新聞:江西實(shí)驗(yàn)室氣路二級(jí)減壓器生產(chǎn)廠家

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因此在實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)選擇驅(qū)動(dòng)能力較強(qiáng)的收發(fā)器。某RS-485收發(fā)器接6個(gè)保護(hù)電路波形測(cè)試點(diǎn)1波形某RS-485收發(fā)器接6個(gè)保護(hù)電路波形測(cè)試點(diǎn)6波形低結(jié)電容保護(hù)電路當(dāng)通信節(jié)點(diǎn)數(shù)較多，可以使用如所示保護(hù)電路，其A-RGND或B-RGND的結(jié)電容僅為20pF，雖然TVS結(jié)電容較大，但普通二極管結(jié)電容非常小，TVS與普通二極管的結(jié)電容為串聯(lián)關(guān)系，因此可以減小保護(hù)電路的結(jié)電容。使用進(jìn)行所示的組網(wǎng)，測(cè)試點(diǎn)1的波形如所示，測(cè)試點(diǎn)6波形如0所示，波形基本未發(fā)生變化。
化學(xué)物理實(shí)驗(yàn)中，常要用到氧氣、乙炔、氮?dú)?、氫氣、氬氣等氣體。
這些氣體一般都是貯存在專用的高壓氣體鋼瓶中。使用時(shí)通過(guò)減壓閥使氣體壓力降至實(shí)驗(yàn)所需范圍，再經(jīng)過(guò)其它控制閥門細(xì)調(diào)，使氣體輸入使用系統(tǒng)。
  工作原理：不銹鋼減壓閥的高壓腔與鋼瓶連接，低壓腔為氣體出口，并通往使用系統(tǒng)。高壓表的示值為鋼瓶?jī)?nèi)貯存氣體的壓力。低壓表的出口壓力可由調(diào)節(jié)螺桿控制。使用時(shí)先打開(kāi)鋼瓶總開(kāi)關(guān)，然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)低壓表壓力調(diào)節(jié)螺桿，使其壓縮主彈簧并傳動(dòng)薄膜、彈簧墊塊和頂桿而將活門打開(kāi)。這樣進(jìn)口的高壓氣體由高壓室經(jīng)節(jié)流減壓后進(jìn)入低壓室，并經(jīng)出口通往工作系統(tǒng)。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿，改變活門開(kāi)啟的高度，從而調(diào)節(jié)高壓氣體的通過(guò)量并達(dá)到所需的壓力值。減壓閥都裝有安全閥。它是保護(hù)減壓閥并使之安全使用的裝置，也是減壓閥出現(xiàn)故障的信號(hào)裝置。如果由于活門墊、活門損壞或由于其它原因，導(dǎo)致出口壓力自行上升并超過(guò)一定許可值時(shí)，安全閥會(huì)自動(dòng)打開(kāi)排氣。
減壓閥的使用方法
(1)按使用要求的不同，氧氣減壓閥有許多規(guī)格。進(jìn)口壓力大多為15MPa ，進(jìn)口壓力不小于出口壓力的2.5倍。出口壓力規(guī)格較多，一般為0.25 MPa 出口壓力為4 MPa
(2)安裝減壓閥時(shí)應(yīng)確定其連接規(guī)格是否與鋼瓶和使用系統(tǒng)的接頭相一致。減壓閥與鋼瓶采用半球面連接，靠旋緊螺母使二者完全吻合。因此，在使用時(shí)應(yīng)保持兩個(gè)半球面的光潔，以確保良好的氣密效果。安裝前可用高壓氣體吹除灰塵。必要時(shí)也可用聚四氟乙烯等材料作墊圈。
(3)氧氣減壓閥應(yīng)嚴(yán)禁接觸油脂，以免發(fā)生火警事故。
(4)停止工作時(shí)，應(yīng)將減壓閥中余氣放凈，然后擰松調(diào)節(jié)螺桿以免彈性元件長(zhǎng)久受壓變形。
(5)減壓閥應(yīng)避免撞擊振動(dòng)，不可與腐蝕性物質(zhì)相接觸。

