產(chǎn)品詳情
內(nèi)漲蹄式制動(dòng)器兩個(gè)制動(dòng)蹄分別與機(jī)架的制動(dòng)底板鉸接，制動(dòng)輪與被制動(dòng)軸連接。
制動(dòng)輪內(nèi)圓柱表面裝有耐磨材料制作的摩擦瓦。當(dāng)壓力油進(jìn)入油缸后，推動(dòng)左、右兩活塞，兩制動(dòng)蹄在活塞的推力作用下，壓緊制動(dòng)輪內(nèi)圓柱面，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。
松閘時(shí)，將油路卸壓，彈簧收縮，使制動(dòng)蹄離殲制動(dòng)輪，實(shí)現(xiàn)松閘。
1、盤式制動(dòng)器的熱膨脹系數(shù)非常低，不會(huì)影響到正常的使用，也不會(huì)造成制動(dòng)踏板行程的損失，使得間隙自動(dòng)化處理變得簡(jiǎn)單。
2、汽車的前進(jìn)和后退不會(huì)受到制動(dòng)力矩的影響;盤式制動(dòng)器的熱穩(wěn)定性是非常好的，工作的表面面積是制動(dòng)盤面積的6~12%，所以有很好的散熱性能。
3、盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，更換簡(jiǎn)單方便，并且還有很好的水穩(wěn)定性，遇水之后只需要進(jìn)行幾次制動(dòng)就可以恢復(fù)正常的效果。這是因?yàn)橹苿?dòng)襯塊對(duì)盤的單位壓力較小，比較容易將水?dāng)D出來，同時(shí)可以在離心力的作用下，水分也很容易會(huì)甩掉。再加上一些摩擦作用，因此有很好的水穩(wěn)定性。
