常用格雷母線斗輪機定位系統(tǒng)

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武漢索爾德測控技術(shù)有限公司

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產(chǎn)品詳情

格雷母線斗輪堆取料機定位系統(tǒng)
第1章 系統(tǒng)簡介
1.1 現(xiàn)場概述
斗輪堆取料機又稱懸臂式堆取料機,是散貨料場專用堆取設備。它是堆取料合一的機械,即是一種挖取和堆存煤炭、礦石、砂石等松散物料的高效率機械。它不僅適用于電廠,而且在碼頭、港口也很適用,大多數(shù)的轉(zhuǎn)運煤及松散物料的碼頭、港口都采用斗輪堆取料機。斗輪堆取料機的采用,大大縮短了堆取時間,提高了工作效率,減輕了工人勞動強度。國內(nèi)最早設計制造的企業(yè)有:大連重工(原大連工礦車輛廠)、哈爾濱重型機器廠、北京起重運輸機械研究所等單位。
斗輪堆取料機類設備包括堆取料機,取料機,堆料機,混勻取料機,混勻堆料機,門式堆取料機等。使用最多的是堆取料機,其原因是此類設備功能較齊全,可滿足大多數(shù)條件下的需要。上述各種設備的基本功能是向料場堆料,或從料場取料。其中堆取料機具有堆取功能,取料機、堆料機只有取料或堆料功能,混勻取料機與混勻堆料機除具有取料與堆料功能外還具有均化功能,以滿足用戶對物料均化的要求。
混勻取料機與混勻堆料機顧名思義,既有正常的堆料與取料功能,也有均化功能,主要用于鋼鐵企業(yè),水泥行業(yè),電廠的原料進行均化處理。如燒結(jié)廠鐵礦石原料的均化,水泥廠的石灰石均化,發(fā)電廠的煤炭均化等。其重要意義在于經(jīng)過均化后的原料的化學成份相對穩(wěn)定,煤炭灰份與燃燒值也相對穩(wěn)定,可使這些行業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量控制方面與產(chǎn)品質(zhì)量方面有較大提高,同時提高了經(jīng)濟效益。并降低了能源消耗?;靹蛉×蠙C通常為橋式或門式結(jié)構(gòu)?;靹蚨蚜蠙C通常是搖臂式結(jié)構(gòu)。在具體工作時與普通堆取料機的區(qū)別在于混勻堆料機是連續(xù)走行堆料,堆料方式又可分為人字形布料與菱形布料。當堆料作業(yè)結(jié)束后再進行混勻取料。混勻取料機取料時為全斷面取料,既同時取到整個斷面的物料。物料是由料耙耙下來,再由斗輪取到機上皮帶機,由機上皮帶機送到地面皮帶機。在實際取料過程中大車步進運行一個單程,然后堆取料機運行一個單程。如此反復運行取料。
為提高均化作業(yè)的效率,設備應具備尋堆認址、定位, 自動確定各層料堆起點、終點及位置跟蹤、終點記憶、料流對中心、電纜保護、整機自動堆取料,從而實現(xiàn)流暢和高效的堆取料自動作業(yè)。同時中控室能夠?qū)ψ鳂I(yè)過程進行監(jiān)視。所以有必要對堆取料機位置進行連續(xù)跟蹤。