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關(guān)于開(kāi)關(guān)電源EMI（Electro-MagneticInterference）的研究，有些從EMI產(chǎn)生的機(jī)理出發(fā)，有些從EMI產(chǎn)生的影響出發(fā)，都提出了許多實(shí)用有價(jià)值的方案。這里分析與比較了幾種有效的方案，并為開(kāi)關(guān)電源EMI的措施提出新的參考建議。開(kāi)關(guān)電源電磁干擾的產(chǎn)生機(jī)理開(kāi)關(guān)電源產(chǎn)生的干擾，按噪聲干擾源種類來(lái)分，可分為尖峰干擾和諧波干擾兩種;若按耦合通路來(lái)分，可分為傳導(dǎo)干擾和輻射干擾兩種?，F(xiàn)在按噪聲干擾源來(lái)分別說(shuō)明：二極管的反向恢復(fù)時(shí)間引起的干擾高頻整流回路中的整流二極管正向?qū)〞r(shí)有較大的正向電流流過(guò)，在其受反偏電壓而轉(zhuǎn)向截止時(shí)，由于PN結(jié)中有較多的載流子積累，因而在載流子消失之前的一段時(shí)間里，電流會(huì)反向流動(dòng)，致使載流子消失的反向恢復(fù)電流急劇減少而發(fā)生很大的電流變化。

3.其它氣體減壓閥有些氣體，例如氮?dú)狻⒖諝?、氬氣等性氣體，可以采用氧氣減壓閥。但還有一些氣體，如氨等腐蝕性氣體則需要專用減壓閥。市面上常見(jiàn)的有氮?dú)?、空氣、氫氣、氨、乙炔、丙烷、水蒸氣等專用減壓閥。
安全使用
1.要把氣瓶固定在墻壁、支柱或?qū)Ｓ猛栖嚿?，?wù)必不能使氣瓶翻倒在地上。

2．使用前應(yīng)確認(rèn)減壓器是完好并檢查有無(wú)油脂污染。如有油脂存在應(yīng)由專業(yè)人員予以清洗。減壓器上（特別是進(jìn)口處）的雜質(zhì)，污物及灰塵等應(yīng)清除掉。

3．檢查氣瓶閥是否有油脂污染，螺紋是否損壞，是否有雜質(zhì)、污物存在。如發(fā)現(xiàn)有油脂存在或螺紋損壞就不應(yīng)再使用該氣瓶并將這些情況通知供氣單位。清除氣瓶閥（特別是閥口處）的雜質(zhì)、污物及灰塵等。

4．把減壓器裝到氣瓶上，把全部連接接頭扳緊。

5．在打開(kāi)氣瓶閥前先要把減壓器調(diào)節(jié)螺桿逆時(shí)針?lè)较蛐秸{(diào)節(jié)彈簧不受壓為止。

6．打開(kāi)氣瓶閥時(shí)不要站在減壓器的正面或背面。氣瓶閥應(yīng)緩慢開(kāi)啟至高壓指示出瓶壓讀數(shù)。

7．順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)減壓器調(diào)節(jié)螺桿，使低壓表達(dá)到所需的工作壓力。如果太高的話應(yīng)旋松調(diào)節(jié)螺桿，放出一部分氣后重新調(diào)節(jié)。

8．要檢查是否漏氣，先把氣瓶閥關(guān)好，然后逆時(shí)針?lè)较虬颜{(diào)節(jié)螺桿旋出一圈。如果高壓表讀數(shù)減小，那么就是減壓器高壓部分或氣瓶閥漏氣。如果低壓表讀數(shù)減小，那么就是減壓器低壓部分或減壓器后面的管路和設(shè)備漏氣。如果高壓表讀數(shù)減小，同時(shí)低壓表讀數(shù)上升，哪么說(shuō)明減壓器閥座處漏氣。以上漏氣均可檢漏效果良好并安全的溶液檢漏。

9．氣瓶不用時(shí)要隨手把氣閥關(guān)好。當(dāng)工作結(jié)束后，先要關(guān)閉氣瓶閥，然后打開(kāi)焊、割具或設(shè)備上的閥把減壓器的全部氣體排出。接著把剛才打開(kāi)的閥門關(guān)好，后逆時(shí)針?lè)较蛘{(diào)節(jié)螺桿一直到調(diào)節(jié)彈簧不受壓為止。
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從狹義上上講，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)V2X智能信息交換共享，具備復(fù)雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制和執(zhí)行等功能，可實(shí)現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、行駛，并終可替代人來(lái)操作的新一代汽車。從廣義上講，智能聯(lián)汽車是以車輛為主體和主要節(jié)點(diǎn)，融合現(xiàn)代通信和網(wǎng)路技術(shù)，使車輛與外部節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)信息共享和協(xié)同控制，以達(dá)到車輛安全、有序、、節(jié)能行駛的新一代多車輛系統(tǒng)。