至常壓。如有必要，開啟壓縮機，用壓縮空氣把膠液壓入零件中的微孔或裂紋內(nèi)，壓縮空氣壓力根據(jù)具體情況而定，如果沒有特殊要求，壓縮空氣壓力在.8-1.MPa即可，時間15分鐘。浸滲后打開放空閥卸壓。一定要及時清洗掉產(chǎn)品表面的浸滲液。時間長了就會凝集在表面。浸滲對于鋁壓鑄件中的氣孔很有效果，我們就在寧波買了一套設(shè)備使用，基本上可以避免我們鋁壓鑄產(chǎn)品中的漏氣現(xiàn)象，因我們的產(chǎn)品是用在高氣壓的場合，一點也不能漏氣。
