產(chǎn)品詳情
ZDLM電動針型DN100調(diào)節(jié)閥用途
ZDLM電動針型調(diào)節(jié)閥根據(jù)取壓點(diǎn)位置分閥前和閥后兩類,取壓點(diǎn)在閥前時,用于調(diào)節(jié)閥前壓力恒定;調(diào)節(jié)閥工作介質(zhì)的閥前壓力P1經(jīng)過閥芯、閥座后的節(jié)流后,變?yōu)殚y后壓力P2。P2經(jīng)過控制管線輸入到執(zhí)行器的下膜室內(nèi)作用在頂盤上,產(chǎn)生的作用力與彈簧的反作用力相平衡,決定了閥芯、閥座的相對位置,控制閥后壓力。當(dāng)閥后壓力P2增加時,P2作用在頂盤上的作用力也隨之增加。此時,頂盤的作用力大于彈簧的反作用力,使閥芯關(guān)向閥座的位置,直到頂盤的作用力與彈簧的反作用力相平衡為止。這時,閥芯與閥座的流通面積減少,流阻變大,從而使P2降為設(shè)定值。同理,當(dāng)閥后壓力P2降低時,作用方向與上述相反,這就是自力式(閥后)壓力的工作原理。取壓點(diǎn)在閥后時,用于調(diào)節(jié)閥后壓力恒定。當(dāng)將閥前和閥后壓力同時引入執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣室兩側(cè)時,自力式壓差調(diào)節(jié)閥可以調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥兩端的壓力恒定,也可將安裝在管道上孔板兩端的壓差引入薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣室兩側(cè),組成自力式流量調(diào)節(jié)閥,或用其他方式將流量檢測后用自力式壓差調(diào)節(jié)閥實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)?,F(xiàn)在我們來介紹下它的維護(hù)方法:
1、被動性維護(hù)
簡單地由于問題的發(fā)生沒有明顯的提示,被動性維護(hù)允許微小的故障在不引人注意和未經(jīng)處理的情況下發(fā)生。甚至一些重要的閥門也可能被忽略直到產(chǎn)生嚴(yán)重的泄漏或無法動作。在某些情況下,來自生產(chǎn)的反饋會幫助我們在產(chǎn)生嚴(yán)重問題前作出維護(hù)的響應(yīng),但是閥門也許因?yàn)閼岩捎泄收隙徊槐匾夭鹦断聛?。對大型閥門或那些焊接在管道上的閥門,拆除、解體、檢查和重新安裝也許需要或更長的時間。如果異常情況實(shí)際上是由系統(tǒng)中其它元件所造成的,就會浪費(fèi)時間和資源,而問題卻沒有解決。伴隨著閥心毀壞,總流量提升,相對閥再關(guān)一點(diǎn),那樣持續(xù)毀壞,逐漸關(guān)掉,使全部閥心所有靈活運(yùn)用,直至閥心根處及突面毀壞,不可以應(yīng)用才行。
2、預(yù)防性維護(hù)
預(yù)防性維護(hù)總體而言是一個巨大的進(jìn)步。選用調(diào)節(jié)閥,除考慮上述條件外,還應(yīng)注意到從推力角度出發(fā),調(diào)節(jié)閥能否正常工作的問題,用特征數(shù)值表達(dá)就是允許是否大于工作壓差,所以在選用時要使工作壓差小于調(diào)節(jié)閥的允許壓差。預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃僅能提供關(guān)于正在工作的閥門的很少的信息,許多工廠只是簡單地將所有控制閥/調(diào)節(jié)閥安排輪流的大修。這種方法造成的結(jié)果是維修了某些不需要修理和調(diào)整的閥門,而將其它已經(jīng)不能有效地工作的閥門長時間地留在系統(tǒng)里面。 基本誤差限;全行程偏差;回差;死區(qū);泄漏量(在要求嚴(yán)格的場合時進(jìn)行)。
3、預(yù)見性維護(hù)
今天,設(shè)備運(yùn)行人員為了大化過程設(shè)備的時間通常檢修周期延長至3年或4 年,甚至更長。介質(zhì)以所示箭頭方向進(jìn)入閥體,一路經(jīng)過濾減壓器減壓后的壓力被引入指揮器;另一路通過閥芯、閥座,節(jié)流后的壓力流向閥后,并通過導(dǎo)壓管引入指揮器執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)閥后壓力高于設(shè)定壓力時,其壓力作用在指揮器薄膜有效面上產(chǎn)生一個推力帶動指揮器閥芯關(guān)閉,切斷引入主閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)膜室中的壓力,使主閥閥芯關(guān)閉,閥后壓力隨之降低。當(dāng)閥后壓力低于設(shè)定值時,由于指揮器主彈簧的反作用力打開指揮器閥芯,閥前壓力又被引入主閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)膜室產(chǎn)生推力,使主閥閥芯打開,閥后壓力隨之升高。如此往復(fù),保持閥后壓力為設(shè)定值。這種運(yùn)行時間的延長使傳統(tǒng)的控制閥離線檢修的機(jī)會更少。傳統(tǒng)的維護(hù)過程包括4個區(qū)別明顯的模式:故障探測閥門維護(hù)的主要工作花費(fèi)在閥門工作時監(jiān)測其表現(xiàn)以探測故障的發(fā)生。調(diào)節(jié)閥工作介質(zhì)的閥前壓力P1經(jīng)過閥芯、閥座后的節(jié)流后,變?yōu)殚y后壓力P2。P2經(jīng)過控制管線輸入到執(zhí)行器的下膜室內(nèi)作用在頂盤上,產(chǎn)生的作用力與彈簧的反作用力相平衡,決定了閥芯、閥座的相對位置,控制閥后壓力。當(dāng)閥后壓力P2增加時,P2作用在頂盤上的作用力也隨之增加。此時,頂盤的作用力大于彈簧的反作用力,使閥芯關(guān)向閥座的位置,直到頂盤的作用力與彈簧的反作用力相平衡為止。這時,閥芯與閥座的流通面積減少,流阻變大,從而使P2降為設(shè)定值。同理,當(dāng)閥后壓力P2降低時,作用方向與上述相反,這就是自力式(閥后)壓力的工作原理。當(dāng)故障確定后,維護(hù)過程進(jìn)入故障辨別。故障辨別在本模式中,評估閥門組件以確定故障的原因并建立糾正性行動方案。過程恢復(fù)采取糾正行動修復(fù)故障的根源。確認(rèn)在這個zui后模式中,相關(guān)的閥門組件被評估以確定是作為新的狀況或上次建立的基本狀況。一旦確認(rèn)后,維護(hù)過程再次回到故障探測狀態(tài)。 基本誤差限;全行程偏差;回差;死區(qū);泄漏量(在要求嚴(yán)格的場合時進(jìn)行)。