產(chǎn)品詳情
LAIBEI萊貝經(jīng)營嵩明機械立體車庫價格,垂直升降式立體停車選購。立體停車庫在現(xiàn)在的一些小區(qū)、以及大商場應用很遍了,但是一些不知道怎么進入立體車庫,立體車庫根地形的設計,在設備的安裝上都有一套需要遵守的規(guī)則和標準,如果不嚴格執(zhí)行這個標準的話,就會影響停車設備的使用,產(chǎn)品在具體的設計、施工過程中應遵守哪些標準呢?下面我們就給講解一下:、立體停車庫車區(qū)內(nèi)應采用單向行車,車行道有的寬度和保車輛能通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),并使通視距離保持在50~80m范圍內(nèi),車行道應盡力維持形。與周圍、物體、單位和高壓電設施嚴格保持防火間隔。第三、多層立體停車庫的坡道宜布置在主體建筑之外,在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端,但這時注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。第四、設備應遵守的角度標準,在設計時應結(jié)合停放區(qū)的平面形狀,選用進出車更自由、占用停放區(qū)建筑面積更小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。第五、的立體車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。第六、地下立體車庫主要用于停車,其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標準車確定。第七、立體車庫應選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所,避開地下水和復雜的地質(zhì)構(gòu)造。第八、多層立體車庫的選址與停車場的基本相同,唯其地質(zhì)條件和基礎工程符合多層建筑的設計要求。看似簡單的立體停車設備,其實建造起來的難,只有保他們的準確方法,才能使產(chǎn)品應用時間長。
隨著科的不斷發(fā)展,車庫系統(tǒng)以其結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定、傳輸速度快等特點開始受到各樓盤開發(fā)商以及各商業(yè)領(lǐng)域的關(guān)注,其的性能特點必將決定車庫行業(yè)的未來發(fā)展方向。車庫的特點主要包括:1、能準確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。2、及時收取停車費及其它費用,加收入。3、提前收取長期客戶的停車費。4、完善的管理功能,自動形成各種報表。5、的車號錄入、顯示系統(tǒng),停車場防盜措施。6、出卡系統(tǒng)存卡量自動提示。7、防砸車裝置可無論是進場車輛或發(fā)生倒車的車輛,只要在閘桿下停留,閘桿就不會落下。8、拒繳停車費事件發(fā)生。9、收費和亂收費。10、滾動式LED中文電子顯示屏及全自動語音提示,使用戶和管理者一目了然。11、卡IC(RF射頻感應卡)操作無需接觸,操作更為方便。12、系統(tǒng)可實現(xiàn)手動控制和電腦自動控制兩種方式。13、收費標準可以任意時間、任意金額加載,了同類產(chǎn)品中一成不變的收費標準格式,并可現(xiàn)場收費操作。
的故障就是該動的車板不動,不該動的車板亂動。我這說的是下面的橫移車板移到一半,突然停止,而上面的升降車板卻降下來了,或者是升降車板移到一半,突然停止,而旁邊的橫移車板卻撞過來了。一旦出現(xiàn)這種故障,輕則,重則傷車。不過,這種故障看似,后果也許也很,但是處理起來卻異常簡單,因為這種故障十有是因為相應的限位開關(guān)提前動作了,而這種原因不外乎兩種,一是開關(guān)被打到,提前誤動作,二是中了,限位開關(guān)或者其相應的線路突然壞了。以我的經(jīng)驗,以前者居多,尤其是橫移車板提前停止往往是因為地面有導致橫移限位開關(guān)誤動作。比較少見的故障是電機過載,這種故障常見于 投入使用的車庫,因為調(diào)試的時候,熱繼電器設置值偏少,而調(diào)試的時候一般不會重載,所以不會發(fā)現(xiàn)。處理這種故障的法很簡單,那就是調(diào)整電流設置值。有時也有電機抱閘過緊導致電機過載的,這就需要調(diào)整抱閘片的間隙。
四川萊貝停車設備有限公司經(jīng)營嵩明機械立體車庫、機械立體車庫價格,立體車庫漸漸嶄露頭角1。立體車庫好處多多對于立體停車庫這個新鮮事物,很多人還知之不多。大中泊奧工作介紹,同樣是停40輛車,傳統(tǒng)的停車場需1200平方米的空間,造價約600萬元,而采用塔式立體停車庫卻只需50平方米,其造價只需366萬元(含46萬元土建費),可節(jié)約30%的。此外,由于存取車、收費等實現(xiàn)全自動化,不僅人機,而且因汽車進入車庫后的所有過程均由電制,可減少廢氣排放,有利。正由于立體停車庫具有這些優(yōu)點,目前國內(nèi)許多城市都盯上了這一項目。停車難,停車難!車的迅猛發(fā)展,使得車庫問題日益。2003年,溫州市區(qū)小型車輛數(shù)為8。7萬輛(包括外縣、外市照)。預測,今年市區(qū)小車還在以50%左右的上升率在加,而泊位數(shù)的建設量卻遠遠跟不上車輛長速度。現(xiàn)在,立體停車庫已被納入"九五"科攻關(guān)項目,我市也將其列入扶持的產(chǎn)業(yè)。對此,我市的一些業(yè)內(nèi)人士還建議,在建成立體停車庫后,應考慮逐步取締路邊停車,并希望在老城區(qū)進行興建立體停車庫的短、中期具體規(guī)劃,同時將建立體停車庫作為我市的一個產(chǎn)業(yè)來發(fā)展,鼓勵房地產(chǎn)商和民營老板的參與。2。立體車庫不怕停電在我市開建的垂直循環(huán)式立體停車庫操作起來簡便。立體停車庫停放車輛時,車子前方有導引鏡,管理進行配合,幫司機停車。司機離車邁出線一分鐘后,車位自動旋轉(zhuǎn)上去。車按位置編號,要取車時,要幾號車位就按幾號鈕,車位自動旋轉(zhuǎn)下來。主要有:嵩明機械立體車庫、機械立體車庫價格、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點,適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調(diào)試、運營培訓、術(shù)支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務,直至客戶滿意。