夏河機(jī)械立體車庫出租,子母停車設(shè)備建設(shè)

萊貝停車設(shè)備主營夏河機(jī)械立體車庫、機(jī)械立體車庫出租、子母停車設(shè)備建設(shè)。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促使汽車數(shù)量不斷加，現(xiàn)有的停車位已經(jīng)不能滿足現(xiàn)實(shí)所需了，更不能適應(yīng)城市的發(fā)展要求，因此大力建造立體停車設(shè)備。司機(jī)駕駛車輛從車庫入口進(jìn)入。在入口處的非接觸式讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域晃以下停車卡，感應(yīng)過程完畢，柵欄自動(dòng)升起，司機(jī)開車進(jìn)入車庫。車輛進(jìn)入后，柵欄自動(dòng)關(guān)閉。劃卡的同時(shí)，控制器讀取車位號，車庫內(nèi)對應(yīng)的載車盤自動(dòng)移動(dòng)到人車交接的位置，車庫單元門自動(dòng)打開。司機(jī)開車進(jìn)入，停車，拉手剎，下車走出車庫，用卡在車庫出口處晃一下停車卡，車庫單元門自動(dòng)關(guān)閉。完成存車操作。司機(jī)進(jìn)入立體停車場時(shí)，在入口處的非接觸式讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域晃以下自己的停車卡，控制器自動(dòng)讀取車位號，車庫內(nèi)對應(yīng)的載車盤自動(dòng)移動(dòng)到人車交接的位置，車庫單元門自動(dòng)打開，司機(jī)進(jìn)入車庫，開車出來，在車庫出口處的自動(dòng)讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域晃一下自己的停車卡，感應(yīng)完畢，讀卡機(jī)接受，上位控制機(jī)自動(dòng)、扣費(fèi)，柵欄自動(dòng)升起，司機(jī)開車出場，出場后，柵欄自動(dòng)關(guān)閉；同時(shí)，控制器自動(dòng)讀取車位號，對應(yīng)的車庫單元門自動(dòng)關(guān)閉。取車操作完畢。在立體停車設(shè)備運(yùn)行過程中，有完善的自我保護(hù)裝置，車庫運(yùn)行的性，能夠車庫的自動(dòng)化程度。

保護(hù)裝置是保護(hù)、設(shè)備及車輛的裝置，本設(shè)計(jì)滿足GB17907的規(guī)定，包括以下保障裝置：1、運(yùn)轉(zhuǎn)中裝置（燈，蜂鳴器）當(dāng)立體停車設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燈保持閃動(dòng)至載車板到達(dá)定位為止，用以、車輛注意，當(dāng)遇到突發(fā)狀況時(shí)，按下緊急按鈕，蜂鳴器即被啟動(dòng)，直至狀況解除為止。2、緊急停止按鈕裝置此系統(tǒng)設(shè)置于操作盒，為醒目的紅色，當(dāng)操作停車設(shè)備時(shí)，如遇突發(fā)事件或有勿入動(dòng)作區(qū)內(nèi)，只需按下急停按鈕設(shè)備即可停止動(dòng)作。3、PLC連鎖裝置PLC程式設(shè)定升降及橫移定位點(diǎn)相互連鎖，以防升降載車板與橫移載車板產(chǎn)生重疊或碰撞之情形。4、逾限裝置橫移導(dǎo)軌終端裝置擋板，橫移逾限而損壞設(shè)備或車輛。5、輪檔車輛停放位置，以免造成上升時(shí)碰撞設(shè)備，并可車輛滑動(dòng)情形，并設(shè)置水平定位行程開關(guān)6、雙重上下開關(guān)立體停車設(shè)備長年使用后,道限位開關(guān)疲勞出現(xiàn)異常狀況時(shí)，為避免發(fā)生故障而加設(shè)道限位開關(guān)，起到雙重保護(hù)的作用。7、上升終點(diǎn)開關(guān)當(dāng)升降車臺上升時(shí)，如果上限定位開關(guān)失靈時(shí)，于上升定位開關(guān)上設(shè)置的終點(diǎn)開關(guān)起作用，以車臺在上升時(shí)免發(fā)生過行程之危險(xiǎn)。8、防人、車誤闖入光電檢測裝置當(dāng)立體停車設(shè)備運(yùn)行中，有車輛或于前方設(shè)備區(qū)時(shí)，設(shè)備之聲光報(bào)警，并令所有機(jī)械動(dòng)作停止，并進(jìn)出中的人車。9、汽車裝置設(shè)置光電檢測裝置。當(dāng)進(jìn)入設(shè)備的車輛適停車輛尺寸時(shí)，設(shè)備自動(dòng)鎖閉并報(bào)警提示。10、欠逆相保護(hù)裝置控制回路對于動(dòng)力電源之欠相、逆相時(shí)，能自動(dòng)檢測，并禁止馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，以整體設(shè)備之。