1.2 目前采用的定位方式
目前堆取料機位置檢測大多采用的是人眼定位、光電編碼器裝置(光碼盤)、激光位移傳感器、行走限位開關、RFID方式。光電編碼器裝置,整套裝置安裝在驅(qū)動電機前部的一個金屬殼體內(nèi),由盤狀齒輪與定位車齒條嚙合,通過驅(qū)動軸驅(qū)動編碼器。盤狀齒輪的圓周與定位車驅(qū)動小齒輪的圓周相同。編碼器由傳動齒輪自下而上通過減速機、聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動,實現(xiàn)定位車的位置檢測。這幾種檢測位置的方式均存在一定缺陷,具體表現(xiàn)如下:
1) 人眼定位受制于眼睛健康狀況和精神狀態(tài),環(huán)境影響比較大,作業(yè)時間長;
2) 光電編碼器裝置在車輪打滑就會形成累計誤差, 相對定位的機械接觸工作方式;
3) 激光位移傳感器在不潔凈環(huán)境會失去作用,軌道沉降導致車輛走行抖動會使反光板靶位不準,亦會導致位置檢測不準;
4) 行走限位開關由于是點定位,對連續(xù)性位置檢測存在盲區(qū);
5) RFID方式是無線點定位,存在漏讀現(xiàn)象, 延時較大;
故這幾種傳感器在檢測位置時多數(shù)為機械式、靈敏度低、壽命短、故障率高、可靠性低,操作繁鎖,而且存在溜放環(huán)節(jié)(即失控區(qū)),致使半自動操作難以可靠穩(wěn)定運行。由于堆取料機是較大的設備,其慣性較大,在啟動和停止時也是硬性的,所以在工作過程中會產(chǎn)生很大的撞擊和震動,噪音污染嚴重,嚴重影響其安全性和有關零部件的壽命,易于損壞設備,由此設備精確位置控制顯得尤為重要。
1.3 本系統(tǒng)采用的定位技術(shù)
本系統(tǒng)采用在堆取料機上加裝格雷母線定位系統(tǒng)的檢測技術(shù),實現(xiàn)堆取料機的位置精確檢測。格雷母線檢測到的堆取料機位置精度高,信號穩(wěn)定可靠。在車輛狀態(tài)良好的情況下,采用全聯(lián)機自動運行方式,即只要滿足啟始條件,按下自動啟動按鈕,系統(tǒng)將全部自動運行,中央控制室操作人員只起監(jiān)控作用,當發(fā)生機械故障或意外情況時,按自動停止或急停按鈕,解除自動程控操作。
第2章 格雷母線定位系統(tǒng)
2.1 格雷母線系統(tǒng)簡單說明
格雷母線定位系統(tǒng)包括一臺地面電氣柜(含刻度生成儀等)、一臺車載電氣柜(含刻度分析儀等)、格雷母線以及游尺指針等。其中格雷母線是由扁平狀的PVC合成材質(zhì)外殼材料和內(nèi)部按照格雷碼規(guī)律編制的芯線構(gòu)成,類似一把有刻度的標尺,一般安裝在沿移動機車運行軌道單側(cè)邊,或者沿運行軌跡鋪設在地面上,亦或安裝在軌道旁的柵欄立柱上均可,需要檢測多長的位移就鋪設多長的格雷母線;游尺指針安裝在機車上,用于識別本機車所在的位置。游尺指針相對格雷母線平行非接觸移動,游尺指針指向的刻度即是當前位置值,可以在車上或地上得到位移量,無需初始參考點,定位精度5毫米,分辨率2毫米。
2.2 格雷母線系統(tǒng)原理
格雷母線定位系統(tǒng)包括一臺地面電氣柜(含刻度分析儀等)、一臺車載電氣柜(含刻度生成儀等)、格雷母線以及游尺指針等。其中格雷母線是由扁平狀的PVC合成材質(zhì)外殼材料和內(nèi)部按照格雷碼規(guī)律編制的芯線構(gòu)成,類似一把有刻度的標尺,一般安裝在沿移動機車運行軌道單側(cè)邊,或者沿運行軌跡鋪設在地面上,亦或安裝在軌道旁的柵欄立柱上均可,需要檢測多長的位移就鋪設多長的格雷母線;游尺指針安裝在機車上,用于識別本機車所在的位置。游尺指針相對格雷母線平行非接觸移動,游尺指針指向的刻度即是當前位置值,可以在車上或地上得到位移量,無需初始參考點,定位精度5毫米,分辨率2毫米;可以斷續(xù)或連續(xù)檢測,尤其適用于軌道不平整的大車或環(huán)形運動機械位移檢測。防水、防油、防塵、耐酸堿,適用于冶金、礦山、水利、港口碼頭堆場、倉儲、化工等條件比較惡劣的環(huán)境。
2.3 格雷母線技術(shù)指標
? 移動搬運設備地址測量精度:≤5mm,分辨率:2毫米,測量范圍:任意定制;
? 工作環(huán)境溫度:系統(tǒng)工作溫度:-25℃~+70℃,
                 格雷母線工作溫度:-40℃~+85℃,
? 非接觸間隙:200mm±50mm,左右偏擺容差:±80mm;
? 刷新速度:40HZ;
? 輸入電源:220VAC±10%; 耗電:地面電氣柜<50w  車載電氣柜<50w。
? 格雷母線是PVC合成材質(zhì),具有良好的粘結(jié)性、防水性、抗老化性,能適應熱漲冷縮、振動等原因而發(fā)生的變形。
? 系統(tǒng)采用并行檢測方式,可提高檢測速度,中控室可實時采集檢測數(shù)據(jù)。
? 系統(tǒng)采用全數(shù)字檢測技術(shù),具有較高的靈敏度,頻率分辨力高, 較強的抗干擾能力。
? 設備具有自檢功能,可自動診斷自身工作狀態(tài),可智能(觸屏顯示功能)提供維護參考信息,可實時顯示現(xiàn)場信噪比,及信號強度等信息。
? 在不更換或增加設備的情況下可在車上或地上得到地址數(shù)據(jù)(車上或地上方式檢測設備相同),方便控制方式和減少備件量。
2.4 格雷母線功能特點
系統(tǒng)中的刻度生成儀(兼函數(shù)信號發(fā)生)按一定的周期發(fā)出地址載波信號,經(jīng)游尺指針發(fā)射至格雷母線,地面站的刻度分析儀接收到信號后,解碼還原出機車所處格雷母線處的絕對地址,經(jīng)控制器處理后由RS232或者RS485輸出。
無磨損的非接觸式位置檢測,使用壽命長;
可以斷續(xù)或連續(xù)檢測,測距長達2公里,位移檢測長度可以根據(jù)需要定制;
耐污染能力超強,可用在水下、防蒸汽、耐酸堿;
安裝簡單更換方便(無需改變現(xiàn)場環(huán)境),免維護;
高穩(wěn)定性、高可靠性、多種信號輸出方式選擇;
具有反向極性保護功能、防雷擊、防射頻干擾、防靜電;
無需參考點的位移量絕對型輸出,不怕掉電;
位置的取樣時間和測量長度沒有關系;
可以用在環(huán)形運動機械位置檢測。
格雷母線可以埋在水泥地面內(nèi),方便安裝和防護,不影響作業(yè)環(huán)境。
2.5 格雷母線單套設備結(jié)構(gòu)圖(一維車上檢測)
1) 車載子系統(tǒng):由游尺指針、車載電氣柜(內(nèi)含刻度分析儀、開關電源等)。
2) 地面子系統(tǒng):由地面電氣柜組成(內(nèi)含刻度生成儀、開關電源、網(wǎng)關、標尺引線轉(zhuǎn)換器等)。
3) 格雷母線子系統(tǒng):由專用格雷母線、CN箱、EN箱、普通電纜以及各種用于格雷母線安裝、固定、防護機構(gòu)組成。

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