垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備分體機(jī) 10立方垃圾處理站 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站參數(shù)

垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備分體機(jī) 10立方垃圾處理站 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站參數(shù)

分體式（一機(jī)兩箱）垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站主要由壓縮機(jī)總成、翻轉(zhuǎn)裝置（選裝項(xiàng)）、抱箱裝置、推拉箱裝置、提門裝置、分體式垃圾箱、移位裝置（選裝項(xiàng)）、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等構(gòu)成。

壓縮機(jī)總成

由壓縮機(jī)體、壓縮推頭等組成，當(dāng)生活垃圾進(jìn)入壓縮倉(cāng)后，啟動(dòng)壓縮油缸，推動(dòng)壓縮推頭移動(dòng)，將壓縮倉(cāng)內(nèi)的垃圾推至分體式垃圾箱內(nèi)，壓縮推頭隨壓縮油缸復(fù)位后，等垃圾進(jìn)入壓縮倉(cāng)后，再次循環(huán)工作。

具有以下特點(diǎn)：

1.壓縮裝置采用型材及中厚鋼板焊接而成，以其有足夠的強(qiáng)度和剛度；

2.壓縮裝置采用“排齒”型推頭，同時(shí)采用可調(diào)整式高分子材料做滑塊，以確保推頭在機(jī)體內(nèi)平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)，并具有較長(zhǎng)壽命；

3.壓縮機(jī)體和壓縮推頭整體均做防腐處理，以增加耐腐蝕能力；

4.壓機(jī)兩側(cè)設(shè)置大排污口，方便清理擠入壓縮機(jī)后部的垃圾。

垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備分體機(jī) 10立方垃圾處理站 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站參數(shù)

翻轉(zhuǎn)裝置（選裝項(xiàng)）

當(dāng)滿載垃圾的小推車送至收集站后，將小車內(nèi)的垃圾倒入翻斗內(nèi)，隨后啟動(dòng)傾翻油缸，把翻斗內(nèi)的垃圾倒入垃圾壓縮倉(cāng)內(nèi)后，傾翻油缸停留幾秒鐘后再?gòu)?fù)位。

具有以下特點(diǎn)：傾翻機(jī)構(gòu)采用四連桿機(jī)構(gòu)以保證轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)干涉、卡滯現(xiàn)象；其翻斗襯板采用碳素結(jié)構(gòu)鋼制作。

主要技術(shù)參數(shù)為：傾翻力：＞15kN  （大于1.5噸）；傾翻速度：0.1m/s（可調(diào)）。

分體式（一機(jī)兩箱）垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站主要由壓縮機(jī)總成、翻轉(zhuǎn)裝置（選裝項(xiàng)）、抱箱裝置、推拉箱裝置、提門裝置、分體式垃圾箱、移位裝置（選裝項(xiàng)）、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等構(gòu)成。

推拉箱、抱箱與提門裝置

推拉箱裝置由推拉箱油缸、拉鉤、拉箱導(dǎo)軌合件組成，它根據(jù)需要將壓縮裝置與分體式垃圾箱合攏或分開(kāi)；抱箱裝置由抱箱油缸、抱鉤、抱鉤轉(zhuǎn)軸合件組成，它根據(jù)需要將壓縮裝置與分體式垃圾箱鎖緊或松開(kāi)；提門裝置由提升油缸、提鉤、導(dǎo)向桿等組成，當(dāng)壓縮裝置與分體式垃圾箱鎖緊后，它將閘門提起；當(dāng)分體式垃圾箱壓滿后，它將閘門放下。

移位裝置

移位裝置主要是用移箱機(jī)構(gòu)平車將集裝箱移動(dòng)以達(dá)到壓縮機(jī)與集裝箱準(zhǔn)確對(duì)接，其主要工作原理是通過(guò)一條液壓油缸與移箱機(jī)構(gòu)平車聯(lián)接進(jìn)行推進(jìn)和拉回動(dòng)作；利用移箱機(jī)構(gòu)平車下面的8組行車輪組按照額定的速度沿下面預(yù)埋安裝的輕軌上平穩(wěn)運(yùn)行達(dá)到移位效果；其液壓油缸及配套的液壓元件電器元件采用正規(guī)廠家，移位裝置的運(yùn)行可靠性。