立體車庫主要術(shù)指標(biāo)及所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)1.主要術(shù)指標(biāo)利用有限的能力和容量利用率和訪問時(shí)間公園占地更多車輛的容量是更大的是更基本的立體車庫的設(shè)計(jì)目標(biāo),同時(shí)盡量縮短車庫存取時(shí)間。四川萊貝立體車庫應(yīng)用的科研力量,能滿足機(jī)械停車設(shè)備的研究和開發(fā)模型、組件設(shè)計(jì)、分析、和實(shí)驗(yàn),如研究和開發(fā)的需要,對新產(chǎn)品的開發(fā)、試驗(yàn)、提供了的。目前,公司已形成了從市場調(diào)研、產(chǎn)品規(guī)劃、設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等研究和開發(fā),產(chǎn)品生產(chǎn)能力。2.立體車庫選型機(jī)械式在設(shè)計(jì)和選擇庫型時(shí)應(yīng)考慮以下因素:停車庫的庫容量、停放車輛的規(guī)格、停車庫的存(取)車時(shí)間、停車庫所服務(wù)的區(qū)域半徑、車位周轉(zhuǎn)率、管理與收費(fèi)方式等，同時(shí)考慮土地價(jià)格、土建成本，設(shè)備以及率等因素。一般情況下，不同類型的機(jī)械式停車設(shè)備都有其的優(yōu)點(diǎn)，只有正確選用，才能發(fā)揮停車設(shè)備的作用。應(yīng)用模型大多數(shù)汽車形狀根標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),能根不同的汽車大小,選擇的模型,設(shè)計(jì)可以用在標(biāo)準(zhǔn)模型尺寸,請參閱表1到4,根運(yùn)動(dòng)精度的訪問設(shè)備在各個(gè)方向上加系數(shù),一般取200～300毫米，計(jì)算停車停車空間。3.立體車庫執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)（1）產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)1)/T8910-1999《升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備》2)/T10215-2000《垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備》3)/T10475-2004《垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備》4)/T10474-2004《巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備》5)/T10545-2006《平面移動(dòng)類機(jī)械式停車設(shè)備》6)/T8909-1999《簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)備》7)/T8713-1998《機(jī)械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)》8)GB17907-1999《機(jī)械式停車設(shè)備通用要求》9)國［2003］174號《機(jī)電類設(shè)備制造許可規(guī)則》10)第373號令《設(shè)備條例》（2）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1)JGJ100-1998《汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》2)G067-1997《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》3)DBJ08-60-97《機(jī)械式停車庫設(shè)計(jì)規(guī)范（上海市標(biāo)準(zhǔn)）》4)GB3811-1983《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》5)GB4046-1993《電氣設(shè)備設(shè)計(jì)導(dǎo)則》（3）工程標(biāo)準(zhǔn)1)TJ213《機(jī)械式停車場安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》2)JG5106-1998《機(jī)械式停車場規(guī)范總則》

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于夏河機(jī)械立體車庫、機(jī)械立體車庫出租、子母停車設(shè)備建設(shè)。建設(shè)立體車庫的條件有哪些（1）停立體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道有的寬度和保車輛能通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡力維持形。（2）與周圍、物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。（3）多層立體車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時(shí)注意作為停車用的體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。（4）停車設(shè)備應(yīng)遵守的角度標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀，選用進(jìn)出車更自由、占用停放區(qū)建筑面積更小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。（5）、的立體車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。（6)、地下立體車庫主要用于停車，其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車確定。（7)、立體車庫應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所，避開地下水和復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。（8)、多層立體車庫的選址與停車場的基本相同，唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求。經(jīng)過以上的介紹大家應(yīng)該知道了，建設(shè)立體車庫需要哪些條件了吧！主要有：夏河機(jī)械立體車庫、機(jī)械立體車庫出租、子母停車設(shè)備建設(shè)、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。