產(chǎn)品詳情
外部干擾——電子設(shè)備或系統(tǒng)以外的因素對線路、設(shè)備或系統(tǒng)的影響。外部高電壓、電源通過絕緣漏電而干擾電子線路、設(shè)備或系統(tǒng)。外部大功率的設(shè)備在空間產(chǎn)生很強的磁場,通過互感耦合干擾電子線路、設(shè)備或系統(tǒng)??臻g電磁對電子線路或系統(tǒng)產(chǎn)生的干擾。工作環(huán)境溫度不穩(wěn)定,引起電子線路、設(shè)備或系統(tǒng)內(nèi)部元器件參數(shù)改變造成的干擾。電磁干擾的傳播途徑1.當(dāng)干擾源頻率較高,且干擾信號波長比被干擾對象結(jié)構(gòu)尺寸小,則干擾信號可認(rèn)為是輻射場,以平面電磁波形式向外輻射電磁場能量,并進入被干擾對象的通路。
實驗室供氣方式是采用將氣瓶安置在儀器設(shè)備的旁邊,危險氣體的氣瓶放置在氣瓶柜內(nèi)。排氣采用直接排放到實驗室或是通過簡易的管道排放到窗外。在實驗室的發(fā)展過程中,隨著實驗室儀器設(shè)備的增加,實驗室內(nèi)經(jīng)常是密布著各種各樣的管道和氣瓶。這樣處理既造成了非常大的安全隱患,也不美觀。
實驗室的很多設(shè)備的運行都需要各種各樣的氣體供應(yīng),同時也會產(chǎn)生廢氣。如何既安全又方便地解決供排氣問題,也是一直以來困擾實驗室工作人員的問題之一。
正確的實驗室供排氣的解決方案是把實驗室的供排氣看作一個系統(tǒng)。這個系統(tǒng)要考慮到安全性、便利性、日常實驗室的管理、氣瓶的更換等問題,同時要重點考慮實驗室今后的發(fā)展,對于特殊氣體還要考慮特殊的技術(shù)解決方案。
(一)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
1、《工業(yè)金屬管道設(shè)計規(guī)范》[GB50316-2000(2008版)];
2、《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50235-1997);
3、《現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》(GB50236-1998);
4、《乙炔站設(shè)計規(guī)范》(GB50031-1991);
5、《氫氧站設(shè)計規(guī)范》(GB50177-2005);
6、《氧氣站設(shè)計規(guī)范》(GB50030-1991);
7、《壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范》(GB50029-2003);
8、《深度冷凍法生產(chǎn)氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》(GB16912-2008)。
(二)技術(shù)要求
1、氣瓶間:
①氣瓶間應(yīng)采用300mm厚實體墻,安裝防爆門,設(shè)置泄爆窗;
②室內(nèi)電器設(shè)備均應(yīng)具備防爆功能;
③室應(yīng)安裝排氣扇,時刻保持良好的通風(fēng)狀態(tài);
2、供氣系統(tǒng)要求采用兩級減壓的方式進行供氣,供氣匯流排次減壓,氣體由15Mpa減壓到1.5Mpa以下,再輸送到各用氣實驗室,二級減壓器安裝在各用氣實驗室或用氣點,方便統(tǒng)一控制通風(fēng)柜或儀器用氣的輸入壓力,用氣終端配有中壓球閥和壓力指示表,二級減壓器對壓力進行調(diào)整(0.01Mpa),得到穩(wěn)定的壓力,可以滿足儀器對不同使用壓力的要求,一、二級減壓器均配有壓力表,可實時顯示當(dāng)前壓力;
3、采用雙側(cè)匯流排半自動方式不間斷供氣,充分滿足實驗室的使用要求,更換氣瓶時,可通過安裝在高壓軟管下面的卡套進行氣瓶更換;
4、氫氣和乙炔屬于易燃氣體,應(yīng)設(shè)計氣體泄露探測報警裝置,并安裝阻火器,防止明火回流,易燃與助燃氣體敷設(shè)應(yīng)保證足夠的安全距離。
新聞:西藏實驗室特氣安裝氬氣管道安裝
為適應(yīng)減少線束的數(shù)量、通過多個CAN,進行大量數(shù)據(jù)的高速通信的需要,CAN總線孕育而生,CAN總線在汽車中的應(yīng)用圖。隨著新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等概念發(fā)展,新能源CAN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點高達50個,車身CAN總線環(huán)境變得復(fù)雜及紊亂,CAN節(jié)點質(zhì)量不穩(wěn)定給主機廠安全性帶來極大威脅。V型開發(fā)流程中,零部件沒有進行物理層測試就直接給主機廠供貨,引發(fā)了大量后期維護、安全等問題。所以,CAN總線必須進行CAN一致性測試。
(三)工程用材
1、管道、球閥、卡套和三通等為316L不銹鋼,減壓器為高純氣體減壓器(不銹鋼閥芯),高壓軟管(連接鋼瓶和匯流排)為不銹鋼波紋管,在高壓軟管的進氣端,配置單向閥,可以防止更換鋼瓶時,軟管內(nèi)的氣體外泄,同時避免外界的空氣混入氣路之中;
2、管道系統(tǒng):所有的氣體管道選用BA級別的316L不銹鋼管,在管路上有個過濾雜質(zhì)和水分的凈化裝置,使氣體在流通過程中不至于被管道系統(tǒng)污染,保證氣體的純度,同時要有明確標(biāo)示,指示氣體的流向;
3、管道的連接:匯流排、終端部分采用卡套連接,便于減壓器和閥門的維護管理;
4、終端:在每臺儀器之前,配置截止閥和二級減壓器(每種氣體配置一個)。截止閥用于控制每一個氣路的開啟與關(guān)閉;在儀器需要調(diào)整和維修時,能停止任何的儀器的氣體供應(yīng),減壓器用于顯示和調(diào)整終端的壓力。
(四)其它
1、氣體管路每間隔1.5m采用管碼支架固定,并根據(jù)氣體管路彎曲的直徑,設(shè)置合適的支架位置;
2、整個管路安裝完畢后,對整個系統(tǒng)做壓力測試。參照《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》,管路系統(tǒng)在保壓24小時后,壓力無下降為合格。
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其實,平衡車并不是一個新事物,早在2001年12月開始就已經(jīng)實現(xiàn)了由美國發(fā)明家狄恩卡門(DeanKamen)發(fā)明的世界上款平衡車Segway的量產(chǎn)。當(dāng)時,狄恩卡門(DeanKamen)是這樣描述這款車的(世界上款具有自動平衡能力、電動的交通工具),由于沒有大范圍在市場上流行起來,這種具備自動平衡能力,電動的交通工具在國內(nèi)的叫法一直沒有得到統(tǒng)一。